<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma gli accordisti che fine faranno? | Il Forum di Quattroruote

Ma gli accordisti che fine faranno?

Salve a tutti, posseggo una accord tourer del 2009, i-dtec con cambio automatco, nella versione full full optional. Sono arrivato alla soglia dei 200.000 km e tutto va sempre come il primo giorno...........certo, magari gli ammo non sono più come prima, ma di scricchiolii nemmeno l'ombra, e le prestazioni sono molto molto migliorate. Devo ammettere che ho messo mano al dpf ed alla centralina, risultato? Mi sono ritrovato in garage un'altra macchina più prestante e soprattutto, non ci crederete, più parca nei consumi. In fondo a volte cedo alla voglia di sostituirla, ma poi per cosa? Honda ha deciso di sacrificare questa macchina al mercato europeo credendoci poco e lasciandola morire così, lentamente e sottovoce. Io penso che a distanza di anni sia ancora una signora macchina, che ti permette i 1500 km giornalieri come se nulla fosse, in scioltezza e sicurezza.......in fondo voi accordisti che ne pensate?
 
eliapio ha scritto:
Salve a tutti, posseggo una accord tourer del 2009, i-dtec con cambio automatco, nella versione full full optional. Sono arrivato alla soglia dei 200.000 km e tutto va sempre come il primo giorno...........certo, magari gli ammo non sono più come prima, ma di scricchiolii nemmeno l'ombra, e le prestazioni sono molto molto migliorate. Devo ammettere che ho messo mano al dpf ed alla centralina, risultato? Mi sono ritrovato in garage un'altra macchina più prestante e soprattutto, non ci crederete, più parca nei consumi. In fondo a volte cedo alla voglia di sostituirla, ma poi per cosa? Honda ha deciso di sacrificare questa macchina al mercato europeo credendoci poco e lasciandola morire così, lentamente e sottovoce. Io penso che a distanza di anni sia ancora una signora macchina, che ti permette i 1500 km giornalieri come se nulla fosse, in scioltezza e sicurezza.......in fondo voi accordisti che ne pensate?

Quello che ne pensi tu, che è una gran macchina, incompresa qui in Italia come altre Honda. A 200.000 è ancora una piacente signora di mezza età che ti può dare ancora tante soddisfazioni se resisterai alla tentazione della inutile macchina nuova. Io sono ancora a meno di 45.000 km e leggere della affidabilità della tua non mi stupisce anche se mi fa piacere.
 
eliapio ha scritto:
Salve a tutti, posseggo una accord tourer del 2009, i-dtec con cambio automatco, nella versione full full optional. Sono arrivato alla soglia dei 200.000 km e tutto va sempre come il primo giorno...........certo, magari gli ammo non sono più come prima, ma di scricchiolii nemmeno l'ombra, e le prestazioni sono molto molto migliorate. Devo ammettere che ho messo mano al dpf ed alla centralina, risultato? Mi sono ritrovato in garage un'altra macchina più prestante e soprattutto, non ci crederete, più parca nei consumi. In fondo a volte cedo alla voglia di sostituirla, ma poi per cosa? Honda ha deciso di sacrificare questa macchina al mercato europeo credendoci poco e lasciandola morire così, lentamente e sottovoce. Io penso che a distanza di anni sia ancora una signora macchina, che ti permette i 1500 km giornalieri come se nulla fosse, in scioltezza e sicurezza.......in fondo voi accordisti che ne pensate?

Cosa hai fatto al dpf ed alla centralina, se posso?
 
jumppp ha scritto:
eliapio ha scritto:
Salve a tutti, posseggo una accord tourer del 2009, i-dtec con cambio automatco, nella versione full full optional. Sono arrivato alla soglia dei 200.000 km e tutto va sempre come il primo giorno...........certo, magari gli ammo non sono più come prima, ma di scricchiolii nemmeno l'ombra, e le prestazioni sono molto molto migliorate. Devo ammettere che ho messo mano al dpf ed alla centralina, risultato? Mi sono ritrovato in garage un'altra macchina più prestante e soprattutto, non ci crederete, più parca nei consumi. In fondo a volte cedo alla voglia di sostituirla, ma poi per cosa? Honda ha deciso di sacrificare questa macchina al mercato europeo credendoci poco e lasciandola morire così, lentamente e sottovoce. Io penso che a distanza di anni sia ancora una signora macchina, che ti permette i 1500 km giornalieri come se nulla fosse, in scioltezza e sicurezza.......in fondo voi accordisti che ne pensate?

Quello che ne pensi tu, che è una gran macchina, incompresa qui in Italia come altre Honda. A 200.000 è ancora una piacente signora di mezza età che ti può dare ancora tante soddisfazioni se resisterai alla tentazione della inutile macchina nuova. Io sono ancora a meno di 45.000 km e leggere della affidabilità della tua non mi stupisce anche se mi fa piacere.

C'è mancato poco non la prendessi km0 di importazione... ...purtroppo fattori esterni (venditore scocciato e sufficiente, ricarico alto, impossibilità di visionarla e farla capire a moglie, garage al limite, ancora no figli, lunghezza importante, qualche migliaio d'euro di troppo, euro5 e progetto non più nuovo) mi hanno fatto desistere all'ultimo... sebbene fossi sempre attratto da essa.

Fu sospesa l'importazione per l'alto costo di questa, dal Giappone. Ahimè in Italia quel tipo di auto è tedesca o economica... e Accord non è nè l'una nè l'altra.
Poi l'incapacità di penetrare come flotte aziendali... e il diesel, da 150cv, non competitivo con tedeschi da 190cv o D4... seppur ottimo.

L'abbandono va di pari passo con l'abbandono del diesel, visto da Honda solo come una toppa x Europa.
 
Eh mi pare che te l'avevo detto che in caso avresti dovuto fare da solo per l'importazione.
Mi sembra che ora stiano cercando di spingere la Civic Tourer per le flotte. In una concessionaria di Roma me ne hanno mostrate cinque o sei pronte per la consegna. Mah.
 
jumppp ha scritto:
Eh mi pare che te l'avevo detto che in caso avresti dovuto fare da solo per l'importazione.
Mi sembra che ora stiano cercando di spingere la Civic Tourer per le flotte. In una concessionaria di Roma me ne hanno mostrate cinque o sei pronte per la consegna. Mah.

Sembra.

A BO ce n'è a prezzi ottimi... peccato non monti un bel 2.2 da 180cv o, almeno, il 1.6 da 160cv.

Cmq. è una vettura shock per molti, mia moglie l'ha aborrita quando glie l'ho proposta. :?
 
Dunque centralina rimappata ma non per avere più cavalli in alto e filtro modificato, non chiedetemi come, comunque senza montare il famoso tubo no-kat. Fatta revisione da poco i valori non sono molto diversi da quando avevo il filtro. Filtro che tra l'altro ho dovuto "lavare" a 90k e 130k per la modica cifra di 550 euro........ora mi ritrovo una macchina che pur rientrando nei parametri ecologici consuma molto meno, e' più prestante e non mi obbliga più a spendere cifre folli per tenere in vita un accrocchio che non so nemmeno a cosa serva.........
 
Dimenticavo, il tutto senza fumo nero sulla coda, limitato alla prima settimana post l'acoro.
Per quanto riguarda la civic sw, non vi dico i commenti della moglie quando l'ha vista dal conce.........già sopporta poco la coda del crv, figuriamoci la civic!
 
eliapio ha scritto:
Dunque centralina rimappata ma non per avere più cavalli in alto e filtro modificato, non chiedetemi come, comunque senza montare il famoso tubo no-kat. Fatta revisione da poco i valori non sono molto diversi da quando avevo il filtro. Filtro che tra l'altro ho dovuto "lavare" a 90k e 130k per la modica cifra di 550 euro........ora mi ritrovo una macchina che pur rientrando nei parametri ecologici consuma molto meno, e' più prestante e non mi obbliga più a spendere cifre folli per tenere in vita un accrocchio che non so nemmeno a cosa serva.........

Grazie, e tutto ciò è legale?
 
elancia ha scritto:
jumppp ha scritto:
Eh mi pare che te l'avevo detto che in caso avresti dovuto fare da solo per l'importazione.
Mi sembra che ora stiano cercando di spingere la Civic Tourer per le flotte. In una concessionaria di Roma me ne hanno mostrate cinque o sei pronte per la consegna. Mah.

Sembra.

A BO ce n'è a prezzi ottimi... peccato non monti un bel 2.2 da 180cv o, almeno, il 1.6 da 160cv.

Cmq. è una vettura shock per molti, mia moglie l'ha aborrita quando glie l'ho proposta. :?

:?: che vuoi dire? il 1.6 diesel lo monta eccome.
 
jumppp ha scritto:
elancia ha scritto:
jumppp ha scritto:
Eh mi pare che te l'avevo detto che in caso avresti dovuto fare da solo per l'importazione.
Mi sembra che ora stiano cercando di spingere la Civic Tourer per le flotte. In una concessionaria di Roma me ne hanno mostrate cinque o sei pronte per la consegna. Mah.

Sembra.

A BO ce n'è a prezzi ottimi... peccato non monti un bel 2.2 da 180cv o, almeno, il 1.6 da 160cv.

Cmq. è una vettura shock per molti, mia moglie l'ha aborrita quando glie l'ho proposta. :?

:?: che vuoi dire? il 1.6 diesel lo monta eccome.

Appunto, non il 160cv bi-stadio... ....come OPEL; Renault...

Dato che hanno soppresso il 2.2, dal quale potevan tirare fuori 200cv... che almeno sfruttino ciò che hanno. :rolleyes:
 
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