<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma fa davvero così schifo come erogazione la clio III 2.0 RS ? | Il Forum di Quattroruote

Ma fa davvero così schifo come erogazione la clio III 2.0 RS ?

Non che mi interessi acquistarla però si parla di motore morto sotto i 2000 rpm e aggressivo solo oltre i 5500 rpm fino a 7500 Rpm.Inoltre si dice che eroghi male la potenza e che per farlo funzionare al meglio bisogna stare intorno a i 3500 rpm.Poi in fine si critica spesso pure la potenza dicendo che non dimostra i 200 Cv dichiarati.E' vero tutto questo?Chi l'ha provata?Come si comporta nel dettaglio realmente?
 
E' un aspirato da 100 cv/l, con i difetti (e i pregi) di un aspirato da 100 cv/l.

Sarebbe strano il contrario, no?
 
desmo1987 ha scritto:
E' un aspirato da 100 cv/l, con i difetti (e i pregi) di un aspirato da 100 cv/l.

Sarebbe strano il contrario, no?
quoto in pieno, ed aggiungo che a detta delle maggiori testate motoristiche l'erogazione della clio my 2009 è molto cambiata e migliorata...assieme a 3 cavalli in più. Cmq il 2.0 aspirato è un piccolo gioiello, nell'era del turbo onnipresente c'è da rendere merito alla renault.
 
logico è un aspirato...io ho una swift 1.3 benzina, che dire, sotto i 3000 giri la macchina è un polmone, ma se la guidi dai 3500 ai 7000 l'aspirato benzina da a tutti con prestazioni non da 1.3...e lo riconosci subito dal suono che al contrario di altri motori a 6000 giri la macchina non grida ma il rumore è cupo...quindi idem sarà per la clio..
 
simo1988 ha scritto:
logico è un aspirato...io ho una swift 1.3 benzina, che dire, sotto i 3000 giri la macchina è un polmone, ma se la guidi dai 3500 ai 7000 l'aspirato benzina da a tutti con prestazioni non da 1.3...e lo riconosci subito dal suono che al contrario di altri motori a 6000 giri la macchina non grida ma il rumore è cupo...quindi idem sarà per la clio..

oggi non hai esami universitari e poi lavi la macchina?
ahahahaahahah....che cialtrone che sei....
sfido quà sfido là....ma famm un piasèèèèè barlafùss
io non prendo in giro la gente.
 
KARUNZ ha scritto:
simo1988 ha scritto:
logico è un aspirato...io ho una swift 1.3 benzina, che dire, sotto i 3000 giri la macchina è un polmone, ma se la guidi dai 3500 ai 7000 l'aspirato benzina da a tutti con prestazioni non da 1.3...e lo riconosci subito dal suono che al contrario di altri motori a 6000 giri la macchina non grida ma il rumore è cupo...quindi idem sarà per la clio..

oggi non hai esami universitari e poi lavi la macchina?
ahahahaahahah....che cialtrone che sei....
sfido quà sfido là....ma famm un piasèèèèè barlafùss
io non prendo in giro la gente.
:shock: :evil:
 

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