<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma conviene comprare una Civic 8 oggi? | Il Forum di Quattroruote

Ma conviene comprare una Civic 8 oggi?

se non ti interessa la svalutazione del modello da un punto di vista della forma (nella sostanza tutte le auto si svalutano, soprattutto le honda) direi che, se si riesce ad avere un forte sconto, l'acquisto sia da consigliare. C'è da dire che Civic presenta dei grossi problemi per quello che riguarda i materiali e l'assemblaggio di alcune componenti, è sperabile che col my 2010 possano essere risolti.
 
chassid ha scritto:
se non ti interessa la svalutazione del modello da un punto di vista della forma (nella sostanza tutte le auto si svalutano, soprattutto le honda) direi che, se si riesce ad avere un forte sconto, l'acquisto sia da consigliare. C'è da dire che Civic presenta dei grossi problemi per quello che riguarda i materiali e l'assemblaggio di alcune componenti, è sperabile che col my 2010 possano essere risolti.

davvero? se puoi dirli anche a me grazie, perché io non ne ho ;) !
 
chassid ha scritto:
se non ti interessa la svalutazione del modello da un punto di vista della forma (nella sostanza tutte le auto si svalutano, soprattutto le honda) direi che, se si riesce ad avere un forte sconto, l'acquisto sia da consigliare. C'è da dire che Civic presenta dei grossi problemi per quello che riguarda i materiali e l'assemblaggio di alcune componenti, è sperabile che col my 2010 possano essere risolti.

La mia è un MY06, rientra tra i primi 1000 esemplari prodotti ed ha 132.000km all'attivo, non mi sembra che stia cadendo a pezzi :p
 
che io sappia non uscirà prima del 2012 e se ne trovano diverse usate con pochi km a prezzi interessanti per cui, secondo me, non vale la pena comprarla nuova soprattutto se benzina.
 
fate una bella ricerca sul forum, vedrete che sarà interessante...

ve ne ricordo solo alcuni:

acqua o condensa nei fari (tipica anche di altri modelli Honda)
acqua dentro il portabagagli
deriva dell'auto (destra o sinistra)
problemi frizione
consumo eccessivo pastiglie anteriori (35000km circa)
difetto di alcune componenti delle sospensioni (sostituzione tappi)
debolezza generale delle guarnizioni
plastiche deboli e facilmente rigabili, scricchiolii
spazzole di pessima qualità
sensore olio difettoso con conseguente azzeramento batteria
maniglie di ingresso che si induriscono
assemblaggi approssimativi
qualità componentistica non all'altezza del prezzo

ci sono poi molti post che si chiedono perché Honda abbia fatto un ottimo motore e poi si sia dimenticata di farci una macchina intorno
del resto non credo che ci sia da discutere sull'incapacità della fabbrica inglese di sfornare modelli all'altezza, non dico di quelli assemblati in giappone, ma almeno di quelli assemblati in cina.

ricordo un post, credo fosse intitolato "pezzo per pezzo mi faccio l'auto nuova" che li teneva quasi tutti insieme

metto anche i pregi

ottimo motore (senza il dpf)
auto spaziosa
consumi contenuti
 
La Civic nona serie sarà una world car (come la futura Focus) con varie declinazioni di carrozzeria per i tre mercati asiatico, europeo e statunitense.
Sarà presentata a fine 2010 e commercializzata nel 2011 (febbraio o marzo).
Si chiamerà My2012 ma sarà distribuita proprio nel 2011.
Sarà più leggera, più compatta dell'attuale (dichiarazioni ufficiali Honda).
Mi sono informato il più possibile e spero sempre in un design simile al bozzetto derivato dalla Osm.....Molto old style e molto racing.
Io la attendo con ansia questa nona; la ottava Imho non mi è mai piaciuta :( (ma anche la settima)... :shock:
 
Ho trovato la dichiarazione che avevo letto su autocar:

La prossima Honda Civic sarà più compatta, parca e leggera rispetto a quanto finora previsto. Lo riferisce Tsuneo Tanai, responsabile dello sviluppo automobilistico. «Il team di sviluppo sta accelerando i tempi», spiega il dirigente, lasciando intendere che il progetto della nuova media ha subito radicali modifiche in itinere. Un esempio? La nona generazione ?atto primo? risultava più voluminosa dell?attuale.

Il costruttore giapponese ha così cassato i programmi per il V8 e la trazione posteriore, focalizzando le maggiori attenzioni sull?economia di esercizio. Intervenendo, come per la Civic, per modificare percorsi di lavoro già segnati. Tanai ha poi dedicato qualche parola ai propulsori alternativi, auspicando un maggiore utilizzo dell?ibrido. Che non deve sostituire la ricerca nel diminuire il peso complessivo delle nuove vetture.
 
Giulian77 ha scritto:
[...] conviene comprare un'8ava serie oggi?


(rigorosamente imho).

N.b: molti degli inconvenienti segnalati in precedenza (alcuni dei quali peratro non mi risultavano, ma è sempre possibile che dei casi siano effettivamente capitati) sono stati risolti; poi se si pretende la perfezione, specie di questi tempi, meglio andare a piedi ;)
 
La prossima Honda Civic sarà più compatta, parca e leggera

...ergo sarà meno spaziosa e più piccola.
Non penso che sia una grande conquista di per sè proprio perchè il punto di forza dell'attuale civic è il connubio tra spazio, versatilità, compattezza e agilità.
 
Elancia non sono d'accordo.
Non è detto che auto più compatta significhi meno spaziosa....
Prova a salire su un'Astra nuova e su una Vectra B di 14anni fa....La Vectra era più stretta di ben 12cm ma aveva più spazio laterale nell'abitacolo.
Anche i passi aumentati spesso non hanno giovato alla libertà delle gambe nella zona posteriore dell'abitacolo, dipende dal progetto.
Un esempio banale, quando sono salito su Civic ottava (3 porte) mi sono reso conto di quanto si sia rimpicciolita la zona interna anteriore rispetto a quella (più vivibile paradossalmente) della mia vecchia coupè quinta serie.
Provare per credere.
Sarà per il fatto dell'utilizzo di plasticoni più imponenti, sarà per il fatto degli airbag onnipresenti, ma la spaziosità non è detto che vada di pari passo con la dimensione esterna.....
Sono salito su Qashqai....o X1....Grosse fuori, piccole dentro.
 
chassid ha scritto:
fate una bella ricerca sul forum, vedrete che sarà interessante...

ve ne ricordo solo alcuni:

acqua o condensa nei fari (tipica anche di altri modelli Honda)
non ce l'ho
acqua dentro il portabagagli
ce l'avevo anch'io, mi pare che solo io e te abbiamo avuto questo problema tra quelli qui sul forum, se mi sbaglio correggetemi
deriva dell'auto (destra o sinistra)
mai avuto probelmi
problemi frizione
scricchiola un pochino, ma niente che precluda il corretto funzionamento, se invece ti riferisci ad altro correggimi
consumo eccessivo pastiglie anteriori (35000km circa)
cambiate anche le mie a 40000 sia anteriori che posteriori in garanzia, ora ho 85000Km e ne hanno ancora sia davanti che dietro,era la mescola delle pastiglie scarsa
difetto di alcune componenti delle sospensioni (sostituzione tappi)
anch'io sostituite anteriori causa eccessiva rumorosità
debolezza generale delle guarnizioni
questa mi è nuova
plastiche deboli e facilmente rigabili, scricchiolii
vero, la plancia qualche scricchiolio lo emette
spazzole di pessima qualità
non mi pare, solo che costano un botto
sensore olio difettoso con conseguente azzeramento batteria
c'è un richiamo in tal senso, ora è ok
maniglie di ingresso che si induriscono
mi manca
assemblaggi approssimativi
vero, potevano fare di meglio
qualità componentistica non all'altezza del prezzo

ci sono poi molti post che si chiedono perché Honda abbia fatto un ottimo motore e poi si sia dimenticata di farci una macchina intorno
del resto non credo che ci sia da discutere sull'incapacità della fabbrica inglese di sfornare modelli all'altezza, non dico di quelli assemblati in giappone, ma almeno di quelli assemblati in cina.

ricordo un post, credo fosse intitolato "pezzo per pezzo mi faccio l'auto nuova" che li teneva quasi tutti insieme

metto anche i pregi

ottimo motore (senza il dpf)
auto spaziosa
consumi contenuti
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto