Ma come cavolo fa?

[Carloantonio70]

La mia signora dico.

Generalmente non riesce lontanamente ad avvicinarsi alle percorrenze che riesco ad ottenere io, con le auto che abbiamo avuto fino ad ora. Con l'automatico poi ottiene consumi degni di un 3000 benzina.

Ma c'è sempre un eccezione; riesce a far andare la rav4 2.2D 136 CV ad aria, e generalmente consuma sempre meno di me.
Ieri ha fatto 300 Km di statale, prevalentemente pianeggianti, ed è tornata con il CDB che segnava 4,3 l/100 Km.
Considerando che il CDB della rav e ottimista di circa 1 - 1,2 l/100 Km è riuscita ad occhio a percorrere quasi 19 Km/l (ad occhi chiusi più di 18), e non è la prima volta.

 

[trinacrio]

La mia signora dico.

Generalmente non riesce lontanamente ad avvicinarsi alle percorrenze che riesco ad ottenere io, con le auto che abbiamo avuto fino ad ora. Con l'automatico poi ottiene consumi degni di un 3000 benzina.

Ma c'è sempre un eccezione; riesce a far andare la rav4 2.2D 136 CV ad aria, e generalmente consuma sempre meno di me.
Ieri ha fatto 300 Km di statale, prevalentemente pianeggianti, ed è tornata con il CDB che segnava 4,3 l/100 Km.
Considerando che il CDB della rav e ottimista di circa 1 - 1,2 l/100 Km è riuscita ad occhio a percorrere quasi 19 Km/l (ad occhi chiusi più di 18), e non è la prima volta.

 

[maddeche!]

La mia signora dico.

Generalmente non riesce lontanamente ad avvicinarsi alle percorrenze che riesco ad ottenere io, con le auto che abbiamo avuto fino ad ora. Con l'automatico poi ottiene consumi degni di un 3000 benzina.

Ma c'è sempre un eccezione; riesce a far andare la rav4 2.2D 136 CV ad aria, e generalmente consuma sempre meno di me.
Ieri ha fatto 300 Km di statale, prevalentemente pianeggianti, ed è tornata con il CDB che segnava 4,3 l/100 Km.
Considerando che il CDB della rav e ottimista di circa 1 - 1,2 l/100 Km è riuscita ad occhio a percorrere quasi 19 Km/l (ad occhi chiusi più di 18), e non è la prima volta.

Invece di pestare sul gas, lo sfiora col suo piedino gentile.
Quando voglio abbassare la media di consumi della mia auto, faccio cambio con quella di mia moglie. Lei accetta di buon grado, sono entrambe delle Yaris ( la sua ibrida, la mia a gasolio)

 

[zinzanbr_]

Magari la Rav4 si adatta meglio al suo stile di guida.
Dipende da tanti fattori,la potenza,il tipo di cambio,l'insonorizzazione (sembra una vaccata ma ci sono persone che se non sentono il motore che lo chiede non mettono la marcia più alta,quindi più l'auto è insonorizzata più tirano le marce).
Magari la guida come non andrebbe guidato un diesel.
Io da abituato ai motori a benzina quando ho avuto per le mani una Fiesta turbodiesel come auto sostitutiva l'ho guidata praticamente senza mai far lavorare la turbina perchè anticipavo le cambiate in maniera eccessiva.
L'ho usata una settimana e sono riuscito a restituirla senza aggiungere carburante con la lancetta che era appena sotto al pieno,però non è che le facesse bene viaggiare come avevo viaggiato io.

 

[zinzanbr_]

Le donne di solito ci vanno aggressive quando accompagnano i figli a scuola, ma poi si tranquillizzano ( un po' )

Mah...ho conosciuto delle guidatrici che pur indossando scarpe col tacco numero 39 avevano il piede molto più pesante del mio che calza 46.

 

[Carloantonio70]

Invece di pestare sul gas, lo sfiora col suo piedino gentile.
Quando voglio abbassare la media di consumi della mia auto, faccio cambio con quella di mia moglie. Lei accetta di buon grado, sono entrambe delle Yaris ( la sua ibrida, la mia a gasolio)

Il punto è che è l'unica auto con la quale accade; generalmente io riesco a guidare molto più fluido e con consumi migliori.

... aspetta, hai detto Yaris ?

Vuoi vedere che sono le Toyota che si adattano alla guida femminile ?

 

[maddeche!]

Il punto è che è l'unica auto con la quale accade; generalmente io riesco a guidare molto più fluido e con consumi migliori.

... aspetta, hai detto Yaris ?

Vuoi vedere che sono le Toyota che si adattano alla guida femminile ?

E' un concetto interessante, da approfondire ! Quasi quasi merita una discussione apposita, nella sezione Toyota
Guarda, devo interrogare al riguardo anche mio fratello.
Lui ha una RAV, la moglie una Yaris.

Entrambe Toyota anche le loro, di solito lui guida la sua RAV e lei la sua Yaris, ora vediamo che mi dirà quando lei guida il RAV e lui la Yaris

 

[Carloantonio70]

Magari la Rav4 si adatta meglio al suo stile di guida.
Dipende da tanti fattori,la potenza,il tipo di cambio,l'insonorizzazione (sembra una vaccata ma ci sono persone che se non sentono il motore che lo chiede non mettono la marcia più alta,quindi più l'auto è insonorizzata più tirano le marce).
Magari la guida come non andrebbe guidato un diesel.
Io da abituato ai motori a benzina quando ho avuto per le mani una Fiesta turbodiesel come auto sostitutiva l'ho guidata praticamente senza mai far lavorare la turbina perchè anticipavo le cambiate in maniera eccessiva.
L'ho usata una settimana e sono riuscito a restituirla senza aggiungere carburante con la lancetta che era appena sotto al pieno,però non è che le facesse bene viaggiare come avevo viaggiato io.

Come si debba guidare una diesel e come una benzina, sono pensieri che non gli passano per la capeza nemmeno lontanamente.

Adesso ha una guida abbastanza tranquilla, e non certo aggressiva, ma riguardo ad ascoltare il motore ...

Sicuramente la macchina si adatta al suo stile di guida, ma stiamo parlando di oltre 18 Km/l con un suv 4x4 2.2 di cilindrata.
E' vero che consuma poco di suo, ma quando la usavo per lavoro (adesso la usa più lei), difficilmente superavo i 15 Km/l (ma i consumi non erano in cima ai miei pensieri).

Per me resta un mistero, piacevole visto che per una volta il portafogli respira un po ...

 

[Carloantonio70]

Viaggia polleggiata...noi maschietti abbiamo il piedino generalmente più pesante, ci piace sentire il motore che è pronto allo scatto
Le donne di solito ci vanno aggressive quando accompagnano i figli a scuola, ma poi si tranquillizzano ( un po' )

Non ho più il piede (molto) pesante da parecchio ormai, ma come detto già da zinzanbr, non è quanto si pesta che determina i consumi ma come si pesta. Una guida veloce e lineare senza decelerazioni ed accelerazioni continue, è sicuramente più economa di una guida tranquilla con una cattiva gestione dell'accelleratore

 

[zinzanbr_]

Come si debba guidare una diesel e come una benzina, sono pensieri che non gli passano per la capeza nemmeno lontanamente.

Sarà una coincidenza.
Il suo stile di guida si adatta perfettamente a quel veicolo e fa si che ottenga un rendimento quasi ideale.
Mentre invece applicando lo stesso metodo a un veicolo diverso la lancetta va giù,giù,giù...

 

[Carloantonio70]

E' un concetto interessante, da approfondire ! Quasi quasi merita una discussione apposita, nella sezione Toyota
Guarda, devo interrogare al riguardo anche mio fratello.
Lui ha una RAV, la moglie una Yaris.

Entrambe Toyota anche le loro, di solito lui guida la sua RAV e lei la sua Yaris, ora vediamo che mi dirà quando lei guida il RAV e lui la Yaris

Una discussione di questo tipo nella stanza Toyota

Non so se attecchirebbe, ormai se parli di diesel là è molto probabile che non susciti l'attenzione dei frequentatori più assidui.



L'esperienza di tuo fratello invece può essere molto illuminante (o potrebbe mandarmi nel pallone nel caso di risultati diversi).

Che modello ha ?

 

[Carloantonio70]

Sarà una coincidenza.
Il suo stile di guida si adatta perfettamente a quel veicolo e fa si che ottenga un rendimento quasi ideale.
Mentre invece applicando lo stesso metodo a un veicolo diverso la lancetta va giù,giù,giù...

metodo ?

quale metodo ???

 

[zinzanbr_]

metodo ?

quale metodo ???

Metodo casuale.
Mi viene in mente che ad esempio nella gare tra videogiocatori schiacciare i pulsanti a caso viene considerato una tecnica di gioco come un'altra.
Magari non è la più efficace ma in qualche caso porta dei risultati...

 

[Carloantonio70]

Metodo casuale.
Mi viene in mente che ad esempio nella gare tra videogiocatori schiacciare i pulsanti a caso viene considerato una tecnica di gioco come un'altra.
Magari non è la più efficace ma in qualche caso porta dei risultati...

 

[maddeche!]

Una discussione di questo tipo nella stanza Toyota

Non so se attecchirebbe, ormai se parli di diesel là è molto probabile che non susciti l'attenzione dei frequentatori più assidui.



L'esperienza di tuo fratello invece può essere molto illuminante (o potrebbe mandarmi nel pallone nel caso di risultati diversi).

Che modello ha ?

Una DiD 2.2 che credo sia stata immatricolata nel 2008 o 2009 al massimo. L'ha presa di seconda mano alcuni mesi fa.

 

[Carloantonio70]

La mia è del 2007, quindi è lo stesso modello la la Rav 4.3

2.2 del 2008 potrebbe essere sia la 136 che 150 o anche la 177 CV