<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma che combina la SEAT? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ma che combina la SEAT?

In verità la VW voleva fare di Seat l'Alfa del gruppo, ma con De Silva impegnato a disegnare le belle Audi che tutti conosciamo, ha trascurato la Casa spagnola. Siccome il gruppone tedesco fa utili miliardari ancora per un pò si terrà la Seat, in attesa di un compratore, il quale gli darà i soldi per comprare la vera Alfa.
 
holerGTA ha scritto:
In verità la VW voleva fare di Seat l'Alfa del gruppo, ma con De Silva impegnato a disegnare le belle Audi che tutti conosciamo, ha trascurato la Casa spagnola. Siccome il gruppone tedesco fa utili miliardari ancora per un pò si terrà la Seat, in attesa di un compratore, il quale gli darà i soldi per comprare la vera Alfa.

Non credo che l'Alfa verra' mai ceduta alla VW.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Kren ha scritto:
Thefrog ha scritto:
pi_greco ha scritto:
francescoooooooooooooooooo

:?: :?: :?:

La fonte circa il costo di sviluppo dell'F35 e' su Famiglia Cristiana.

Regards,
The frog
Ah però. In effetti io di solito mi informo sulla destinazione delle offerte alle missioni su Rivista Difesa Italiana

Leggi nota sopra la tua.

Regards,
The frog
Fatto!
Ribadisco...
 
Siamo in democrazia. Libero di non crederci. Io invece ci credo, e non e' un atto di fede.
Faccio notare che allo sviluppo dell'F35 hanno partecipato stanziando fondi tutti i Paesi Europei della NATO.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
holerGTA ha scritto:
In verità la VW voleva fare di Seat l'Alfa del gruppo, ma con De Silva impegnato a disegnare le belle Audi che tutti conosciamo, ha trascurato la Casa spagnola. Siccome il gruppone tedesco fa utili miliardari ancora per un pò si terrà la Seat, in attesa di un compratore, il quale gli darà i soldi per comprare la vera Alfa.

Non credo che l'Alfa verra' mai ceduta alla VW.

Regards,
The frog

Io spero di no, meglio chiudere del tutto che darla in mano ai tedeschi, vedrei meglio i giapponesi, ma non ha senso un'alfa Vw, sarebbe come portare il colosseo a Berlino. Alfa è Italia, un patrimonio della storia mondiale dell'auto che si identifica con il nostro paese. Peccato davvero.
 
holerGTA ha scritto:
Thefrog ha scritto:
holerGTA ha scritto:
In verità la VW voleva fare di Seat l'Alfa del gruppo, ma con De Silva impegnato a disegnare le belle Audi che tutti conosciamo, ha trascurato la Casa spagnola. Siccome il gruppone tedesco fa utili miliardari ancora per un pò si terrà la Seat, in attesa di un compratore, il quale gli darà i soldi per comprare la vera Alfa.

Non credo che l'Alfa verra' mai ceduta alla VW.

Regards,
The frog

Io spero di no, meglio chiudere del tutto che darla in mano ai tedeschi, vedrei meglio i giapponesi, ma non ha senso un'alfa Vw, sarebbe come portare il colosseo a Berlino. Alfa è Italia, un patrimonio della storia mondiale dell'auto che si identifica con il nostro paese. Peccato davvero.

Bisogna vedere come Marchionne sviluppera' le sue (secondo me confuse) politiche industriali. Anche se sono dell'idea che Marchionne sia un uomo senza cuore (possibilita' di vendere l'Alfa alla VW, possibilita' di porare la sede legale del Gruppone negli USA), egli e' certamente un abilissimo finanziere.

Regards,
The frog
 
http://it.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II

Soffermatevi sulla frase: I ritardi ed i costi del programma F-35 sono alti e continuano ad aumentare: il costo globale del programma sarebbe passato dai 232 miliardi del 2002 e dai 332 del marzo 2010 ai 382,4 nel giugno 2010, il 65% in più.

Regards,
The frog
 
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