ma allora è meglio a benzina

[GRANATIERI]

scrivendo spesso su questo forum ho notato che gran parte delle persone che scrivono posseggono un diesel che sia clio, megane, modus, o laguna.Io ho 2 auto a benzina,una laguna grantour del 2004, 1800 16v e una clio tce euro 5 di 1 mese.Quando presi la laguna tutti mi diedero del pazzo a prendere un'auto a benzina col prezzo che costava.Ora però dopo oltre 5 anni e 5000km devo dire che l'auto va benissimo e i problemi che sento di molte persone che hanno la laguna sono notevoli anche di auto più recenti della mia,quacuno che ha unalaguna a benzina può confermare o sono fortunato io .....GRAZIE a chi mi fà sapere qualcosa

 

[PanzerClio]

5000 km in 5 anni? O forse volevi dire 50.000? In ogni caso con le tue percorrenze hai fatto non bene ma benissimo a prenderla a benzina. Che te ne facevi del diesel?

 

[JRjapan]

5000 km in 5 anni? O forse volevi dire 50.000? In ogni caso con le tue percorrenze hai fatto non bene ma benissimo a prenderla a benzina. Che te ne facevi del diesel?

:?:

 

[Eldinero]

5000 km in 5 anni? O forse volevi dire 50.000? In ogni caso con le tue percorrenze hai fatto non bene ma benissimo a prenderla a benzina. Che te ne facevi del diesel?

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Cosa è che non ti è chiaro?

 

[GRANATIERI]

avete ragione mi sono perso uno zero i km sono 50.000

 

[PanzerClio]

avete ragione mi sono perso uno zero i km sono 50.000

OK in ogni modo con 10.000 km all'anno di percorrenza la scelta del benzina è quella più azzeccata e il diesel non è nemmeno da prendere in considerazione

 

[GRANATIERI]

lo so anch'io che ho fatto bene a prendere il benzina ,però la mia domanda era un 'altra.Probabilmente da quello che vedo in giro laguna a benzina ne riscronto poche rispetto i diesel,però ho notato leggendo qua e la per il forum che molti hanno avuto problemi col disel anche prima dei miei 50000km,addirittura qualcuno dice :renault bidoni o macchine di m...oppure"mai più renault".Secondo me 50000km con un'auto così a benzina sono pochi anche per avere già problemi ,figuriamoci con un diesel.non è che renault ha sempre fatto ottimi motori a benzina e invece così così per i diesel?

 

[modus72]

lo so anch'io che ho fatto bene a prendere il benzina ,però la mia domanda era un 'altra.Probabilmente da quello che vedo in giro laguna a benzina ne riscronto poche rispetto i diesel,però ho notato leggendo qua e la per il forum che molti hanno avuto problemi col disel anche prima dei miei 50000km,addirittura qualcuno dice :renault bidoni o macchine di m...oppure"mai più renault".Secondo me 50000km con un'auto così a benzina sono pochi anche per avere già problemi ,figuriamoci con un diesel.non è che renault ha sempre fatto ottimi motori a benzina e invece così così per i diesel?

E' anche vero che la ridotta quantità di Laguna a benzina rende di conseguenza ridotte anche le lamentele... Per dirne una, quella serie di motori ha sofferto della moria delle bobine d'accensione, i 1.4 e 1.6 16v delle Clio Megane e Scenic ne sono testimonianza, ma la cosa è venuta fuori perchè di Clio Megane e Scenic a benzina ne girano diverse, a differenza delle Laguna a benzina..

 

[rndrrt]

lo so anch'io che ho fatto bene a prendere il benzina ,però la mia domanda era un 'altra.Probabilmente da quello che vedo in giro laguna a benzina ne riscronto poche rispetto i diesel,però ho notato leggendo qua e la per il forum che molti hanno avuto problemi col disel anche prima dei miei 50000km,addirittura qualcuno dice :renault bidoni o macchine di m...oppure"mai più renault".Secondo me 50000km con un'auto così a benzina sono pochi anche per avere già problemi ,figuriamoci con un diesel.non è che renault ha sempre fatto ottimi motori a benzina e invece così così per i diesel?

le uniche Laguna che davano problemi alle turbine ormai sono solo un brutto ricordo e difficilmente adesso vedrai Laguna benzina, sia per il genere di auto che solitamente viene preso da chi macina km sia perchè l'unica motorizzazione disponibile al momento è la 2.0 16v 140cv che non è proprio brllante in prestazioni. non dico che le Laguna diesel siano auto perfette ma ultimamente il livello di affidabilità meccanica comunque alto. che poi un motore diesel, tranne il caso sopracitato delle turbine difettose, dia più problemi o abbia necessità di più assistenze di un benzina è quasi normale......nell'arco di tempo in cui te hai percorso 50000km un diesel ne percorre almeno il doppio se non 3 o 4 volte tanto. per l'affermazione "mai più Renault " io la valuterei con il giusto peso......basta fare un giro negli altri forum e la stessa espressione la trovi quasi ovunque, non perchè non capisca il dispiacere e il disappunto di proprietari di auto particolarmente difettose ma perchè purtroppo sono cose che posso succedere. ta auto personali e quelle aziendali ne ho cambiate tante e di marchi diversi e chi più chi meno hanno tutte le loro problematiche fisiologiche, la cosa veramente fondamentale è trovare un punto di assistenza serio e competente che ci sappia sempre assistere.

 

[sumotori64]

Aha aha aha ... vien da ridere: in realtà prendendo la nuova MEGANE come esempio il diesel 1.5 conviene SEMPRE con quel prezzo di lancio. E il motore è ultra-collaudato e più gradevole dei benza corrispondenti ...

 

[modus72]

Aha aha aha ... vien da ridere: in realtà prendendo la nuova MEGANE come esempio il diesel 1.5 conviene SEMPRE con quel prezzo di lancio. E il motore è ultra-collaudato e più gradevole dei benza corrispondenti ...

Certo, ma non mi pare corretto generalizzare partendo da un solo esempio.

 

[JMS]

Per dirne una, quella serie di motori ha sofferto della moria delle bobine d'accensione, i 1.4 e 1.6 16v delle Clio Megane e Scenic ne sono testimonianza, ma la cosa è venuta fuori perchè di Clio Megane e Scenic a benzina ne girano diverse, a differenza delle Laguna a benzina..

Quoto la mia vecchia cara Scenic ne era afflitta che ricordi

 

[sumotori64]

Mia scelta personale in gamma renault:
Twingo: 1.5 dCi
Clio: 1.5 dCi
Modus: 1.5 dCi
MEGANE: 1.5 dCi
Kangoo: 1.5 dCi
SCENIC: 1.5 dCi
Laguna: 1.5 dCi
KOLEOS: 2.0 dCi (unica scelta)
ESPACE: 2.0 dCi (unica scelta)

 

[sumotori64]

mancava davvero poco all' "en plein" ... il piccolo mostro sarebbe stato l'unico motore presente dalla city-car al monovolume grande ... (comunque un record già adesso, no?!?)

 

[JRjapan]

5000 km in 5 anni? O forse volevi dire 50.000? In ogni caso con le tue percorrenze hai fatto non bene ma benissimo a prenderla a benzina. Che te ne facevi del diesel?

:?:

Cosa è che non ti è chiaro?

Non volevo aggiungere un commento. Con 50K la domanda ha maggior senso.