Ma ai vigili interessa la sicurezza o solo far soldi?

[MAINEM]

Argomento trito e ritrito ma naturalmente ogni volta ti viene il nervoso perchè la conclusione è sempre la stessa:
PENSANO SOLO AI SOLDI
Oggi mi sono trovato nell'occhio di 2 vigili ben nascosti con il telelaser puntato su di me che li ho visti troppo tardi: andavo a 60 km/h dove c'era il limite di 50. Si sono messi alla fine di un viale quando si esce dalla città e ovviamente è molto difficile per non dire impossibile andare a 50; non si son messi verso l'inizio quando si è ancora tra le case e ci può essere veramente pericolo anche se è un viale largo e a doppia corsia.
No alla fine quando ormai anche andare a 70-80 non crea molti più grossi rischi.
Mea culpa, ma mi fa ricordare lo stesso concetto quando presi una multa per aver lasciato l'auto 5 minuti nelle righe dei residenti completamente libere per vari metri e nel cercare il parcheggio che non c'era ho dovuto schivare decine di auto parcheggiate in divieto di sosta dappertutto in zone pericolose come in prossimità di vari incroci senza alcuna multa ovviamente!

 

[agricolo]

C'era qualche dubbio?

 

[waganama]

Probabilmente hanno un target da raggiungere, si fossero messi all'inizio del viale sarebbero stati sotto il sole per 4 ore, alla fine del viale raggiungono il loro target in 10minuti e le altre 3ore e 50 possono passarle a faticare dentro un bar

 

[maxressora]

non credo nemmeno sia questione di budget da ragiungere. è solo malcostume all'italiana

 

[arizona77]

purtroppo gira cosi'.
L' unica difesa e' il limitatore, con buona page di chi segue

 

[Aerei Italiani]

ne l'uno ne l'altra...dipende dagli ordini impartiti....

esempio altra settimana:

lago di montagna con relativa spiaggetta , bwm e yaris parcheggiate da ore fuori aree di sosta di traverso su pista ciclabile....

segnalazione alla vigile di turno che fatto niente...

se fosse per la sicurezza avrebbe fatto qualcosa....se fosse per i soldi avrebbe fatto qualcosa....

 

[RobyTs67]

Tutto falso,lo fanno per la nostra sicurezza.

Localita S. Ambrogio (TO)

Attached files /attachments/1977517=45777-autovelox.jpg

 

[Spiderman75]

Basterebbe fare una legge che impone le rilevazioni di autovelox solo su strade con possibilità di passaggio pedonale in città, magari nei pressi di scuole, ospedali, ecc , quelle veramente pericolose.

 

[rosberg]

Considerando che inizialmente il telelaser era sono a disposizione della polizia, mentre ora lo hanno anche i vigili...la risposta a quesito iniziale vien da sé

 

[Grattaballe]

Naturalmente prima vengono i soldi e subito dopo gli ordini del comandante. Tenete comunque presente che se dovesse essere sicurezza a tutti i costi, il bilancio statale sarebbe ripianato in meno di un anno, come sarebbero dimezzate le auto circolanti per strada e gli incidenti. Stiamo commettendo milioni di infrazioni al giorno che per un tacito quanto scellerato patto coi tutori della legge, ci vengono fatte notare solo una volta su 500, ovviamente a discrezione loro.

Dovessero punire sempre tutto il punibile, sarebbe l'apocalisse. Qui dalle mie parti potremmo avere le strade asfaltate come l'autodromo di San Marino solo multando tutti i parcheggi contromano... e per inciso sarebbe l'ora.

 

[Cecc88]

Per me è sacrosanto far rispettare i limiti, certo a volte il metodo porta decisamente a pensare male.
Perché le rilevazioni si trovano in strade dalla bassa pericolosità?

In questo discorso però ci vorrebbe la duplice responsabilità, cosa che spesso è dimenticata.

Cito un esempio:
Via Emilia, Milano-Lodi. Prima e dopo Tavazzano è presente un limite a 60km/h. Quel limite è stato posto dall'ANAS per rimandare dei lavori al manto stradale e poi mai più rimosso.
Una strada larghissima.

Fuori Mantova una situazione simile dove il 50 e il 70 sono alternati secondo logiche davvero dubbie.

Il cittadino deve rispettare la legge.
Allo stesso modo però devono farlo le istituzioni facendo in modo da offrire una viabilità decente con interventi più o meno importanti (dal risolvere un incrocio pericoloso al tagliare l'erba alle rotonde).

Non parliamo poi dei parcheggi.

 

[chiaro_scuro]

Se facessero rispettare le leggi sempre non avremo i limiti assurdi.
Non è un caso se io infrango solo i limiti di velocità e nient'altro....

Ciao.

 

[waganama]

Scusate mma esistono delle norme o anche solo delle direttive per il posizionamento deglia autovelox fissi? O e' tutto ad minc@iam?

In UK sono dove ci sono stati almeno 4 incidenti seri negli ultimi 3 anni (2 incidenti per il telelaser e il semaforico), dove almeno l'85% degli automobilsti supera il limite e dove non ci sono altre alternative (ad esempio dossi, restringimenti ).

Circa l'80% sono in citta' o comunque dove il limite e' entro i 70 (40mph).

Il risparmio generato dagli incidenti prevenuti con questo sistema e' pari al doppio del suo incasso, e l'incasso e' circa 1/10 di quanto si spende in sicurezza (a sua volta il 10% del budget totale del mininstero)