M+S: è cambiato qualcosa?

[Suby01]

Stavo cercando le mie prossime 4stagioni sui soliti siti internet ma, mentre quando ho acquistato le ultime veniva indicato su tutte se erano anche marchiate M+S, ora non lo mette più nessuno: mi sono perso qualcosa?

Le m più s possono essere 4 stagioni oppure no se non sono marchiate con la denominazione obbligatoria...io metto Michelin alpin 4 stagioni m più s che vanno appunto bene anche su neve e con 4 sono esente dall'obbligo delle catene

Anche con 2 saresti esente, se messe sulle ruote motrici

Saresti esente ma peerla. Il che non ti rende passibile di multa ma di qualche bella scodata in qualche altrettanto bella curva, magari in discesa se la tua auto è una TA o di qualche bel "drittone" sempre in curva (leggasi anche qualche bella scivolata in frenata) se la tua auto è una TP.
Le gomme invernali si montano su tutte e 4 le ruote!!!!!!!!!

Saluti

Io ho fatto una precisazione su quello che prescrive il codice, perchè era stata scritta una cosa non corretta. Quanto a 4 gomme invernali o 2 io le metto tutte e 4 e ho sempre sconsigliato a chi lo chiedeva di metterne solo 2
P.S. calmati che ti sale la pressione

Sicuro si possano mettere solo due gomme? A parte che e'meglio metterne quattro,sapevo che il codice prevede l'avere le termiche montate su tutte le ruote per avere l'esenzione dall" obbligo catene...

Sicuro al 1000% no, ma abbastanza sicuro. D'altra parte le catene sono obbligatorie solo sull'asse motrice (o nel caso dei 4x4 su uno dei due)

 

[Suby01]

Stavo cercando le mie prossime 4stagioni sui soliti siti internet ma, mentre quando ho acquistato le ultime veniva indicato su tutte se erano anche marchiate M+S, ora non lo mette più nessuno: mi sono perso qualcosa?

Le m più s possono essere 4 stagioni oppure no se non sono marchiate con la denominazione obbligatoria...io metto Michelin alpin 4 stagioni m più s che vanno appunto bene anche su neve e con 4 sono esente dall'obbligo delle catene

Credo tu volessi dire il contrario, ossia che le 4 stagioni possono essere M+S se marchiate con l'apposito logo. Mentre il logo M+S è obbligatorio d'inverno, non è vietato d'estate.
Ad ogni modo le Michelin Alpin, che monto anche io d'inverno, non sono affatto delle 4 stagioni ma sono delle eccellenti gomme invernali (con quelle non hai bisogno di catene) che nessuno ti vieta di usare anche in Sardegna a ferragosto, solo che quando la temperatura va oltre i 10-15°C il loro consumo aumenta moltissimo. Io le tolgo ai primi di marzo per montare delle Michelin Primacy HP che tengo sino a novembre.

Saluti

Si,il concetto e'quello....sicuro siano termiche 100%? A me il gommista me le ha passate da4 stagioni e le uso tutto l'anno ,smaltiscono il calore e non si bruciano.....sono un poco rumorose ma ci sta

Le Alpin sono invernali... o termiche come vuoi chiamarle

Sara'...avrò, trovato professionisti scemi..ultimamente sembra che mi abbian raccontato balle in giro...io ce l'ho su ancora adesso e faccio 70km almeno di curve al giorno e ,ripeto,non si consumano...le termiche che avevo su sulla 600 quando sono andato in Corsica,le ho bruciate in dieci 10 gg e intendo bruciate al 100% ...

Che modello sono? Hanno il simboletto della montagna con il fiocco di neve?

 

[gallongi]

Stavo cercando le mie prossime 4stagioni sui soliti siti internet ma, mentre quando ho acquistato le ultime veniva indicato su tutte se erano anche marchiate M+S, ora non lo mette più nessuno: mi sono perso qualcosa?

Le m più s possono essere 4 stagioni oppure no se non sono marchiate con la denominazione obbligatoria...io metto Michelin alpin 4 stagioni m più s che vanno appunto bene anche su neve e con 4 sono esente dall'obbligo delle catene

Anche con 2 saresti esente, se messe sulle ruote motrici

Saresti esente ma peerla. Il che non ti rende passibile di multa ma di qualche bella scodata in qualche altrettanto bella curva, magari in discesa se la tua auto è una TA o di qualche bel "drittone" sempre in curva (leggasi anche qualche bella scivolata in frenata) se la tua auto è una TP.
Le gomme invernali si montano su tutte e 4 le ruote!!!!!!!!!

Saluti

Io ho fatto una precisazione su quello che prescrive il codice, perchè era stata scritta una cosa non corretta. Quanto a 4 gomme invernali o 2 io le metto tutte e 4 e ho sempre sconsigliato a chi lo chiedeva di metterne solo 2
P.S. calmati che ti sale la pressione

Sicuro si possano mettere solo due gomme? A parte che e'meglio metterne quattro,sapevo che il codice prevede l'avere le termiche montate su tutte le ruote per avere l'esenzione dall" obbligo catene...

Sicuro al 1000% no, ma abbastanza sicuro. D'altra parte le catene sono obbligatorie solo sull'asse motrice (o nel caso dei 4x4 su uno dei due)

Si,ovviamente viene scritto di montarle sulle motrici pero'e'anche
vero che in una classica tutt'avanti avere termiche e tanto grip davanti potrebbe portare a scompensi anche gravi al retro treno,leggere scodate pericolose e magari difficili da gestire avendo ruote inadatte all'inverno

 

[gallongi]

Stavo cercando le mie prossime 4stagioni sui soliti siti internet ma, mentre quando ho acquistato le ultime veniva indicato su tutte se erano anche marchiate M+S, ora non lo mette più nessuno: mi sono perso qualcosa?

Le m più s possono essere 4 stagioni oppure no se non sono marchiate con la denominazione obbligatoria...io metto Michelin alpin 4 stagioni m più s che vanno appunto bene anche su neve e con 4 sono esente dall'obbligo delle catene

Credo tu volessi dire il contrario, ossia che le 4 stagioni possono essere M+S se marchiate con l'apposito logo. Mentre il logo M+S è obbligatorio d'inverno, non è vietato d'estate.
Ad ogni modo le Michelin Alpin, che monto anche io d'inverno, non sono affatto delle 4 stagioni ma sono delle eccellenti gomme invernali (con quelle non hai bisogno di catene) che nessuno ti vieta di usare anche in Sardegna a ferragosto, solo che quando la temperatura va oltre i 10-15°C il loro consumo aumenta moltissimo. Io le tolgo ai primi di marzo per montare delle Michelin Primacy HP che tengo sino a novembre.

Saluti

Si,il concetto e'quello....sicuro siano termiche 100%? A me il gommista me le ha passate da4 stagioni e le uso tutto l'anno ,smaltiscono il calore e non si bruciano.....sono un poco rumorose ma ci sta

Le Alpin sono invernali... o termiche come vuoi chiamarle

Sara'...avrò, trovato professionisti scemi..ultimamente sembra che mi abbian raccontato balle in giro...io ce l'ho su ancora adesso e faccio 70km almeno di curve al giorno e ,ripeto,non si consumano...le termiche che avevo su sulla 600 quando sono andato in Corsica,le ho bruciate in dieci 10 gg e intendo bruciate al 100% ...

Che modello sono? Hanno il simboletto della montagna con il fiocco di neve?

Se intendi lo snowflake direi di si,sono le nuove A4,meno tassellate delle precedenti A3 che a mio avviso infatti andavano meglio su neve fresca ma anche queste non vanno male ne d'inverno ne d'estate.......

 

[Suby01]

pero'e'anche
vero che in una classica tutt'avanti avere termiche e tanto grip davanti potrebbe portare a scompensi anche gravi al retro treno,leggere scodate pericolose e magari difficili da gestire avendo ruote inadatte all'inverno

Esattamente come per le catene

 

[Suby01]

Stavo cercando le mie prossime 4stagioni sui soliti siti internet ma, mentre quando ho acquistato le ultime veniva indicato su tutte se erano anche marchiate M+S, ora non lo mette più nessuno: mi sono perso qualcosa?

Le m più s possono essere 4 stagioni oppure no se non sono marchiate con la denominazione obbligatoria...io metto Michelin alpin 4 stagioni m più s che vanno appunto bene anche su neve e con 4 sono esente dall'obbligo delle catene

Credo tu volessi dire il contrario, ossia che le 4 stagioni possono essere M+S se marchiate con l'apposito logo. Mentre il logo M+S è obbligatorio d'inverno, non è vietato d'estate.
Ad ogni modo le Michelin Alpin, che monto anche io d'inverno, non sono affatto delle 4 stagioni ma sono delle eccellenti gomme invernali (con quelle non hai bisogno di catene) che nessuno ti vieta di usare anche in Sardegna a ferragosto, solo che quando la temperatura va oltre i 10-15°C il loro consumo aumenta moltissimo. Io le tolgo ai primi di marzo per montare delle Michelin Primacy HP che tengo sino a novembre.

Saluti

Si,il concetto e'quello....sicuro siano termiche 100%? A me il gommista me le ha passate da4 stagioni e le uso tutto l'anno ,smaltiscono il calore e non si bruciano.....sono un poco rumorose ma ci sta

Le Alpin sono invernali... o termiche come vuoi chiamarle

Sara'...avrò, trovato professionisti scemi..ultimamente sembra che mi abbian raccontato balle in giro...io ce l'ho su ancora adesso e faccio 70km almeno di curve al giorno e ,ripeto,non si consumano...le termiche che avevo su sulla 600 quando sono andato in Corsica,le ho bruciate in dieci 10 gg e intendo bruciate al 100% ...

Che modello sono? Hanno il simboletto della montagna con il fiocco di neve?

Se intendi lo snowflake direi di si,sono le nuove A4,meno tassellate delle precedenti A3 che a mio avviso infatti andavano meglio su neve fresca ma anche queste non vanno male ne d'inverno ne d'estate.......

Se guardi su gommadiretto e cerchi michelin 4 stagioni non trovi niente... le Alpin le trovi sotto le invernali

 

[gallongi]

pero'e'anche
vero che in una classica tutt'avanti avere termiche e tanto grip davanti potrebbe portare a scompensi anche gravi al retro treno,leggere scodate pericolose e magari difficili da gestire avendo ruote inadatte all'inverno

Esattamente come per le catene

Vero... quelle calze sono ancora fuori regola ,in qualche caso ne ho sentito parlare bene ma secondo me appena c'è mista x terra,le lisi e tanti saluti...le vedo poco adatte x le ns parti che dici?

 

[Suby01]

pero'e'anche
vero che in una classica tutt'avanti avere termiche e tanto grip davanti potrebbe portare a scompensi anche gravi al retro treno,leggere scodate pericolose e magari difficili da gestire avendo ruote inadatte all'inverno

Esattamente come per le catene

Vero... quelle calze sono ancora fuori regola ,in qualche caso ne ho sentito parlare bene ma secondo me appena c'è mista x terra,le lisi e tanti saluti...le vedo poco adatte x le ns parti che dici?

Mai provate... dicono che funzionino ma effettivamente si rovinino parecchio a correre sull'asfalto. Ad ogni modo sono fuorilegge quindi.... solo per trarsi d'impiccio

 

[fabiologgia]

Ringrazio Suby per la sua premura riguardo la mia salute (in effetti sono molto iperteso), e lo rassicuro che non mi ero affatto scaldato, ci mancherebbe altro, mi scaldo con i troll non certo con i subaristi!

Ad ogni modo, riassumendo:
1) le Alpin A4 sono delle invernali pure al 100% M+S & snowflake. Montate su tutte e 4 le gomme sono ottime sulla neve. D'estate, o comunque con temperature superiori ai 10-15°C, diventano rumorose e si consumano molto in fretta, anche se meno di altre invernali che ho avuto; ad esempio le Firestone Winterhawk che avevo prima in uso estivo duravano 10-15.000 km, queste forse durano di più (non le ho ancora testate con precisione perchè le ho solo da una stagione)

2) sia le catene che le gomme da neve sono obbligatorie SOLO sulle ruote motrici. Ma mentre le catene sulle ruote non motrici non servono praticamente a nulla (eccezion fatta per le TP in discesa dove mettere le catene davanti ha senso per aumentare le capacità di frenata e di direzionalità), per le gomme da neve invece si deve considerare che servono su TUTTE le ruote, sulle motrici per la trazione e sulle non motrici per la stabilità.

3) le calze NON sono omologate in Italia e quindi NON sono usabili su strada. Possono essere d'aiuto nelle rampe dei garage se c'è una leggera lastra di ghiaccio, ma si mettono e tolgono giusto per quello, su strada non innevata o comunque "rugosa" si deteriorano in poche centinaia di metri.

Saluti

 

[gallongi]

Sono d'accordissimo con te su tutto,ma per esperienza le alpin A4 ( giustamente rispondo a subì che ha ragione che le trovi solo sotto invernali) d'estate vanno bene e non le consumi,altre gomme le ho letteralmente strinate in due mesi e per caldo,intendo anche i classici 50gradi di asfalto estivi...magari il gommista mi ha posto l'accento su sta cosa anche se non sono ufficialmente 4 stagioni ma,ripeto,gli do ragione ...solo un poco rumorose ma nemmeno più di tanto,cmq ottime gomme,le rimonterei

 

[gallongi]

pero'e'anche
vero che in una classica tutt'avanti avere termiche e tanto grip davanti potrebbe portare a scompensi anche gravi al retro treno,leggere scodate pericolose e magari difficili da gestire avendo ruote inadatte all'inverno

Esattamente come per le catene

Vero... quelle calze sono ancora fuori regola ,in qualche caso ne ho sentito parlare bene ma secondo me appena c'è mista x terra,le lisi e tanti saluti...le vedo poco adatte x le ns parti che dici?

Mai provate... dicono che funzionino ma effettivamente si rovinino parecchio a correre sull'asfalto. Ad ogni modo sono fuorilegge quindi.... solo per trarsi d'impiccio

Concordo

 

[tcandido]

io a fine mese ordino queste: Vredestein 205/55 R16 91H
Quatrac 3

ho letto le prove e chi le possiede dicono che sono buone! che ne pensate?

 

[gallongi]

Se ne sente parlare spesso,sono quelle con doppio disegno battistrada?

 

[tcandido]

Se ne sente parlare spesso,sono quelle con doppio disegno battistrada?

si si online vengono 85 euro a gomma

 

[arizona77]

Stavo cercando le mie prossime 4stagioni sui soliti siti internet ma, mentre quando ho acquistato le ultime veniva indicato su tutte se erano anche marchiate M+S, ora non lo mette più nessuno: mi sono perso qualcosa?

Le m più s possono essere 4 stagioni oppure no se non sono marchiate con la denominazione obbligatoria...io metto Michelin alpin 4 stagioni m più s che vanno appunto bene anche su neve e con 4 sono esente dall'obbligo delle catene

Anche con 2 saresti esente, se messe sulle ruote motrici

Saresti esente ma peerla. Il che non ti rende passibile di multa ma di qualche bella scodata in qualche altrettanto bella curva, magari in discesa se la tua auto è una TA o di qualche bel "drittone" sempre in curva (leggasi anche qualche bella scivolata in frenata) se la tua auto è una TP.
Le gomme invernali si montano su tutte e 4 le ruote!!!!!!!!!

Saluti

Io ho fatto una precisazione su quello che prescrive il codice, perchè era stata scritta una cosa non corretta. Quanto a 4 gomme invernali o 2 io le metto tutte e 4 e ho sempre sconsigliato a chi lo chiedeva di metterne solo 2
P.S. calmati che ti sale la pressione

le Vredestein quatrac ( a cui sto pensando ) non sono all seasons nonche' M+S :?: