Avevo azzeccato con la prima ipotesi 
vero ! Chi andava a pensare ci fosse un connettore staccato... prima di tutto, vedendo che i fili della treccia erano già stati riparati, ho pensato che fosse lì il problema poi, invece , vedendo che non c'era ombra di corrente in nessuno dei 12 fili, ho dovuto giocoforza andare a monte e smontare mezza macchina (le madonne che ho tirato non hai idea...Avevo azzeccato con la prima ipotesi![]()
certo che lo è stato e ti ringrazio ancora ! Ad ogni modo se sai dove potrei reperire il manuale di officina della Mégane II CC completo lo scaricherei volentieriOttimo! Spero ti sia stato utile il pdf del portellone
Forse più che l'assemblaggio in fabbrica, potrebbe essere saltato fuori dopo maldestri interventi di manutenzione (sono stati giuntati i cavi elettrici, qualcos avran smontato). L'auto ha 12 anni e mi pare di cpaire più di un proprietario....vero ! Chi andava a pensare ci fosse un connettore staccato... prima di tutto, vedendo che i fili della treccia erano già stati riparati, ho pensato che fosse lì il problema poi, invece , vedendo che non c'era ombra di corrente in nessuno dei 12 fili, ho dovuto giocoforza andare a monte e smontare mezza macchina (le madonne che ho tirato non hai idea...) e alla fine con sommo stupore ho visto quel connettore che vagava solitario sul fondo del baule....
credo che un problema simile scaturisca da un errato assemblaggio dell'impianto elettrico già al momento della costruzione, probabilmente il famigerato connettore non era stato spinto a fondo e con le vibrazioni è saltato fuori dalla sede.
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a quanto ne so ce ne sono stati 2 prima di me; si il connettore non ben inserito potrebbe essere anche essere un problema nato da un intervento successivo, magari nel cercare un guasto l'hanno staccato per poi ricollegarlo senza far scattare il fermo di sicurezza-.Forse più che l'assemblaggio in fabbrica, potrebbe essere saltato fuori dopo maldestri interventi di manutenzione (sono stati giuntati i cavi elettrici, qualcos avran smontato). L'auto ha 12 anni e mi pare di cpaire più di un proprietario....
a quanto ne so ce ne sono stati 2 prima di me; si il connettore non ben inserito potrebbe essere anche essere un problema nato da un intervento successivo, magari nel cercare un guasto l'hanno staccato per poi ricollegarlo senza far scattare il fermo di sicurezza-.
Tutto può essere sta di fatto che non è stato facile risalire al problema... ho comprato questa auto (pagata pochissimo data l'età...)per puro svago e mi ci sto divertendo pian piano a rimetterla in sesto per bene; dato che in fin dei conti è un puro passatempo non drammatizzo più di tanto: il risolvere le magagne fa parte del gioco..![]()
certo, per puro hobby ogni tanto mi compro qualche spider (sono un patito...Bravo, quando si acquista un usato "vissuto" questo è lo spirito giusto!!!
certo, per puro hobby ogni tanto mi compro qualche spider (sono un patito...) più o meno marciante ma con qualche lavoretto da fare per passare il tempo e poi la rivendo per far spazio alla prossima... ora è toccato a questa Mégane II CC 2.0 16v, prossimamente non si sa...Vedi l'allegato 177
si come avrai capito abito in Svizzera... qui la benza (calcolandola in Euro) costa 1,18 - 1,20 al litro poi questa viaggia poco e niente...Quando ho letto 2.0 16v mi son venuti i brividi, poi ho visto la targa TI ed ho capito! Comunque bellissima e bel colore!
Carloantonio70 - 11 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 2 mesi fa