Luogo di produzione

[visegi06]

Una volta nel listino delle auto nuove veniva anche messo il luogo di produzione di ogni singolo modello.Con la globalizzazione attuale, sarebbe maggiormente utile sapere dove viene costruita l'auto che ti interessa.
Qualcuno sa dirmi dove posso trovare ora queste informazioni?
Salutoni a tutti

 

[Swift1988]

puoi benissimo chiedere qui se vuoi...

 

[Thefrog]

Effettivamente ci vorrebbe una legge in merito. Una legge che imponga di imprimere un marchietto vicino al numero di telaio della vettura "made in.....".

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

nel numero di telaio ci sono già le sigle... almeno sulla swift è cosi... da quello che capisco la swift e tutte le auto nipponiche sono migliori in tutto o sbaglio? 8)

 

[Thefrog]

nel numero di telaio ci sono già le sigle... almeno sulla swift è cosi... da quello che capisco la swift e tutte le auto nipponiche sono migliori in tutto o sbaglio? 8)

Io non sono d'accordo Swift1988. Secondo me le auto europee sono all'alteza se non una spanna sopra le auto nipponche.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

mah...
dipende...
primo le auto sportive nipponiche sono vere sportive, meccanicamente intendo...
è vomitevole che auto (faccio riferimento al topic di octane) come la TT sport abbia l'esp al posto di un differenziale.

Parlando di estetica, le auto europee sono molto piuù belle (gusti soggettivi)
in fatto di confort e assistenza le auto europee sono al TOP.

ma per motori, meccanica, telaio, sospensioni, affidabilità, piacere di guida, le nipponiche sono ben oltre alle europee. Io te lo dico perchè in casa mia mamma ha sempre avuto auto giappoonesi e mio papà europee..
l'unica auto che era a superiore alle marche nipponiche fu la tanto bella volvo 40 1° serie...

 

[dexxter]

puoi benissimo chiedere qui se vuoi...

dimmi il luogo di produzione, motore e meccaniva della Opel Agila che mi consegnano martedì.
La gemella è la Splash

 

[Swift1988]

Sia la nuova Agila che la Splash sono costruite negli stabilimenti ungheresi di Esztergom.
Le motorizzazioni previste inizialmente per l'Agila sono di cilindrate analoghe a quelle del modello precedente, ma in realtà i benzina sono due nuove unità progettate e realizzate in collaborazione con la Suzuki.

 

[dexxter]

Sia la nuova Agila che la Splash sono costruite negli stabilimenti ungheresi di Esztergom.
Le motorizzazioni previste inizialmente per l'Agila sono di cilindrate analoghe a quelle del modello precedente, ma in realtà i benzina sono due nuove unità progettate e realizzate in collaborazione con la Suzuki.

cmq il motore ( a benza non so il. gasolio)e meccanica sono Suzuki;la casa madre è la GM per cui la domanda è: perchè si chiama Opel? d

 

[agricolo]

Secondo me le auto europee sono all'alteza se non una spanna sopra le auto nipponche.

Non è vero. La Toyota Auris è alta 1,52 m, la Bravo 1,50....

 

[Swift1988]

:?

 

[RobyTs67]

Secondo me le auto europee sono all'alteza se non una spanna sopra le auto nipponche.

Non è vero. La Toyota Auris è alta 1,52 m, la Bravo 1,50....

Il mio mazdino non arriva a 1,20... :shock:

 

[pll66]

Effettivamente ci vorrebbe una legge in merito. Una legge che imponga di imprimere un marchietto vicino al numero di telaio della vettura "made in.....".

Regards,
The frog

Se andiamo a considerare norme sulla falsariga di quelle nel campo dell'abbigliamento anche la DR sarebbe marchiata "made in Italy".

Potrebbe essere una forma di investimento sul lavoro: tutti i marchi cinesi aprirebbero manifatture in itaglia per assemblare il posacenere sull'auto e poterle fregiare del "prestigioso" marchio....

 

[pll66]

Secondo me le auto europee sono all'alteza se non una spanna sopra le auto nipponche.

Non è vero. La Toyota Auris è alta 1,52 m, la Bravo 1,50....

Pfùi!

...il mio "bidèt d'oltralpe"® è almeno 1.75 m :twisted: