lunghezza semiassi

salve a tutti vorrei tanto sapere da appassionato di auto perche' la fiat 500l 1.4 benzina i semiassi sono di diversa lunghezza invece la diesel sono uguali perche' i semiassi dovrebbero essere sempre della stessa lunghezza e inclinazione

 

vi sembrero' sciocco , devo acquistare la fiat 500l nuova mi piacerebbe a benzina ma l'idea dei semiassi di diversa lunghezza non mi va giu' quindi ripiego sulla diesel che sono perfettamente uguali

 

ricordo 30 o 40 anni fa che davvero le macchine tiravano un pò da una parte se i semiassi non erano lunghi uguali, ma non me ne sarei mai più accorto, probabilmente è stato eliminato il difetto...

 

In ogni caso la 500L ha 95 CV che non sono chissà cosa in termini di potenza, non penso proprio che i semiassi di lunghezza diversa possano dare fastidio nell’uso quotidiano.

 

un'auto a trazione anteriore con i semiassi di diversa lunghezza se lo accorge un guidatore non esperto ma molto di piu' un gran pilota il senna dei tempi d'oro , il problema e che a me e una cosa che da fastidio guidare un'auto con il semiasse dx piu' lungo del sx qualunque sia

 

Ma non è che è incidentata e rimessa a posto a dima?

 

perchè il dx è sdoppiato in 2, ma non è sempre detto che sia così anche nel diesel, potrebbe essere così anche in un benzina, ma se ti da così fastidio è meglio che ti accerti prima di prenotarla...

 

Ni, leggevo lamentele recenti in casa Skoda sulle Kamiq ed in precedenza sulle Dacia Sandero.