<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lucine che mancano | Il Forum di Quattroruote

Lucine che mancano

oggi ho sfogliato un po il manuale d'uso della mia Fabia 1.4 16v Comfort del 2000...leggevo riguardo alle spie del cruscotto...ho letto che dovrebbe esserci una spia che si accende quando una portiera e` aperta e (se ci si mette in moto) fare un BIIIP...stessa cosa per la spia del portellone! Peccato che sulla mia macchina tali spie non si accendono! Come mai???

Altra cosa...non c'e proprio modo di fare si di ridurre quel fastidiosissimo ritardo dell'acceleratore? la guido da 6000km ma mi da un fastidio pazzesco perche ora con l'uso del condizionatore rimane ancora piu ritardato!! Che poi non mi spiego xk questo ritardo si presenta solo sotto i 3000giri...se riaccelero da tipo 4000gira...e` immediata la risposta o_O!

Grazie
 
Ma questo ritardo mi sa che è una cosa cronica...non è la prima persona che sento sollevare tale problema, ma come è possibile?
Ma non c'è un aggiornamento della centralina?

Rigaurdo alle spie devi guardare se ci sono sul quadro quando accendi l'auto. Se ci sono dovresti far controllare in officina se sono attive, a meno che tu non possa farlo dal computer di bordo se l'hai.
 
nitro1990ge ha scritto:
oggi ho sfogliato un po il manuale d'uso della mia Fabia 1.4 16v Comfort del 2000...leggevo riguardo alle spie del cruscotto...ho letto che dovrebbe esserci una spia che si accende quando una portiera e` aperta e (se ci si mette in moto) fare un BIIIP...stessa cosa per la spia del portellone! Peccato che sulla mia macchina tali spie non si accendono! Come mai???

Altra cosa...non c'e proprio modo di fare si di ridurre quel fastidiosissimo ritardo dell'acceleratore? la guido da 6000km ma mi da un fastidio pazzesco perche ora con l'uso del condizionatore rimane ancora piu ritardato!! Che poi non mi spiego xk questo ritardo si presenta solo sotto i 3000giri...se riaccelero da tipo 4000gira...e` immediata la risposta o_O!

Grazie

Dove l'hai letto? Sul libretto di uso e manutenzione del veicolo? Sai ormai che avevo la stessissima auto (anno, motorizzazione e allestimento) e ti assicuro che non le ha. Il BEEP c'è solo quando parti con il freno a mano inserito, se entri in riserva, o se c'è un problema critico dell'auto (segnalato dalle apposite spie). La spia della portiera aperta c'è sull'allestimento Elegance. Il libretto di uso e manutenzione spiega le varie possibilità sul veicolo, tutte ovviamente, poi a seconda dell'allestimento e dagli optional richiesti saranno disponibili oppure no... la classic aveva ancora molto meno della comfort, la elegance, ovviamente, molto di più.

Saluti!
 
nitro1990ge ha scritto:
oggi ho sfogliato un po il manuale d'uso della mia Fabia 1.4 16v Comfort del 2000...leggevo riguardo alle spie del cruscotto...ho letto che dovrebbe esserci una spia che si accende quando una portiera e` aperta e (se ci si mette in moto) fare un BIIIP...stessa cosa per la spia del portellone! Peccato che sulla mia macchina tali spie non si accendono! Come mai???

Altra cosa...non c'e proprio modo di fare si di ridurre quel fastidiosissimo ritardo dell'acceleratore? la guido da 6000km ma mi da un fastidio pazzesco perche ora con l'uso del condizionatore rimane ancora piu ritardato!! Che poi non mi spiego xk questo ritardo si presenta solo sotto i 3000giri...se riaccelero da tipo 4000gira...e` immediata la risposta o_O!

Grazie

potrebbe essere causato dalla farfalla dell aspirazione aria sporca,addirittura un po di tempo fa' ricordo di aver letto in internet di un problema identico su una opel,,
io invece sulla seat 1.4 dovevo pulirla ogni 10000circa,ritardava in chiusura e quando mi fermavo o rallentavo per dare precedenza si spegneva il motore..

altrimenti mi sa' che ha bisogno di esser rimappata :?
ciao jo
 
dimenticavo per le lucine degli strumenti..
sulla seat ho scoperto a 90000km che ne mancavano 2 :D
quella dell olio e quella dell alternatore,probabilmente in seat le avevano finite..
su seat era facile smontare il quadro strumenti,con due viti.. e si sfilava..
dopo aver tolto il volante :?
sulla tua non ne ho idea.. poi staccando il volante va' in avaria la centralina dell airbag e ho dovuto farla resettare dal mio meccanico.
ciao ciao
 
confermo, sulla Fabia di quell'epoca, il libretto di uso cita una spia e un segnale sonoro, ma in realtà non c'è nulla. Il cicalino funziona ad esempio, se si parte col freno a mano inserito. Una delle strane dimenticanze di Skoda, hanno messo il computer di bordo e non hanno messo una spia di segnalazione di apertura porte. mah...
 
grazie mille delle risposte!!!

no vabbe` ma non e` di fondamentale importanza avere quelle due lucine..xo mi viene da ridere a pensare che su comfort non ci sono e su elegance si...e` come se la comfort non avesse le portiere e quindi non bisogna essere avvisati :D

la farfalla l'avevo gia` controllata ed e` pulita...in Skoda mi hanno detto che non ce nulla da fare ma io nn ci credo dai...ci sara` da fare una mappatura fatta bene perche` non e` possibile sto ritardo SOLO sotto i 3000giri!
 
nitro1990ge ha scritto:
oggi ho sfogliato un po il manuale d'uso della mia Fabia 1.4 16v Comfort del 2000...leggevo riguardo alle spie del cruscotto...ho letto che dovrebbe esserci una spia che si accende quando una portiera e` aperta e (se ci si mette in moto) fare un BIIIP...stessa cosa per la spia del portellone! Peccato che sulla mia macchina tali spie non si accendono! Come mai???

Altra cosa...non c'e proprio modo di fare si di ridurre quel fastidiosissimo ritardo dell'acceleratore? la guido da 6000km ma mi da un fastidio pazzesco perche ora con l'uso del condizionatore rimane ancora piu ritardato!! Che poi non mi spiego xk questo ritardo si presenta solo sotto i 3000giri...se riaccelero da tipo 4000gira...e` immediata la risposta o_O!

Grazie

Non so dirti per la spia che dovrebbe esistere, non mi pare ci fosse nella mia 1.4 16v 101 cv benzina del 2000.
Per il ritardo dell'acceleratore non si puo' fare nulla, e' cosi.
Le avevo tentate tutte, difetto permanente.
Vero anche che col clima peggiora, dopo sette anni non lo sopportavo piu' nemmeno io e l'ho sostituita con l'Octavia.
Sopra i 4400 giri entra in coppia massima, mi pare 124 nm e da li in poi e' in tiro continuo.
 

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