Lucidare la carrozzeria

[Maxetto]

Cosa si può fare per togliere un pò di opacità su una carrozzeria vecchiotta?

 

[Suby01]

Cosa si può fare per togliere un pò di opacità su una carrozzeria vecchiotta?

Vernice metallizzata o no? Se la vernice è metallizzata vendono dei flaconi che rimuovono lo strato superficiale (non proprio pasta abrasiva, è un liquido).
Sulla mia vernice metallizzata funziona alla grande anche per gli striscetti.. inoltre per farla tutta ti servirà tanto olio di gomito.
Se la vernice non è metallizzata, magari nera (!!!) non so se valga la pena, rischi di lasciare aloni in giro....

 

[kanarino]

Cosa si può fare per togliere un pò di opacità su una carrozzeria vecchiotta?

Se ti piace il "fai da te" dovresti prima lavarla per bene a mano ed una volta asciugata dargli una bella passata di cera...se invece anche così non va devi porprio portarla in carrozzeria a farla lucidare.

 

[Maxetto]

Cosa si può fare per togliere un pò di opacità su una carrozzeria vecchiotta?

Vernice metallizzata o no? Se la vernice è metallizzata vendono dei flaconi che rimuovono lo strato superficiale (non proprio pasta abrasiva, è un liquido).
Sulla mia vernice metallizzata funziona alla grande anche per gli striscetti.. inoltre per farla tutta ti servirà tanto olio di gomito.
Se la vernice non è metallizzata, magari nera (!!!) non so se valga la pena, rischi di lasciare aloni in giro....

Si è metallizzata. Dal carrozziere non la porto perchè non ne vale la pena.

 

[Suby01]

Cosa si può fare per togliere un pò di opacità su una carrozzeria vecchiotta?

Vernice metallizzata o no? Se la vernice è metallizzata vendono dei flaconi che rimuovono lo strato superficiale (non proprio pasta abrasiva, è un liquido).
Sulla mia vernice metallizzata funziona alla grande anche per gli striscetti.. inoltre per farla tutta ti servirà tanto olio di gomito.
Se la vernice non è metallizzata, magari nera (!!!) non so se valga la pena, rischi di lasciare aloni in giro....

Si è metallizzata. Dal carrozziere non la porto perchè non ne vale la pena.

Se è solo un po' di opacità vai tranquillo con quel prodotto leggermente abrasivo.... certo che a farla tutta ti ci vorrà un po'

 

[cristiano83]

Ciao,da ex carroziere sarei ben felice di darti qualche dritta...allora,come prima cosa lavare bene la macchina(se hai posto sotto casa meglio ancora,così non rischi di tornare dall'autolavaggio con la macchina di nuovo impolverata)e poi asciugarla molto bene.cominciare con il nastrare(nastro-carta come quello dei carrozieri)per coprire tutte le parti in plastica nere(tipo quelle che sono tra cofano-motore e parabrezza)perchè la pasta abrasiva macchia e molto),poi con tanta buona volontà(olio di gomito)cominciare a stenderla con movimenti circolatori(ricordi Dai la Cera-Togli la Cera???),le superfici interessate e aspettare qualche minuto che la cera si secchi...dopo di chè ripulire il tutto...se la tua auto è di colore scuro(nera,blu,marrone,grigio-scuro,verde-scuro)devi pure procurarti un Anti-Alonie stendere sempre con movimenti circolari,poi aspettare di nuovo qualche min che si asciughi,poi ripulire...infine il tocco finale con un buon Polish...stendere come sopra e aspettare sempre qualche min prima di ripulire...mi raccomando una cosa...questi prodotti vanno stesi con un panno in cotone e sempre con un cotone ripulire la superfice in modo tale da non ruigare l'auto...tieni ben presente che ci sono diversi tipi di pasta abrasiva e polish...es:
-pasta abrasiva fine=molto liquida,utile per righe di strato superficiale(tipo segni di unghia o piante);
-pasta abrasiva universale=+grannellosa rispetto a quella liquida,utile per righe +profonde,dove lo strato di trasparente se n'è andato,ma,ovviamente,inutile se si intravede il fondo grigio del metello della carrozzeria;
pasta anti-aloni=come detto prima,utile se carrozzerie di colore scuro per non lasciare aloni nel lucidare l'auto;
-polish=va dato per ultimo ed è questo che ridà la lucentezza vera e propria al colore,ma come detto prima attenzione.ci sono alcuni tipi di polish che non vanno dati assolutamente sulle plastiche(fanali,maniglie,guarnizioni),altri che invece li puoi stendere ovunque....calcola che tra tutte queste operazioni ti ci vorranno tra le 2 e la 4orette buone a farlo a mano...spero di esserti stato di aiuto e se posso e per te sono facili da trovare,acquista i prodotti della 3M,sono i migliori...nella mia zona PG,quasi tutti li usano....un barattolo da 1Lcosta intorno ai 13E

 

[migliazziblu]

Istruttivo comunque.....stelle a profusione.
Ciao

 

[Suby01]

Ciao,da ex carroziere sarei ben felice di darti qualche dritta...allora,come prima cosa lavare bene la macchina(se hai posto sotto casa meglio ancora,così non rischi di tornare dall'autolavaggio con la macchina di nuovo impolverata)e poi asciugarla molto bene.cominciare con il nastrare(nastro-carta come quello dei carrozieri)per coprire tutte le parti in plastica nere(tipo quelle che sono tra cofano-motore e parabrezza)perchè la pasta abrasiva macchia e molto),poi con tanta buona volontà(olio di gomito)cominciare a stenderla con movimenti circolatori(ricordi Dai la Cera-Togli la Cera???),le superfici interessate e aspettare qualche minuto che la cera si secchi...dopo di chè ripulire il tutto...se la tua auto è di colore scuro(nera,blu,marrone,grigio-scuro,verde-scuro)devi pure procurarti un Anti-Alonie stendere sempre con movimenti circolari,poi aspettare di nuovo qualche min che si asciughi,poi ripulire...infine il tocco finale con un buon Polish...stendere come sopra e aspettare sempre qualche min prima di ripulire...mi raccomando una cosa...questi prodotti vanno stesi con un panno in cotone e sempre con un cotone ripulire la superfice in modo tale da non ruigare l'auto...tieni ben presente che ci sono diversi tipi di pasta abrasiva e polish...es:
-pasta abrasiva fine=molto liquida,utile per righe di strato superficiale(tipo segni di unghia o piante);
-pasta abrasiva universale=+grannellosa rispetto a quella liquida,utile per righe +profonde,dove lo strato di trasparente se n'è andato,ma,ovviamente,inutile se si intravede il fondo grigio del metello della carrozzeria;
pasta anti-aloni=come detto prima,utile se carrozzerie di colore scuro per non lasciare aloni nel lucidare l'auto;
-polish=va dato per ultimo ed è questo che ridà la lucentezza vera e propria al colore,ma come detto prima attenzione.ci sono alcuni tipi di polish che non vanno dati assolutamente sulle plastiche(fanali,maniglie,guarnizioni),altri che invece li puoi stendere ovunque....calcola che tra tutte queste operazioni ti ci vorranno tra le 2 e la 4orette buone a farlo a mano...spero di esserti stato di aiuto e se posso e per te sono facili da trovare,acquista i prodotti della 3M,sono i migliori...nella mia zona PG,quasi tutti li usano....un barattolo da 1Lcosta intorno ai 13E

Ti vedo esperto e quindi ti faccio una domanda: sai che esistono degli attrezzi da attaccare al trapano, tipo dei dischi ma morbidi tipo panno. Si può passare il polish o la pasta abrasiva con quelli o ci sono rischi (non so tipo di surriscaldamenti della vernice/pasta) che peggiorano la situazione?

 

[cristiano83]

infatti non te l'ho scritto,scusami...si trovano a vendere degli appositi frullini,cui il disco invece che lavorare in verticale lavora in orizzontale...il panno che dici te si chiama tampone(sembra spugna al tatto) e si attacca tramita al perno con il velcro...non costano tanto...ma se decidi di usare i tamponi,ne devi prendere almeno 2...1di colore chiaro per la pasta abrasiva,l'altro di colore scuro per la pasta anti-aloni,almeno non corri il rischio di sbagliare ad usarli...ok?invece per il polish ti consiglio vivamente di stenderlo a mano...è meglio e ti rendi pure conto ad occhio e poi a mano se ne stendere + o -...il frullino che ti dicevo se lo hai o lo devi prendere,deve avere il regolatore di velocità,per evitare ciò che tu mi hai chiesto...il mio ad es ha 5livelli di velocità,ed io generalmente uso la 3^velocità....

 

[cristiano83]

molto importante,scusami...non perderci troppo tempo sempre sullo stesso punto...rischi di portare via del tutto lo strato di trasparente della macchina...in caso non ti piaccia il risultato su un punto della carrozzeria,puoi sempre passarci +volte in altri momenti,anche a mano....se hai da chiedere altre cose,sono qui e sarò lieto di risponderti/vi

 

[Suby01]

infatti non te l'ho scritto,scusami...si trovano a vendere degli appositi frullini,cui il disco invece che lavorare in verticale lavora in orizzontale...il panno che dici te si chiama tampone(sembra spugna al tatto) e si attacca tramita al perno con il velcro...non costano tanto...ma se decidi di usare i tamponi,ne devi prendere almeno 2...1di colore chiaro per la pasta abrasiva,l'altro di colore scuro per la pasta anti-aloni,almeno non corri il rischio di sbagliare ad usarli...ok?invece per il polish ti consiglio vivamente di stenderlo a mano...è meglio e ti rendi pure conto ad occhio e poi a mano se ne stendere + o -...il frullino che ti dicevo se lo hai o lo devi prendere,deve avere il regolatore di velocità,per evitare ciò che tu mi hai chiesto...il mio ad es ha 5livelli di velocità,ed io generalmente uso la 3^velocità....

Grazie. Non è per me (anche se io l'ho graffiata da poco grrrrrrrrr ma sto rimediando con la vernice per ritocco).
E' per quella di mia moglie... dopo una grandinata l'ho portata da un carrozziere consigliatomi da un amico che ha fatto i lavori in economia (kg e kg di stucco anche sul cofano che aveva messo in conto all'assicurazione come sostituito!!!!)
Dopo 4 anni sono uscite le macchie, io ho provato a mano e sono venute via la prima volta ma adesso sono riaffiorate. Per cui pensavo di provare con trapano e tampone tanto peggio di così non può venire

 

[cristiano83]

ho capito...cmq il sistema che ti ho spiegato va bene anche per il graffio sulla tua auto(sempre che non sia molto profondo e che non si veda il metallo nudo)...da quello che mi scrivi credo che con tutto quello stucco,o non lo abbia spianato bene(controlla in contro-luce,dove noti le macchie,se il cofano sia perfettamente in piano)e che quindi nel riverniciarlo ci sia andato poco colore e poco trasparente...spero per te che non sia così,altrimenti è un cane questo carroziere...poi il fatto che lo abbia riparato invece di sostituirlo come da cid solo per guadagnarci ancora di +,questo ti dovrebbe far pensare che persona sia....tutti uguali...tutti a pensare solo ai soldi....che schifo

 

[mikuni]

Basta lavarla e passare il pronto mobili. Se non viene brillante alla prima mano dare la seconda. Costo meno di 1 euro.

 

[cristiano83]

Per il problema che ha aperto il topic,il pronto mobili fa una cippa,scusa il termine..... :lol:

 

[mikuni]

fa fa, non sottovalutare il potere oscuro del pronto mobili