luci diurne

[fran56]

Non sarebbe meglio che vi chiedeste se questo bettibecco interessa qualcun altro oltre voi due?

 

[PanDemonio]

Non sarebbe meglio che vi chiedeste se questo bettibecco interessa qualcun altro oltre voi due?

Non sarebbe meglio se intervenissi costruttivamente e, come fatto in precedenza, sull'argomento del topic, o ti astenessi dal farlo se non ti interessa più?

 

[fran56]

Non sarebbe meglio che vi chiedeste se questo bettibecco interessa qualcun altro oltre voi due?

Non sarebbe meglio se intervenissi costruttivamente e, come fatto in precedenza, sull'argomento del topic, o ti astenessi dal farlo se non ti interessa più?

Hai ragione, forse dovevo meglio precisare se vi siete chiesti se ?questo sterile e non costruttivo battibecco a colpi di vai dall'oculista? può interessare qualcuno.

 

[PanDemonio]

Non sarebbe meglio che vi chiedeste se questo bettibecco interessa qualcun altro oltre voi due?

Non sarebbe meglio se intervenissi costruttivamente e, come fatto in precedenza, sull'argomento del topic, o ti astenessi dal farlo se non ti interessa più?

Hai ragione, forse dovevo meglio precisare se vi siete chiesti se ?questo sterile e non costruttivo battibecco a colpi di vai dall'oculista? può interessare qualcuno.

Capisco... Il problema per te quindi non è leggere che una lampadina filtrata fa più luce della stessa senza filtro, ma il discuterne. Interessante...

Se altri hanno lo stesso problema, per me si può anche chiudere.

Mi spiace solo per il monostellatore, che non potrà più sfogarsi sui miei post. Pazienza...

 

[Grattaballe]

Il filtro rosso aiuta la visibilità semmai, non è che la ostacola.

Come dovrebbe fare, visto che per la sua natura di filtro lascia passare solo una parte delle radiazioni luminose della già piccola lampadina da 5W? Come fa una parte a fare più luce del totale? Come, perdio?!?

Diffondendo la luce (rossa e non bianca, che per l'occhio umano è ben diverso...) su una superficie più ampia di quella offerta dalla sola lampada. Un conto è un puntino giallo dentro a una parabola lucida (vedi P207/307, fisicamente invisibili perché perse nella superficie/cromatura delle parabole...), un altro sono 40cm quadrati rossi di un fanale posteriore o i 4 cerchi degli angel-eyes BMW o ancora l'illuminazione del tunnel della 131, che già all'epoca era una (1) 5w tuttovetro posta di fronte a una lente, dal retro della quale uscivano tanti pezzetti di fibra ottica quanti erano i punti da illuminare, per esempio....

 

[PanDemonio]

Diffondendo la luce su una superficie più ampia di quella offerta dalla sola lampada. Un conto è un puntino giallo dentro a una parabola lucida (vedi P207/307, fisicamente invisibili perché perse nella superficie/cromatura delle parabole...), un altro sono 40cm quadrati rossi di un fanale posteriore o i 4 cerchi degli angel-eyes BMW o ancora l'illuminazione del tunnel della 131, che già all'epoca era una (1) 5w tuttovetro posta di fronte a una lente, dal retro della quale uscivano tanti pezzetti di fibra ottica quanti erano i punti da illuminare, per esempio....

Allora... che una particolare costruzione del fanale possa distribuire meglio la luce, o peggio nel caso delle posizioni anteriori "annegate" nelle parabole a superfici complesse che vanno di moda da qualche anno, nessuno lo mette in dubbio. Ma che, anche con la rifrazione, i lumen della lampadina aumentino se filtrati fino a farli risaltare anche di giorno, tanto da fare la differenza tra notare l'auto e non notarla (a questo servono le diurne) questa imho è una bestemmia.

(rossa e non bianca, che per l'occhio umano è ben diverso...)

Puoi argomentare questa affermazione? L'occhio umano reagirebbe maggiormente al colore rosso rispetto al bianco? In base a quale principio scientifico, caratteristica morfologica o altro?

Magari diamo una svolta interessante a una conversazione ormai avviata su un binario morto...

 

[fmdl]

Ridicolo: le auto le luci diurne le hanno sempre avute. Sono quelle che il guidatore accende quando la visibilità è scarsa. Quando la visibilità c'è non servono a niente. O meglio, servono solo a far durare poco le lampadine. Altra prova di assurdità è quando accendono solo quelle anteriori. Concludendo, l'obbligo di luci diurne è una delle tante scemenze inventate da governi fantoccio per "esibire" che fanno qualcosa (naturalmente coi soldi nostri), mentre invece non fanno un fico secco. Ultima cosa: se la gente si abitua a vedere sulla strada veicoli sempre con le luci, poi non rischia di non vedere chi le luci non può averle, tipo un cane, o un pedone. Personalmente ho fatto più di un milione di chilometri senza bisogno di queste sciocchezze folcloristiche.

 

[manuel46]

Ridicolo: le auto le luci diurne le hanno sempre avute. Sono quelle che il guidatore accende quando la visibilità è scarsa. Quando la visibilità c'è non servono a niente. O meglio, servono solo a far durare poco le lampadine. Altra prova di assurdità è quando accendono solo quelle anteriori. Concludendo, l'obbligo di luci diurne è una delle tante scemenze inventate da governi fantoccio per "esibire" che fanno qualcosa (naturalmente coi soldi nostri), mentre invece non fanno un fico secco. Ultima cosa: se la gente si abitua a vedere sulla strada veicoli sempre con le luci, poi non rischia di non vedere chi le luci non può averle, tipo un cane, o un pedone. Personalmente ho fatto più di un milione di chilometri senza bisogno di queste sciocchezze folcloristiche.

Il problema è proprio quello che ho evidenziato, se tutti accendessero i fari quando ce ne fosse il bisogno, io sarei anche non pro diurne,
ma visto che tanti, troppi storditi girano a fari spenti in giornate come queste, dove tra pioggia, forte foschia, per non parlare nei giorni di nebbia, per non parlare che non li accendono più nemmeno nelle gallerie (probabilmente perchè per loro sufficientemente illuminate o non cosi lunghe da ritenere doveroso farsi vedere) alle 16 è già praticamente quasi buio in queste giornate di pioggia e cielo molto scuro,
e non parlo di città o strade di paese o statali, parlo anche e soprattutto di tangenziali,
sono pro led per questo e perchè consumano una bazzecola rispetto alle normali H7 o H4 che di solito bisogna accendere, per non parlare degli xenon!