<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Luci a led Octavia Facelift | Il Forum di Quattroruote

Luci a led Octavia Facelift

Ciao ragazzi.. avrei bisogno di alcuni chiarimenti.
Ho intenzione di cambiare le lampadine alogene del gruppo ottico anteriore della mia octavia con lampadine a led che acquisterò su www.xenovision.it

So che la lista completa delle lampadine in dotazione le trovo sul manuale, il mio problema è che avendo su gli xeno, il manuale porta per alcune voci due codici; ad esempio xxx/yyy

Il mio dilemma è quale delle due è quella che monto io?! Poichè ho già contattato l'assistenza di xenovision e gli occore la lista.. non vorrei comunicare dei codici errati ed ordinare lampadine errate!!

Ps: cosa ne pensate dei led venduti sul sito in questione?
 
mikymania ha scritto:
Ciao ragazzi.. avrei bisogno di alcuni chiarimenti.
Ho intenzione di cambiare le lampadine alogene del gruppo ottico anteriore della mia octavia con lampadine a led che acquisterò su www.xenovision.it

So che la lista completa delle lampadine in dotazione le trovo sul manuale, il mio problema è che avendo su gli xeno, il manuale porta per alcune voci due codici; ad esempio xxx/yyy

Il mio dilemma è quale delle due è quella che monto io?! Poichè ho già contattato l'assistenza di xenovision e gli occore la lista.. non vorrei comunicare dei codici errati ed ordinare lampadine errate!!

Ps: cosa ne pensate dei led venduti sul sito in questione?
Scusa ma quali lampadine vuoi cambiare? perchè a led puoi metter solo gli indicatori di direzione e le posizioni, le altre no (parlando del faro anteriore)
 
Ciao Roby,
considera che ho una octy facelift con fari allo xeno!
Il mio intento era quello di cambiare tutte le luci dell'anteriore comprese le diurne..

Sono andato in macchina a prendere il libretto.. ti posto le luci con i codici...

- Anabbaglianti H7 / D1S (xeno)
- Abbaglianti H1
- Luci di posizione W5W / W5W BL (questo è il mio primo dilemma! quale delle due lampade è quella corretta?)
- Luci diurne PY21W SLL / LED (altro dilemma)
- Indicatore di direzione PY21W
- Fendinebbia H8 / HB4 (ancora dilemma)

ps:

Vorrei mettere i led anche alle luci della targa..

- Luci targa C5W

Sapete dirmi quanti mm è la lampadina?
 
willy1971 ha scritto:
Io li ho messi all'inteno dappertutto, ma fuori me ne guardo bene dal farlo: le FdO spesso si accaniscono su queste cose.

Bè a me le FdO mi adorano!! Mi fermanogià spesso perchè ho fatto oscurare i vetri posteriori.. :p In ogni caso ogni volta si conclude con un puglio di mosche da parte loro!!

Willy che skoda hai? posso sapere qualcosina di più sui led che hai messo all'interno? dove li hai acquistati.. ecc ecc.. grazie!
 
Per le luci targa non ci sono problemi: sul sito che hai messo ci sono le C5W ed hanno già la resistenza incorporata perciò non danno problemi. Per la lunghezza, smontane una e vedi.
Fendinebbia H8 esistono, ma sono solo coreografici, nel senso che se c'è nebbia, non fanno abbastanza luce (quindi non li ho montati).
Lampeggianti tutto ok: le P21W arancio ci sono sul sito ma devi abbinargli la resistenza esterna (o il modulo) sennò ti resta accesa la spia sul cruscotto e le lampadine non funzionano.
Luci diurne la mia non le aveva (all'epoca non c'erano) quindi posso immaginare che le hai a incandescenza e le vuoi a led:p21W bianche le trovi ma anche quì ci va la resistenza esterna.
Le posizioni non c'è problema, basta prendere le W5W can-bus e non avrai spie accese.
Abbaglianti H1 a led non esistono o, se ci sono, non fanno la luce dell'alogena: io li ho messi allo xeno e sul sito da te citato c'è il kit 55Wcan-bus.
Tieni conto che quando monti tutte le lampadine che necessitano di resistenza avrai un pochino da tribolare per far stare tutti i componenti.
 
RobyA112 ha scritto:
Per le luci targa non ci sono problemi: sul sito che hai messo ci sono le C5W ed hanno già la resistenza incorporata perciò non danno problemi. Per la lunghezza, smontane una e vedi.
Fendinebbia H8 esistono, ma sono solo coreografici, nel senso che se c'è nebbia, non fanno abbastanza luce (quindi non li ho montati).
Lampeggianti tutto ok: le P21W arancio ci sono sul sito ma devi abbinargli la resistenza esterna (o il modulo) sennò ti resta accesa la spia sul cruscotto e le lampadine non funzionano.
Luci diurne la mia non le aveva (all'epoca non c'erano) quindi posso immaginare che le hai a incandescenza e le vuoi a led:p21W bianche le trovi ma anche quì ci va la resistenza esterna.
Le posizioni non c'è problema, basta prendere le W5W can-bus e non avrai spie accese.
Abbaglianti H1 a led non esistono o, se ci sono, non fanno la luce dell'alogena: io li ho messi allo xeno e sul sito da te citato c'è il kit 55Wcan-bus.
Tieni conto che quando monti tutte le lampadine che necessitano di resistenza avrai un pochino da tribolare per far stare tutti i componenti.

Grazie Roby..
se posso ancora qualche domanda... ;)
gli abbaglianti h1 kit xeno, sai dirmi per caso quanti kelvin devo prenderli per non avere due colorazioni differenti dagli xeno anabbaglianti?

Altra domanda: siccome non sono molto pratico e non vorrei far casini nell'installare il tutto.. è molto complicato fare il tutto?? e se smonto il faro devo poi portare la macchina in officina per resettare gli xeno?
 
Devi stare sui 5000, se non sbaglio i miei erano 6000 e tendono un filo all'azzurro, tanto che gli originali sembrano gialli! Sulla pre face lift, com'è la mia, è stato molto semplice, in una mezz'oretta avevo fatto tutto. Ci vuole di più a sistemare le centraline e i cablaggi in modo che non ballino in giro.
Sì anche all'ultima domanda: devi andare a farti resettare perchè sennò non ti funziona più la regolazione automatica dell'altezza. Devo andarci ancora pure io perchè questa cosa l'ho appena saputa!
Se ti servono altre notizie chiedi pure, per quel che posso...
Io gli xeno, dopo aver studiato decine di produttori e venditori, tra cui quello che citi tu, li ho presi su www.fuzion.it
 
mikymania ha scritto:
willy1971 ha scritto:
Io li ho messi all'inteno dappertutto, ma fuori me ne guardo bene dal farlo: le FdO spesso si accaniscono su queste cose.

Bè a me le FdO mi adorano!! Mi fermanogià spesso perchè ho fatto oscurare i vetri posteriori.. :p In ogni caso ogni volta si conclude con un puglio di mosche da parte loro!!

Willy che skoda hai? posso sapere qualcosina di più sui led che hai messo all'interno? dove li hai acquistati.. ecc ecc.. grazie!

Visto che le FdO già ti adorano, sappi che per le pellicole si conclude tutto con un pugno di mosche se sono omologate e montate a regola d'arte perchè sono ammesse, le luci a led e i kit xeno NO in quanto non omologati e, credimi, su queste cosucce alcuni vanno a nozze (ritiro della carta di circolazione).
Senza contare che il rischio che l'assicurazione possa rivalersi su di me in caso di incidente per delle modifiche non legali (per quanto banali), onestamente, non mi farebbe stare tranquillo...

I led li ho acquistati da ledmania e sono due siluri per le due plafoniere, quattro spot di lettura un siluro più piccolo per il cassetto nel cruscotto e due "a bandiera" per il bagagliaio. Non ho cambiato solo quella del posacenere perchè troppo incasinata e poi non lo uso proprio mai.
Le luci interne non sono soggette a controllo del CdB, quindi anche se senza resistenze incorporate non danno segnalazioni di lampade bruciate sul cruscotto, però una resistenza in parallelo gliel'ho dovuta mettere comunque perchè altrimenti anche da spente restavano debolmente accese per via di qualche corrente residuale sempre in circuito. Ne ho comprata qualcuna con differenti valori (costano veramente un'idiozia presso qualunque negozio di materiale elettronico) e sono andato a tentoni fino a trovare quella con un carico sufficiente a far spegnere tutto, due punti di saldatura direttamente su una delle lampadine e via: tutto fatto.

Ah, dimenticavo, ho una 1,9 TDI wagon del 2009 pre facelift.
 
willy1971 ha scritto:
mikymania ha scritto:
willy1971 ha scritto:
Io li ho messi all'inteno dappertutto, ma fuori me ne guardo bene dal farlo: le FdO spesso si accaniscono su queste cose.

Bè a me le FdO mi adorano!! Mi fermanogià spesso perchè ho fatto oscurare i vetri posteriori.. :p In ogni caso ogni volta si conclude con un puglio di mosche da parte loro!!

Willy che skoda hai? posso sapere qualcosina di più sui led che hai messo all'interno? dove li hai acquistati.. ecc ecc.. grazie!

Visto che le FdO già ti adorano, sappi che per le pellicole si conclude tutto con un pugno di mosche se sono omologate e montate a regola d'arte perchè sono ammesse, le luci a led e i kit xeno NO in quanto non omologati e, credimi, su queste cosucce alcuni vanno a nozze (ritiro della carta di circolazione).
Senza contare che il rischio che l'assicurazione possa rivalersi su di me in caso di incidente per delle modifiche non legali (per quanto banali), onestamente, non mi farebbe stare tranquillo...

I led li ho acquistati da ledmania e sono due siluri per le due plafoniere, quattro spot di lettura un siluro più piccolo per il cassetto nel cruscotto e due "a bandiera" per il bagagliaio. Non ho cambiato solo quella del posacenere perchè troppo incasinata e poi non lo uso proprio mai.
Le luci interne non sono soggette a controllo del CdB, quindi anche se senza resistenze incorporate non danno segnalazioni di lampade bruciate sul cruscotto, però una resistenza in parallelo gliel'ho dovuta mettere comunque perchè altrimenti anche da spente restavano debolmente accese per via di qualche corrente residuale sempre in circuito. Ne ho comprata qualcuna con differenti valori (costano veramente un'idiozia presso qualunque negozio di materiale elettronico) e sono andato a tentoni fino a trovare quella con un carico sufficiente a far spegnere tutto, due punti di saldatura direttamente su una delle lampadine e via: tutto fatto.

Ah, dimenticavo, ho una 1,9 TDI wagon del 2009 pre facelift.
Non mi risulta che a libretto ci siano le lampadine da montare!!! E per quanto riguarda gli xeno lavafari e regolazione automatica già ci sono avendo gli anabbaglianti allo xeno della casa.
 
mikymania ha scritto:
Ciao Roby,
considera che ho una octy facelift con fari allo xeno!
Il mio intento era quello di cambiare tutte le luci dell'anteriore comprese le diurne..

Sono andato in macchina a prendere il libretto.. ti posto le luci con i codici...

- Anabbaglianti H7 / D1S (xeno)
- Abbaglianti H1
- Luci di posizione W5W / W5W BL (questo è il mio primo dilemma! quale delle due lampade è quella corretta?)
- Luci diurne PY21W SLL / LED (altro dilemma)
- Indicatore di direzione PY21W
- Fendinebbia H8 / HB4 (ancora dilemma)

ps:

Vorrei mettere i led anche alle luci della targa..

- Luci targa C5W

Sapete dirmi quanti mm è la lampadina?

Ciao Miki prima di tutto bentornato
per le lampade le misure dopo la / sono per la RS e/o la Scout
per la misura della C5W ti allego una foto con le misure ?? , però ti consiglio di controllare le misure magari guardando nel kit di lampadine di scorta

Attached files /attachments/1102877=5317-trp_t0878006.jpg
 
Grazie doby!! Pian pianino mi state illuminando!! :oops:
Appena ho un attimo di tempo provo a scrivere all'assistenza del sito chiedendo cosa mi propongono.. poi magari vi posto le mail e le risposte.. non si sa mai che ci fosse qualcun'altro interessato!!
 
RobyA112 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
mikymania ha scritto:
willy1971 ha scritto:
Io li ho messi all'inteno dappertutto, ma fuori me ne guardo bene dal farlo: le FdO spesso si accaniscono su queste cose.

Bè a me le FdO mi adorano!! Mi fermanogià spesso perchè ho fatto oscurare i vetri posteriori.. :p In ogni caso ogni volta si conclude con un puglio di mosche da parte loro!!

Willy che skoda hai? posso sapere qualcosina di più sui led che hai messo all'interno? dove li hai acquistati.. ecc ecc.. grazie!

Visto che le FdO già ti adorano, sappi che per le pellicole si conclude tutto con un pugno di mosche se sono omologate e montate a regola d'arte perchè sono ammesse, le luci a led e i kit xeno NO in quanto non omologati e, credimi, su queste cosucce alcuni vanno a nozze (ritiro della carta di circolazione).
Senza contare che il rischio che l'assicurazione possa rivalersi su di me in caso di incidente per delle modifiche non legali (per quanto banali), onestamente, non mi farebbe stare tranquillo...

I led li ho acquistati da ledmania e sono due siluri per le due plafoniere, quattro spot di lettura un siluro più piccolo per il cassetto nel cruscotto e due "a bandiera" per il bagagliaio. Non ho cambiato solo quella del posacenere perchè troppo incasinata e poi non lo uso proprio mai.
Le luci interne non sono soggette a controllo del CdB, quindi anche se senza resistenze incorporate non danno segnalazioni di lampade bruciate sul cruscotto, però una resistenza in parallelo gliel'ho dovuta mettere comunque perchè altrimenti anche da spente restavano debolmente accese per via di qualche corrente residuale sempre in circuito. Ne ho comprata qualcuna con differenti valori (costano veramente un'idiozia presso qualunque negozio di materiale elettronico) e sono andato a tentoni fino a trovare quella con un carico sufficiente a far spegnere tutto, due punti di saldatura direttamente su una delle lampadine e via: tutto fatto.

Ah, dimenticavo, ho una 1,9 TDI wagon del 2009 pre facelift.
Non mi risulta che a libretto ci siano le lampadine da montare!!! E per quanto riguarda gli xeno lavafari e regolazione automatica già ci sono avendo gli anabbaglianti allo xeno della casa.

Però sulla lampadine deve esserci stampigliata la solita omologazione (E) e su quelle a led non c'è.
In ogni caso il libretto non è l'unica "fonte" a cui attenersi: esiste la scheda di omologazione del mezzo alla quale, a stretto rigor di legge, la vettura deve essere conforme e se ci sono le lampadine o i led, gli xeno o no, lì c'è scritto.
Antipatico fin che ti pare (e sono d'accordo anch'io), ma è così.
Purtroppo il fatto che gli accessori siano omologati, non è conditio sine qua nn perchè possano esssere montati e legalmente utilizzati su un determinati tipo di macchina in strada. Tutto il resto sono chiacchere.
A confondere maggiormente le cose, poi, ci si mettono anche MCTC e FdO con circolari varie che sembrerebbero rendere in regola alcune modifiche (scarichi omologati, pelicole per i vetri e altre amenità) seppure apertamente in contrasto con la suddetta scehda di omlogazione......tant'è.
Poi anch'io ho sempre fatto in passato qualche peccatuccio in tal senso, però preferivo non darlo a vedere, non attirarmi le rogne.
 
RobyA112 ha scritto:
Io gli xeno, dopo aver studiato decine di produttori e venditori, tra cui quello che citi tu, li ho presi su www.fuzion.it

Ho visitato il sito che mi hai segnalato.. sembra interessante!! Volevo chiederti giusto per avere un riscontro e maggiore sicurezza.. come mai hai scelto questo prodotto piuttosto che quello che ti ho segnalato io?
Nel senso.. cosa hanno di diverso? A me quelli che ho scelto sembarvano ottimi prodotti leggendo blog e descrizioni.. ma magari non ho colto la differenza!!!
 
Questa mattina ho scritto a 3 siti differenti per i led: xenovision, ledmania e fuzion.
Resto in attesa di risposte e vediamo cosa mi propongono e a che prezzi..
 
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