Ciao ragazzi! "Purtroppo", sono tornato! E dico "purtroppo" con un po' di nostalgia, perché il viaggio e' stato talmente bello che sarei pronto per ripartire anche domani!
Inizio il mio racconto dalla fine, e aggiungo che l'Octavia e' una macchina fantastica e la migliore compagna di viaggio che mai avrei potuto desiderare.
Ho percorso in totale 2400 miglia (circa 3800 km) spendendo "pochissimo" di gasolio, ma viaggiando veloce e nel comfort più totale. Il baule poi è stata una sorpresa, sono riuscito a stivare l'impensabile sopratutto al ritorno, compresi 6 kg di pomodori freschi e tanto altro (!)...
Appena sbarcato in Francia mi sono sentito "a casa".. Anche con volante a destra, guidare sul lato destro e' molto più piacevole e rilassante. Le strade ed autostrade sono più ampie e veloci di quelle inglesi.
Il Belgio non mi è' piaciuto per nulla: grigio, noioso, oserei dire triste, ovviamente senza offesa per nessuno. Le strade sono di qualità discreta, il traffico caotico e gli automobilisti un po' indisciplinati. La cosa peggiora in Olanda: le autostrade sono fatte meglio, ma già dopo pochi km ho notato che gli olandesi sono sgarbati e ti tagliano la strada in continuazione. Se sei in corsia di sorpasso in prossimità di superare un auto, ecco che questa ti accelera di fianco, mette la freccia e zak! Ti passa davanti..... Sopratutto al ritorno ero piuttosto (perdonatemi il termine) inc*****o!
La Germania invece è un paradiso... Autostrade larghe, ben fatte, veloci. Il traffico scorre via tranquillo, la corsia di sorpasso e' quasi riservata ad Audi A7 e Mercedes, ma qui mi sono fatto prendere un po' anche io ed ho mantenuto in media i 150/160 km/h... Una meraviglia. Oltre quella soglia il 2.0 TDI fa sentire la sua voce e diventa assetato, ma come dargli torto?
A tal proposito, vorrei elogiare il funzionamento del DSG, che ha funzionato egregiamente e ha sempre scalato/cambiato marcia al momento giusto. Eccellenti pure i tergicristalli automatici.
La parte finale della Germania (ex DDR) al confine con la Polonia e' bella e ricca di fascino, molto verde. Passata la frontiera, trovo una Polonia che non mi aspetto: una bella e nuova autostrada, fatta bene. Purtroppo il sogno dura poco... Finito il tratto di confine, mi aspettano oltre 400 km di statali fra semafori, telecamere, autobus, autocarri ecc... La velocità media del traffico e' comunque elevata, in alcuni tratti sui 100/110 km/h .. Non male, se penso che in Inghilterra il limite massimo in autostrada e' proprio 110-120!
In generale le strade extraurbane principali sono fatte bene, ma spesso è sopratutto nei paesini di provincia è facile imbattersi in asfalto economico, strade storte e polverose.. Ma la cosa più difficile e' "navigare" col gps... La rete stradale polacca e' un cantiere aperto, ci sono tantissime nuove strade che non si trovano sulle mappe di penultima generazione, e quindi molto spesso ti trovi ad andare a funghi o spasso nel prato... Comunque, con un buon atlante stradale aggiornato, si viaggia facilmente e senza problemi.
Polonia delle contraddizioni, dove un cappuccino costa come una cotoletta con patate fritte e coca cola... Dove ci sono tante auto di lusso ma non altrettante strade/autostrada adatte ad ospitarle... A Gdynia ho visto una Ferrari... Se già io con le mie 225/45-17 imprecavo ogni 5 minuti, non oso immaginare lui con quel bolide...
Viaggio di ritorno con tanta pioggia, lavori in corso in Germania per il 50% del viaggio, molto traffico in Belgio...
L'Octavia ha macinato km dopo km senza nessun problema! Il fidanzato di una mia amica quando è salito a bordo ha chiesto "ma questa e' la Superb?"
No, non ancora...
Ciao!
Maurizio
