lo smanettone e la ritardata - ordinaria follia

[lsdiff]

Moderatori perdonatemi..

MA CHE SIETE TUTTI DIVENTATI §§@àòà####!?!?!?!?!

Strada urbana... senso unico... 2 corsie... l'auto procede su quella di sinistra, io su quella di destra: il semaforo diventa rosso ed entrambi rallentiamo per raggiungere la linea d'arresto. A veicolo ancora in movimento, il passeggero dell'auto spalanca la portiera (@Tramp, prendi un centimetro e vai a misurare di quanto sporge una portiera spalancata...) e mi colpisce lo specchietto. MA DI QUALE TORTO MI ACCUSATE?!?!? MA PER PIACERE...

Ripeto, moderatori perdonatemi ma quanno ce vo' ce vo'...

Se la tua corsia (destra) era sgombra e colpa sua (da come si capisce dai tuoi sritti sembrerebbe sia andata cosi),se invece ti sei infilato tra due auto.... :?

Procedevamo per file parallele. NON mi sono infilato tra due auto.

ho io la soluzione vendi la moto e comprati un toro, se lo "sbattono" lui scalcia e incxxx!!! ideona ne? :twisted:

Il tuo è il primo intervento sensato che leggo da un bel po' :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Suby01]

forse non hai letto bene, ha detto senso unico e due corsie, inoltre anche se fosse come l'hai interpretato tu il passeggero deve sempre controllare prima di aprire lo sportello e quindi avrebbe la maggioranza di colpa in caso di concorso.

Senso unico a due corsie vuol dire che la carreggiata di sinistra la si usa solo per sorpassare, nè per camminare affiancati e nè per accostarsi di fianco ad un'altra auto al semaforo, il tizio probabilmente avrà le sue colpe, ma le tue sono ancora più grosse.

Una volta era consentito nei centri urbani ad alta densità di traffico su strade a più corsie la marcia per file parallele. Adesso dovrei andarmi a rivedere com'è cambiato l'articolo che consente la marcia per file parallele ma direi che in centro urbano si dovrebbe continuare così, non utilizzare l'altra corsia solo in caso di sorpasso

 

[lsdiff]

forse non hai letto bene, ha detto senso unico e due corsie, inoltre anche se fosse come l'hai interpretato tu il passeggero deve sempre controllare prima di aprire lo sportello e quindi avrebbe la maggioranza di colpa in caso di concorso.

Senso unico a due corsie vuol dire che la carreggiata di sinistra la si usa solo per sorpassare, nè per camminare affiancati e nè per accostarsi di fianco ad un'altra auto al semaforo, il tizio probabilmente avrà le sue colpe, ma le tue sono ancora più grosse.

Una volta era consentito nei centri urbani ad alta densità di traffico su strade a più corsie la marcia per file parallele. Adesso dovrei andarmi a rivedere com'è cambiato l'articolo che consente la marcia per file parallele ma direi che in centro urbano si dovrebbe continuare così, non utilizzare l'altra corsia solo in caso di sorpasso

La marcia per file parallele è tuttora consentita nelle condizioni che hai descritto. Quella della corsia di sinistra che servirebbe per il sorpasso IN CITTA è una cazzata atomica. Trotto@81 meriterebbe una revisione della patente.

 

[Suby01]

forse non hai letto bene, ha detto senso unico e due corsie, inoltre anche se fosse come l'hai interpretato tu il passeggero deve sempre controllare prima di aprire lo sportello e quindi avrebbe la maggioranza di colpa in caso di concorso.

Senso unico a due corsie vuol dire che la carreggiata di sinistra la si usa solo per sorpassare, nè per camminare affiancati e nè per accostarsi di fianco ad un'altra auto al semaforo, il tizio probabilmente avrà le sue colpe, ma le tue sono ancora più grosse.

Una volta era consentito nei centri urbani ad alta densità di traffico su strade a più corsie la marcia per file parallele. Adesso dovrei andarmi a rivedere com'è cambiato l'articolo che consente la marcia per file parallele ma direi che in centro urbano si dovrebbe continuare così, non utilizzare l'altra corsia solo in caso di sorpasso

La marcia per file parallele è tuttora consentita nelle condizioni che hai descritto. Quella della corsia di sinistra che servirebbe per il sorpasso IN CITTA è una cazzata atomica. Trotto@81 meriterebbe una revisione della patente.

sì, lo credo anche io, ma è cambiato l'articolo sul cds. Se non sbaglio non si parla più di centro urbano ad alta densità di circolazione, ma posso sbagliarmi

 

[dubbioso80]

Procedevamo per file parallele. NON mi sono infilato tra due auto.

ma tu eri a destra della tua corsia o eri a sinistra della tua corsia?

 

[lsdiff]

Procedevamo per file parallele. NON mi sono infilato tra due auto.

ma tu eri a destra della tua corsia o eri a sinistra della tua corsia?

Io ero nella mia corsia, non proprio al centro, ma neanche a filo del margine sinistro. Probabilmente il fatto che l'auto fosse in frenata ha fatto aprire la portiera del tutto e repentinamente. E io me la son beccata addosso.

 

[Skleros]

Procedevamo per file parallele. NON mi sono infilato tra due auto.

ma tu eri a destra della tua corsia o eri a sinistra della tua corsia?

Io ero nella mia corsia, non proprio al centro, ma neanche a filo del margine sinistro. Probabilmente il fatto che l'auto fosse in frenata ha fatto aprire la portiera del tutto e repentinamente. E io me la son beccata addosso.

Basta che il motociclista sia nella sua corsia (dx) al centro e che l'auto fosse al "pelo" del margine destro...non ci vuole molto...

 

[dubbioso80]

Procedevamo per file parallele. NON mi sono infilato tra due auto.

ma tu eri a destra della tua corsia o eri a sinistra della tua corsia?

Io ero nella mia corsia, non proprio al centro, ma neanche a filo del margine sinistro. Probabilmente il fatto che l'auto fosse in frenata ha fatto aprire la portiera del tutto e repentinamente. E io me la son beccata addosso.

ecco allora di stabilire chi ha torto o ragione non me ne frega molto, però tu fatti furbo, stà a destra

 

[marimasse]

Non ho capito una parola di quel che hai scritto...

Allora non ha alcun senso che io ti risponda ulteriormente.

 

[pika67]

la donna sarà pure stata impedita ma tu che arrivavi a 220 come ti ritieni?! :shock: a quella velocità non dai neanche il tempo di guardare negli specchietti

Senza alcuna polemica...vai in teteschia e vedi come impari subito a valutare (nei specchietti) se il tipo ti arriva a 150 o a 300 km/h

PS; statistiche alla mano; in germania succedono meno incidenti in autostrada che qui da noi. Perche?

Perchè pur con l'assenza di limiti non tutti sono così idioti da ritenere l'autostrada un circuito dove poter fare tutto quello che si vuole nonostante la presenza di altre persone.

 

[marimasse]

...non tutti sono così idioti da ritenere l'autostrada un circuito dove poter fare tutto quello che si vuole nonostante la presenza di altre persone.

Il che dimostra, a rigor di logica, che "guidare tenendo conto della presenza delle altre persone", ossia guidare in maniera educata e prudente in relazione alle oggettive circostanze, è di gran lunga più importante e costruttivo, ai fini della concreta sicurezza stradale, che "guidare rispettando i limiti di velocità", alti o bassi che siano.

Quindi, sempre a rigor di logica, sarebbe molto più sensato e coerente insegnare la prima cosa che la seconda e, di conseguenza, puntare il fucile del castigo (rilevamenti, appostamenti, sanzioni...) principalmente verso chi non fa la prima cosa anziché puntarlo esclusivamente verso chi non fa la seconda.

 

[pika67]

...non tutti sono così idioti da ritenere l'autostrada un circuito dove poter fare tutto quello che si vuole nonostante la presenza di altre persone.

Il che dimostra, a rigor di logica, che "guidare tenendo conto della presenza delle altre persone", ossia guidare in maniera educata e prudente in relazione alle oggettive circostanze, è di gran lunga più importante e costruttivo, ai fini della concreta sicurezza stradale, che "guidare rispettando i limiti di velocità", alti o bassi che siano.

Quindi, sempre a rigor di logica, sarebbe molto più sensato e coerente insegnare la prima cosa che la seconda e, di conseguenza, puntare il fucile del castigo (rilevamenti, appostamenti, sanzioni...) principalmente verso chi non fa la prima cosa anziché puntarlo esclusivamente verso chi non fa la seconda.

Logica si o logica no, personalmente credo che sia ora di smettere di giustificare i comportamenti criminali di talune persone che mettono a repentaglio la mia e anche la tua vita.

 

[yakanet]

PS; statistiche alla mano; in germania succedono meno incidenti in autostrada che qui da noi. Perche?[/quote]

Perchè pur con l'assenza di limiti non tutti sono così idioti da ritenere l'autostrada un circuito dove poter fare tutto quello che si vuole nonostante la presenza di altre persone.[/quote]

http://www.euromoto.eu/news/Attualit%C3%A0/916/Germania-addio-alle-autobahn-senza-limiti-di-velocit%C3%A0.aspx

 

[GGL]

Procedevamo per file parallele. NON mi sono infilato tra due auto.

ma tu eri a destra della tua corsia o eri a sinistra della tua corsia?

Io ero nella mia corsia, non proprio al centro, ma neanche a filo del margine sinistro. Probabilmente il fatto che l'auto fosse in frenata ha fatto aprire la portiera del tutto e repentinamente. E io me la son beccata addosso.

ecco allora di stabilire chi ha torto o ragione non me ne frega molto, però tu fatti furbo, stà a destra

magari in città a destra c'è una fila di macchina parcheggiate, ed è statisticamente per esperienza, facile che tra una macchina e l'altra esca qualcuno a piedi, o si aprano le portiere. diciamo piu facile che uno apra la portiera di destra sulla corsia di sinistra!!! quindi credo che sarei stato esattamente nella posizione di isidiff.

Per rispondere a qualcuno dopo, si! Isidiff ha dimostrato come lui per salvaguardare la sua vita (e non per avere ragione) debba valutare se è meglio viaggiare a destra vicino alle auto parcheggiate o a sinistra vicino alle auto dell'altra corsia, cioè viaggiare citando "guidare tenendo conto della presenza delle altre persone".

Ho preso quest'esempio, ma se ne potrebbero fare mille. In città come in extraurbano come in autostrada!!!

Ultimamente in particolare ho aumentato il chilometraggio in autostrada. Se si viaggia il weekend sembra di viaggiare come un giorno feriale, ma senza camion. Cioè... si lasciano gli stessi spazi come se i camion ci fossero e fossero invisibili. In pratica... gente incollata alla seconda corsia, destra e sinistra libere!!

Se io mi metto a destra con il cruis (altra cosa che non capisco, quelli che continuano a accelerare e frenare, cavolo, ma usatelo il cruis!!!) mi trovo dopo poco il classico autista sulla seconda. A questo punto lo sopravanzo a destra (per gli amanti del cds lo posso fare, in quanto è superamento e non sorpasso), non senza pericolo, perchè questo qua è capace di buttarsi a destra così (successo). Oppure devo tagliare di traverso tutta l'autostrada, andando ad interferire magari con chi arriva in terza corsia piu veloce (anche oltre il limite), che è costretto a frenare, o io ad aspettare ed incollarmi a quello in seconda in attesa che passi l'altro... insomma.. tutto un bel casino, che se sti qua stessero a destra si eviterebbe.

Il problema è che prima andando saltuariamente pensavo fossero pochi, invece... invece sto cxxxo!!! roba da arrivare da dietro con un hummer e dargli una puciata nel cul!!

Per gli amanti della legalità e del cds sottolineo che è un comportamento vietato (-2 punti sulla patente), e quindi sono pienamente autorizzato ad infamare sta gente, che mie statistiche alla mano, si tratta di gente di ogni età e sesso!

scusate lo sfogo.. ma non potevo fermarmi ad affiancarli e infamarli in diretta!

 

[marimasse]

Logica si o logica no, personalmente credo che sia ora di smettere di giustificare i comportamenti criminali di talune persone che mettono a repentaglio la mia e anche la tua vita.

Anch'io.
Peraltro questo discorso, giustissimo, non contraddice affatto quanto io avevo scritto.
Anzi.

Inoltre faccio notare che non è molto costruttivo considerare la logica come un ingrediente di importanza marginale o addirittura privo di importanza.
Se non si ragiona (e non si agisce e non si legifera e non si governa...) a suon di logica e razionalità e coerenza (che sono in fin dei conti sinonimi), nessun positivo traguardo si può raggiungere.