Liquido freni Superb 3

[dasca88]

Buongiorno room Skoda,
avendo finito le garanzie sulla macchina mi accingo a fare il primo tagliando da solo (cambio olio, filtro olio, filtro gasolio, olio cambio, liquido freni, filtro aria, filtro clima....), insomma, un bel tagliando completo...e ora la domanda importante: non avendolo mai fatto su auto moderne, con sistema esp il cambio del liquido freni si fa sempre allo stesso modo o cambia qualcosa? O comunque si va a scaricare dalla valvola di spurgo mentre dalla vaschetta si alimenta il liquido nuovo? (dopo aver aspirato il vecchio)

Per completezza si tratta di una superb 3 combi 2.0 TDI 110kw L&K del 2016.

 

[gnpb]

La procedura è quella ma va poi spurgato il sistema abs/esp e per quello ci vorrebbe il VCDS o un diagnostico evoluto per avviare l'apposita funzione di spurgo pompa. Si potrebbe anche ottenere alla buona facendo intervenire l'abs un po' di volte e poi riprocedendo allo spurgo/aggiunta liquido.

Qui una discussione che ti aiuterà a capire.

Se vai sul sito della ross-tech c'è un simulatore delle principali funzioni.
Il programma e l'interfaccia poi le compri sui vari amazon/ebay/aliexpress, sono cloni cinesi ma funzionano bene basta che non aggiorni il programma (quindi spegnendo qualsiasi connessione del pc quando lo usi e/o bloccandolo col firewall).

 

[Motorrad]

Puoi benissimo utilizzare la tua procedura. Il vcds serve se erroneamente svuoti l'impianto per togliere l'aria. In Skoda utilizzano una pompa che aspira l'olio e null'altro.

 

[Brumista]

Personalmente, essendo il liquido freni di importanza vitale, non sentendomi preparato in questo intervento avrei timore ad operare in autonomia...
Preferisco affidarmi ad un "esperto" del mestiere..

 

[dasca88]

Personalmente, essendo il liquido freni di importanza vitale, non sentendomi preparato in questo intervento avrei timore ad operare in autonomia...
Preferisco affidarmi ad un "esperto" del mestiere..

non è che non sia esperto, è solo la novità ABS/ESP, per il resto sempre fatto in autonimia su moto, macchine e aerei, la terza non per me ma professionalmente, il punto è che per le auto moderne tendono a non pubblicare la procedura, cosa che per le moto è più comune e per gli aerei obbligatoria per legge.

 

[Brumista]

non è che non sia esperto, è solo la novità ABS/ESP, per il resto sempre fatto in autonimia su moto, macchine e aerei, la terza non per me ma professionalmente, il punto è che per le auto moderne tendono a non pubblicare la procedura, cosa che per le moto è più comune e per gli aerei obbligatoria per legge.

Ovviamente l'inesperienza era riferita a me personalmente..
Non intendevo altro..