L'impianto gpl Prins è affidabile ?

[davidvicenza]

Salve mi chiamo Davide e ho un quesito da porvi.
Sono interessato all'acquisto di una Nissan Qashqai 1,6 a benzina con impianto Gpl. Il venditore mi ha spiegato che da loro installano un nuovo tipo di impianto Gpl ad iniezione gassosa della Prins, costa 2900 euro (parecchio eh?) garanzia tre anni, ma a detta loro è di qualità e il motore non necessita di continui tagliandi per il controllo delle valvole.
Ora, sapete dirmi se questo tipo di impianto è di qualità e se vale questo sovrapprezzo ? Come sempre grazie in anticipo per la vostra disponibilità !
Davide

 

[cfedericoc]

Detto così a me sembra una bufala! L'impianto a glp della mia macchina i30 1.6 sempre a iniezione sequenziale gassosa della Landi Renzo installato nel concessionario un anno fa mi è costato poco medo di 2000 euro. I problemi alle valvole non dipendono dall'impianto ma da come sono costriute le valvole (i materiali, se si regolano da sole...) a meno che l'ipianto non è a iniezione liquida che io sapevo che stavano studiando e di cui avrei qualche dubbio sul fatto che sono già in commercio...

 

[arhat]

impianti ad iniezione liquida ci sono eccome, famosissimo è l'olandese VIALLE , "famoso" in italia lo è anche quello della ICOM.

Prins Autogassystemen b.v. è un altrettanto diffuso a produttore a livello mondiale, importato in Italia dalla GPL doctor.

Dove sarebbe la bufala ?

 

[cfedericoc]

impianti ad iniezione liquida ci sono eccome, famosissimo è l'olandese VIALLE , "famoso" in italia lo è anche quello della ICOM.

Prins Autogassystemen b.v. è un altrettanto diffuso a produttore a livello mondiale, importato in Italia dalla GPL doctor.

Dove sarebbe la bufala ?

Che il corrispondente impianto della Landirenzo costa 1000 eurro in meno....

 

[alkiap]

impianti ad iniezione liquida ci sono eccome, famosissimo è l'olandese VIALLE , "famoso" in italia lo è anche quello della ICOM.

Prins Autogassystemen b.v. è un altrettanto diffuso a produttore a livello mondiale, importato in Italia dalla GPL doctor.

Dove sarebbe la bufala ?

Che il corrispondente impianto della Landirenzo costa 1000 eurro in meno....

Non è corrispondente, dato che uno è ad iniezione gassosa, l'altro liquida...

 

[arhat]

impianti ad iniezione liquida ci sono eccome, famosissimo è l'olandese VIALLE , "famoso" in italia lo è anche quello della ICOM.

Prins Autogassystemen b.v. è un altrettanto diffuso a produttore a livello mondiale, importato in Italia dalla GPL doctor.

Dove sarebbe la bufala ?

Che il corrispondente impianto della Landirenzo costa 1000 eurro in meno....

Costa, si fa presto a dire costa. che l'importo che intendono sottrargli è superiore di quasi un migliaio di n?uri, non signifca che costi di più

 

[cfedericoc]

impianti ad iniezione liquida ci sono eccome, famosissimo è l'olandese VIALLE , "famoso" in italia lo è anche quello della ICOM.

Prins Autogassystemen b.v. è un altrettanto diffuso a produttore a livello mondiale, importato in Italia dalla GPL doctor.

Dove sarebbe la bufala ?

Che il corrispondente impianto della Landirenzo costa 1000 eurro in meno....

Non è corrispondente, dato che uno è ad iniezione gassosa, l'altro liquida...

sono tutte e due e iniezione gassosa.....

 

[cfedericoc]

impianti ad iniezione liquida ci sono eccome, famosissimo è l'olandese VIALLE , "famoso" in italia lo è anche quello della ICOM.

Prins Autogassystemen b.v. è un altrettanto diffuso a produttore a livello mondiale, importato in Italia dalla GPL doctor.

Dove sarebbe la bufala ?

Che il corrispondente impianto della Landirenzo costa 1000 eurro in meno....

Costa, si fa presto a dire costa. che l'importo che intendono sottrargli è superiore di quasi un migliaio di n?uri, non signifca che costi di più

Ok, però credo che la landirenzo non abbia bisogno di presentazioni, ne in italia ne in europa, ha origini più vecchiotte e i componenti sono molto simili, e i riduttori secondo me in gran lunga superiore ...... e poi parloano di 1/3 in più del prezzo...

 

[arhat]

la landi è come gli altri, lavora per la pagnotta non per la gloria. Ci sono stati degli anni qualche lustro fa, in cui i loro riduttori facevano pena. Adesso vanno bene ? Sono contento.

 

[Fulcrum]

Si: Prins è un produttore affidabile.

Anche se il costo mi sembra esagerato.

Ottimi produttori "nostrani" sono Landi Renzo e Zavoli (per stare sui gassosi sequenziali fasati), con i cui impianti il preventivo dovrebbe essere discretamente inferiore.

Il marchio dell'impianto GPL non ha nulla a che vedere con eventuali problemi di recessione sedi valvole. Se te l'hanno "spacciata" in questo modo cambia ditta: non sono seri o non ne sanno una mazza...

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[cfedericoc]

Volevo solo dire che il prezzo mi sembrava eccessivo, in fondo gli impianti a gas sono tutti molto simili e la loro bontà spesso dipende da come interagisce con la specifica vettura su cui si installa...

 

[arhat]

Volevo solo dire che il prezzo mi sembrava eccessivo, in fondo gli impianti a gas sono tutti molto simili e la loro bontà spesso dipende da come interagisce con la specifica vettura su cui si installa...

ma su questo era scontato anche prima che sono d'accordo, dimentichi l'attore non secondario della scena, la perizio dell'installatore non va affatto sottovalutata nel considerare il "successo" e la "durata" dell'operazione GPL.

 

[Fulcrum]

... la perizio dell'installatore non va affatto sottovalutata nel considerare il "successo" e la "durata" dell'operazione GPL.

Quoto.

Ed andrei anche oltre: importano molto di più professionalità ed esperienza dell'installatore, piuttosto del marchio dell'impianto.

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[cfedericoc]

... la perizio dell'installatore non va affatto sottovalutata nel considerare il "successo" e la "durata" dell'operazione GPL.

Quoto.

Ed andrei anche oltre: importano molto di più professionalità ed esperienza dell'installatore, piuttosto del marchio dell'impianto.

Cordiali Saluti
Fulcrum

concordo

 

[krukko]

http://www.prinsautogas.com/view_attachment/278/VSI-LPG_Italia.pdf

Per una Qashqai 1600cc del 2007 Prins fa questa raccomandazione:

Prins empfiehlt, den Zylinderkopf so anzupassen, dass er für den Betrieb mit Autogas geeignet ist.

Consiglia, praticamente, di adattare la testa dei cilindri, in modo da funzionare con il GPL... (ma credo che, se necessario, debba essere fatto, qualunque sia l'impianto).

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http://www.qashqaiforum.de/f24/umruesten-auf-lpg-1256/index3.html
In questo forum ho letto:

impianto Viale = 2600 EUR
impianto Prins = 2800 EUR
impianto BRC = 2700 EUR
impianto Zavoli = 2500 EUR

Prezzi indicati dai forumisti per i loro impianti o per preventivi. Trattasi di Quashqai, ma non Qashqai+2, se ho letto bene...

Bye