Libretto istruzioni e complicazioni crescenti

[ALGEPA]

Molto bella, ma assolutamente fuori luogo averla chiamata Mustang.

quella è una scelta di marketing, io quando lessi che usciva la mitsubishi eclipse e ho visto com'era fatta mi è preso colpo memore del coupè, ed il modello giapponese secondo me è veramente riuscito male, almeno la Ford è bella.

 

[zinzanbr_]

io ho avuto modo di vedere la Mustang Mach E , secondo me nell'estetica è molto bella, e lo dico io che non sono un amante del genere

Non è male ma trovo il frontale con quella specie di linea nera che sembra disegni una bocca che tiene il broncio veramente brutto.

Taycan Cross Turismo, non è una Volvo Polar ma il segmento è SW

Si va beh ma a parte la fascia di prezzo non è una sw con quella linea spiovente e il portellone posteriore piccolo piccolo.
Sembra più una Panamera leggermente rialzata.

 

[zinzanbr_]

Va che roba

Basterebbe una scatola molto profonda e più alta di 30 cm per non riuscire a chiudere il portellone.

A me piacerebbe una sw senza fronzoli.
Invece ormai bisogna scegliere tra furgoncini,berline o grandi suv.
Ma non si può avere in una sola auto un abitacolo e una linea appagante e grande capacità di carico a meno che non si sia disposti ad andare su grandi suv con ruote da 20 pollici,massa e costi proibitivi.

 

[agricolo]

quella è una scelta di marketing

Certo, solo che per me è una scelta completamente sbagliata.
La Mustang è questa

e non c'entra una mazza con un crossover.

 

[agricolo]

grandi suv

Vero. Perchè anche i SUV ormai sono passati alla linea spiovente simil-coupè che, oltre a essere brutta come un'orchite, fa perdere tutta la funzionalità del mezzo. Io vedo in casa mia che il Chevy, pur essendo grande esattamente come la Focus, ovvero non certo un gigante, ha una sfruttabilità interna eccezionale (al riguardo, agevolo foto della spesa al supermercato....).

Però, è fatto come dovrebbe essere un SUV, non col tetto spiovente...

 

[Commodore64]

A me la Model 3 piace un sacco, è tutt'altro che sgraziata e meno banale di quello che potrebbe sembrare osservandola di sfuggita, ma è inutile discutere di estetica, è un aspetto troppo personale.
Però la cosa che mi piace di più è guidarla ...

 

[zinzanbr_]

e non c'entra una mazza con un crossover.

Per me sono i crossover il problema.
Cosa sono di preciso?
Sono dei suv bassi o delle berline/2 volumi alte?
La Mustang,quella vera, imho ha una linea molto particolare.
E' una coupè abbastanza alta,o almeno da l'idea di esserlo per via delle sue linee muscolose.
L'idea di ispirarsi a quella per fare qualcosa di ancora più alto e disegnare un posteriore che non è da fastback ma non è nemmeno da berlina per me ha fatto si che non si capisse bene cosa fosse il risultato finale.
E' una via di mezzo,senza l'aggressività della Mustang ma probabilmente nemmeno la comodità di un suv.
Un po' come la I-Pace che non si capisce bene cosa sia.

 

[zinzanbr_]

A me la Model 3 piace un sacco, è tutt'altro che sgraziata e meno banale di quello che potrebbe sembrare osservandola di sfuggita

Ne hanno parcheggiata una davanti al mio posto di lavoro.
Me la sono guardata per 1 ora e niente,continua a non convincermi.
Mi ricorda troppo il Tesla Semi,sembra un amichevole pesciolino.
L'avrei voluta più cattiva fuori come linea e meno minimal dentro.

 

[zinzanbr_]

Vero. Perchè anche i SUV ormai sono passati alla linea spiovente simil-coupè che, oltre a essere brutta come un'orchite, fa perdere tutta la funzionalità del mezzo. Io vedo in casa mia che il Chevy, pur essendo grande esattamente come la Focus, ovvero non certo un gigante, ha una sfruttabilità interna eccezionale (al riguardo, agevolo foto della spesa al supermercato....).

Vedi l'allegato 19244

Però, è fatto come dovrebbe essere un SUV, non col tetto spiovente...

Ma la ragione qual è?
Il tetto spiovente stile sw peggiore l'aerodinamica?
O è solo una scelta estetica per evitare l'effetto cassone?
Magari alla stragrande maggioranza degli acquirenti non interessa,e magari hanno pure ragione loro.
Ma a me l'idea di caricare una lavatrice dietro e non essere sicuro di riuscire a chiudere il portellone fa venire voglia di comprare una vecchia Volvo V70 che dietro era un carro funebre ma ci caricavi il mondo.

 

[agricolo]

la cosa che mi piace di più è guidarla ...

Di questo sono assolutamente convinto. Però esteticamente - IMHO - non ci siamo. Ma come dicevi, la cosa è del tutto soggettiva.

 

[agricolo]

Ma la ragione qual è?
Il tetto spiovente stile sw peggiore l'aerodinamica?
O è solo una scelta estetica per evitare l'effetto cassone?

Mah..... la prima che io ricordi è stata SsangYong con la Actyon, che oggettivamente aveva un frontale che era un calcio con gli anfibi appena sotto l'inguine. Poi è arrivata BMW con l'X6, altro abominio, solo più gradevole davanti, e da lì tutti dietro. Resto dell'idea che siano degli aborti.

 

[zinzanbr_]

Io sarò un dinosauro ma se vedo un corpo vettura non basso e lungo 5 metri mi aspetto una capacità di carico proporzionata a tali dimensioni.
Invece se continuano così tra un po' avremo vetture ne alte ne basse lunghe 5 metri e mezzo ma disegnate con linee talmente spioventi e portelloni talmente piccoli che andranno bene giusto per caricare tavole da surf e sci.

 

[zinzanbr_]

Vi immaginate una vettura con le specifiche tecniche di una Model 3 (quindi accelerazione fulminea e baricentro basso che le permettono di dire la sua anche a confronto con delle sportive vere) ma con interni e esterni in stile Alfa Romeo?
Se esistesse una cosa del genere sarei disposto ad andare in galera per averne una.

 

[capnord_1717172064]

Si va beh ma a parte la fascia di prezzo non è una sw con quella linea spiovente e il portellone posteriore piccolo piccolo.
Sembra più una Panamera leggermente rialzata.

Ad una lettura veloce avevo letto PANTEGANA..............

Come si diceva in un'altra discussione, molte auto oggi sono fatte per apparire, se perde di funzionalità fà niente. Si punta molto sull'estetica, si vende l'emozione, gli interni poi: il trionfo dell'elettronica, lucine ovunque. Tanto di meccanica non ci capisce una mazza nessuno, quindi meglio far colpo.

 

[zinzanbr_]

Ad una lettura veloce avevo letto PANTEGANA..............

Un po' ci somiglia,soprattutto la prima serie della Panamera era brutta forte...