<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> L'hanno fatto! | Il Forum di Quattroruote

L'hanno fatto!

Alcuni anni fa ipotizzai la possibilita' di un segnAlatore per il limite di velocita' in auto. In base alla SCM il segnalatore doveva essere dato direttamente dal fondo del quadrante del tachimetro il cui fondo si illuminava completamente di rosso, e quando proprio si esagerava si illuminava a intermittenza.

Ora non so se l'hanno realizzato cosi', ma da Famiglia Cristiana di queta settimane emerge che al salone dell'auto hanno presentato un modello d'auto che aveva diverse caratteristiche tra le quali l'"avvisatore del superamento dei limiti di velocita'".

Ottimo. Chissa' come e' realizzato, perche' io non credo molto alla possibilita' che si possa costuire un "lettore di cartelli automobilistici" (tra i quali quello del limite di velocita').

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
ah froggy!!!!
c'è stanno da mò sti strumenti. ma 'ndo vivi???
p.s.: Opel su insigna ha un lettore elettronico dei cartelli stradali. ma non ho avuto occasione di testarlo personalmente.
 
Guarda, io ho scaricato gratis nel mio navigatore nuvi della garmin oltre ai punti fissi degli autovelox anche i punti segnalati dagli utenti dove si mettono solitamente sia i vigili che le pattuglie a far cassa o prevenzione dipende dalla campana, in più mi viene segnalato con un avviso acustico ritmico tutte le volte che cambiano i limiti, da 70kmh a 50kmh, da 90kmh a 70kmh eccetera, si molto comodo, ma ti assicuro che sembra di essere in guerra, se lo lasci acceso ti assuefai e non ci fai più caso, alla fine il metodo migliore secondo me è il buonsenso, se vado a 90 dove ci sono i 70 vabbe rischierò una multa, ma se vedo che la strada che sto percorrendo porta quella velocità in sicurezza lo faccio e in 21 anni di patente non ho mai preso una multa per eccesso di velocità ( e si che i 110-120 in tangenziale libera li faccio spesso) non l'ho mai presa, mentre mi hanno fregato con....sosta senza disco orario....sosta in oraio di pulizia strade......t-red.....ztl........
 
skamorza ha scritto:
ah froggy!!!!
c'è stanno da mò sti strumenti. ma 'ndo vivi???
p.s.: Opel su insigna ha un lettore elettronico dei cartelli stradali. ma non ho avuto occasione di testarlo personalmente.

A Napoli.

Effettivamente non so perchè, ma "giù" ho conosciuto parecchia gente che si stupisce delle cose più elementari.
Ad esempio la mia ragazza (di Avellino) non credeva che si potessero regolare elettricamente gli specchietti :shock:

Un'altra volta eravamo a bordo di una Opel Astra di un mio amico che inizia a suonare se non ti metti la cintura. Lei si impaurì del cicalino che suona e mi chiese come faceva "la macchina" a sapere che lei non si era messa la cintura...

:shock:
:D
 
Thefrog ha scritto:
Alcuni anni fa ipotizzai la possibilita' di un segnAlatore per il limite di velocita' in auto. In base alla SCM il segnalatore doveva essere dato direttamente dal fondo del quadrante del tachimetro il cui fondo si illuminava completamente di rosso, e quando proprio si esagerava si illuminava a intermittenza.

Ora non so se l'hanno realizzato cosi', ma da Famiglia Cristiana di queta settimane emerge che al salone dell'auto hanno presentato un modello d'auto che aveva diverse caratteristiche tra le quali l'"avvisatore del superamento dei limiti di velocita'".

Ottimo. Chissa' come e' realizzato, perche' io non credo molto alla possibilita' che si possa costuire un "lettore di cartelli automobilistici" (tra i quali quello del limite di velocita').

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Capisci bene che il semplice segnalatore di supero del limite non serve a niente perchè deve essere continuamente impostato dal guidatore. Nel semplice viaggio Milano-Roma i limiti di velocità variano in maniera così isterica da rendere improponibile un continuo giocherellare col limitatore.
Invece è vero che i navigatori portatili hanno questa utile funzione totalmente automatica; sul mio TomTom ho inserito un Cucù (ma puoi usare molti altri richiami) che mi richiama al supero. E' un animale che consiglio anche a te.
 
FedeSiena ha scritto:
skamorza ha scritto:
ah froggy!!!!
c'è stanno da mò sti strumenti. ma 'ndo vivi???
p.s.: Opel su insigna ha un lettore elettronico dei cartelli stradali. ma non ho avuto occasione di testarlo personalmente.

A Napoli.

Effettivamente non so perchè, ma "giù" ho conosciuto parecchia gente che si stupisce delle cose più elementari.
Ad esempio la mia ragazza (di Avellino) non credeva che si potessero regolare elettricamente gli specchietti :shock:

Un'altra volta eravamo a bordo di una Opel Astra di un mio amico che inizia a suonare se non ti metti la cintura. Lei si impaurì del cicalino che suona e mi chiese come faceva "la macchina" a sapere che lei non si era messa la cintura...

:shock:
:D

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
E vada per la lettura della segnaletica. Ma allora come si fa con i cartelli inclinati, i cartelli semiruotati, i cartelli con superficie ampiamente distorta, che poi sono la maggior parte dei cartelli?

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
E vada per la lettura della segnaletica. Ma allora come si fa con i cartelli inclinati, i cartelli semiruotati, i cartelli con superficie ampiamente distorta, che poi sono la maggior parte dei cartelli?

Regards,
The frog
Non si fa, il sistema è assolutamente inutile per le nostre strade
 
alkiap ha scritto:
Thefrog ha scritto:
E vada per la lettura della segnaletica. Ma allora come si fa con i cartelli inclinati, i cartelli semiruotati, i cartelli con superficie ampiamente distorta, che poi sono la maggior parte dei cartelli?

Regards,
The frog
Non si fa, il sistema è assolutamente inutile per le nostre strade

Ambe', allora ecco che il mio stupore di inizio nota trova una sua propria e completa spiegazione.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
alkiap ha scritto:
Thefrog ha scritto:
E vada per la lettura della segnaletica. Ma allora come si fa con i cartelli inclinati, i cartelli semiruotati, i cartelli con superficie ampiamente distorta, che poi sono la maggior parte dei cartelli?

Regards,
The frog
Non si fa, il sistema è assolutamente inutile per le nostre strade

Ambe', allora ecco che il mio stupore di inizio nota trova una sua propria e completa spiegazione.

Regards,
The frog
Non a caso è stato sviluppato dai tedeschi, che godono di una segnalatica di ben altro livello
 

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