<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LFA - tempone al &#34;Ring&#34; | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

LFA - tempone al &#34;Ring&#34;

HomerJ-2 ha scritto:
G5 ha scritto:
D'altra parte quando vai ad insidiare i mostri sacri, quelli che han scritto la storia dei luoghi comuni a qualcuno darai sempre fastidio.

A parte il fatto che la trovo bruttina, ma è soggettivo, costa 375.000 euro..scusa, ma mi piglio senza batter ciglio una ferrari o una lamborghini, manco ci penso..

Attenzione che così facendo allora si potrebbe dire "perchè prendersi una ferrari quando con la metà mi prendo un nissan gtr che gira uguale?"
 
DonVito77 ha scritto:
NON è questione di prestazioni, è questione di storia, marchio, fascino!
Come i saggio Jeremy Clarckson disse: "a porsche is a jumped up volkswagen beetle, a ferrari is a scaled down version of God!"
Complimenti per la citazione!!!

Cmq con i soldi della Lexus ci si porta a casa una scuderia di di Nissan Gt-r che al Ring vanno peggio di soli 10 secondi.
http://www.autoblog.it/post/32400/video-nissan-gt-r-2011-724-al-nurburgring

Non avrà il blasone delle auto di casa nostra ma cmq ha una sua bella storia.

Azz mi avete anticipato....
 
G5 ha scritto:
Penso che la sportività e la tecnica vadano oltre il blasone e la storia che da soli non muovono un giro di ruota.
Il fascino della LFA è dato dalle prestazioni, dalla tecnica e dall'esclusività.

la GT-R fa altrettanto, senza la tecnica e l'esclusività ma soprattutto senza il prezzo della LF-A, come hanno appena detto.

come dicevamo poco sopra, c'è chi ha prestazioni e blasone, chi prestazioni e prezzo basso, chi prestazioni e basta. se tu tra le tre scelte prendi l'ultima, buon per te, io mi faccio furbo :D
 
Suby01 ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
G5 ha scritto:
D'altra parte quando vai ad insidiare i mostri sacri, quelli che han scritto la storia dei luoghi comuni a qualcuno darai sempre fastidio.

A parte il fatto che la trovo bruttina, ma è soggettivo, costa 375.000 euro..scusa, ma mi piglio senza batter ciglio una ferrari o una lamborghini, manco ci penso..

Attenzione che così facendo allora si potrebbe dire "perchè prendersi una ferrari quando con la metà mi prendo un nissan gtr che gira uguale?"

Qui le valutazioni si fanno non sulla tecnica ma sulla simpatia ed il gusto personale.
 
blackblizzard82 ha scritto:
G5 ha scritto:
Penso che la sportività e la tecnica vadano oltre il blasone e la storia che da soli non muovono un giro di ruota.
Il fascino della LFA è dato dalle prestazioni, dalla tecnica e dall'esclusività.

la GT-R fa altrettanto, senza la tecnica e l'esclusività ma soprattutto senza il prezzo della LF-A.

La prestazione pura è un conto, la tecnica un altro. Dovresti saperlo.
La Nissan è una gran macchina e mi fa' impazzire. È arrivabile anche dai non ricchissimi e questo è positivo. Ma la LFA è un espressione massima e sopraffina della sportività pura. Ne trasuda da ogni dettaglio.
 
G5 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
G5 ha scritto:
Penso che la sportività e la tecnica vadano oltre il blasone e la storia che da soli non muovono un giro di ruota.
Il fascino della LFA è dato dalle prestazioni, dalla tecnica e dall'esclusività.

la GT-R fa altrettanto, senza la tecnica e l'esclusività ma soprattutto senza il prezzo della LF-A.

La prestazione pura è un conto, la tecnica un altro. Dovresti saperlo.
La Nissan è una gran macchina e mi fa' impazzire. È arrivabile anche dai non ricchissimi e questo è positivo. Ma la LFA è un espressione massima e sopraffina della sportività pura. Ne trasuda da ogni dettaglio.

se lo dici tu :D
 
Lo dico io certo. Se per te non è così non cambia niente niente ne rispetto alla mia opinione ne rispetto alla macchina in se.
D'altra parte se c'è gente che ha visto la sportività pura in certe mezze macchine di qualche tempo fa significherà pure che le opinioni sono assai variegate.
 
A me ad esempio, esteticamente non piaccione le Ferrari mentre adoro gli spigoli delle Lambo.
La LFA è meglio anche della McLaren.
 
G5 ha scritto:
A me ad esempio, esteticamente non piaccione le Ferrari mentre adoro gli spigoli delle Lambo.
La LFA è meglio anche della McLaren.

Beh, per ottenere gli spigoli puo sempre far come questo...radicale 8) :D :lol: :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=P3X128pLOlg
 
G5 ha scritto:
A me ad esempio, esteticamente non piaccione le Ferrari mentre adoro gli spigoli delle Lambo.
La LFA è meglio anche della McLaren.

Beh la McLaren sembra una copia di chi sai chi...

Gli spigoli Lambo nun me piacciono per nulla.

Mi piace da sempre e molto la 911.

Tra le ferrari una Testarossa, una 550 Maranello, una Scaglietti... beh per me son sogni fatti realtà, ma pure l'attuale e vituperata California mi piace molto. :)

Per tornare alle giap. la Nissan di cui sopra la trovo orribile, certamente va come un razzo, ma per il mio gusto nun se può guardà. :D
 
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