Il Giau è il mio passo preferito...
Per la questione antifurto: tecnicamente è solo un allarme acustico.
Mentre un vero sistema di bloccaggio delle portiere è il double lock.
Si chiudono tutte le portiere ed il portellone, si preme il telecomando di bloccaggio porte oppure il sensore sulla portiera e poi entro 5 secondi si ripreme il tasto di chiusura (da telecomando o dalla portiera o portellone).
In questo modo si attiva la doppia chiusura il che significa che se spaccano un finestrino nessuna portiera si potrà aprire né da fuori, né da dentro.
Se invece l'auto viene chiusa con un unico segnale, in caso di rottura dei vetri, le portiere potranno essere aperte dall'interno (suonerà sempre l'allarme, naturalmente).
Fate le prove con voi chiusi dentro.
Attenzione, l'allarme acustico si attiva dopo 30 secondi dal bloccaggio delle portiere.
Riguardo alla marcia in colonna con il cruise control adattivo, il sistema, se opportunamente impostato, dovrebbe funzionare, ma le istruzioni, secondo me, sono un po' confuse.
Non ho mai avuto occasione di provarlo perché non mi interessa quella funzione nella marcia in colonna, preferisco gestirla io quella situazione.
