<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> lettera ALTROCONSUMO "Dieselgate" | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

lettera ALTROCONSUMO "Dieselgate"

Ah scusa, allora avevo inteso male. Quindi non si sono deprezzate... gente strana gli italiani :)
Non è ancora arrivata l'onda lunga da Nord. In Germania la quota di penetrazione del diesel sta calando in modo preoccupante (7 punti in meno di quota solo a luglio con vendite diesel a meno 19%) e si aprono prospettive quasi drammatiche per i bilanci, in quanto si dovranno svalutare i valori residui dei leasing e soprattutto gli investimenti in ricerca e sviluppo. Per di più il calo della quota diesel scompagina tutti i calcoli previsionali sulle emissioni medie di gamma e di marchio che vengono prese a base di calcolo per le multe in caso di sforamento. Nei prossimi mesi ne vedremo delle belle
 
Il link di riferisce all'instaurazione di un'altra causa, mentre la foto è relativa ad una recente sentenza. Di quest'ultima non esiste link pubblico (devi registrarti e ... pagare)
Sicuro che sia un'altra? Si riferisce all'apertura della causa (dicembre 2016) e parla di una triestina di 56 anni (il tuo articolo parla di una triestina di 57 anni ma è passato un anno).
Anche il concessionario eurocar è lo stesso
 
Sicuro che sia un'altra? Si riferisce all'apertura della causa (dicembre 2016) e parla di una triestina di 56 anni (il tuo articolo parla di una triestina di 57 anni ma è passato un anno).
Anche il concessionario eurocar è lo stesso
Il concessionario è uno solo, le cause intentate diverse, l'età media è quella che è ...
 
Ovviamente impugnano con il supporto di Verona. Se passa questa linea giurisprudenziale è evidente che Autogerma non può abbandonare la propria rete a se stessa. Ti dico pur che vedremo cose interessanti.
 
Ovviamente impugnano con il supporto di Verona. Se passa questa linea giurisprudenziale è evidente che Autogerma non può abbandonare la propria rete a se stessa. Ti dico pur che vedremo cose interessanti.
Sì tutto dipende da quando vedranno i soldi da autogerma.... si fa presto a chiudere i battenti di si tempi
 
Il legale che ha seguito questa ed altre cause simili lo conosco ed è serio. Sulla precisione del giornalista non scommetto, ma ti devo segnalare che alcune case vendevano auto turbodiesel omologate Euro 6 già a partire dal 2008 (come optional all'epoca). Ignoro con quale omologazioni venissero vendute le vetture Skoda nel 2011, ma è probabile che si tratti di un refuso.

CHI nel 2008 vendeva auto 6 che sarebbero arrivate solo nel 2014? Mi sfugge anche il motivo visto che nel 2013 hanno cominciato a commercializzare le 5+.
Cmq Skoda ha iniziato il mercato delle 5 nel marzo 2010 mentre la subaru nel dicembre 2010.
La signora triestina era euro 5 e non può recriminare nulla perché i valori di NOx non erano omologabili con la 5.....solo dichiarabili pour parleur.
 
CHI nel 2008 vendeva auto 6 che sarebbero arrivate solo nel 2014? Mi sfugge anche il motivo visto che nel 2013 hanno cominciato a commercializzare le 5+.
Cmq Skoda ha iniziato il mercato delle 5 nel marzo 2010 mentre la subaru nel dicembre 2010.
La signora triestina era euro 5 e non può recriminare nulla perché i valori di NOx non erano omologabili con la 5.....solo dichiarabili pour parleur.
Bmw ad esempio aveva a listino le Euro 6 da fine 2008 o da inizio 2009.
Se un GdP ha deciso per il risarcimento un motivo ci sarà
 
Buongiorno a tutti è da qlch anno che non scrivo, ma vi seguo sempre, arrivo al dunque:
Ieri arrivato a casa lettera di Altroconsumo per i famoso dieselgate dicendomi che si puo ottenere fino al 15% valore di acquisto auto, come negli USA di fare una class-action . bla bla bla
A voi è arrivato? E' una scusa per rubare soldi per iscriversi ? Non so quanto fidarmi, anche perché casa madre non mi ha ancora mai chiamato e nella valutazione dell'usato non ne tengono conto di questo problema.


Non farti gabbare da queste boiate
 
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