Leon 1.6 TDI o Bravo 1.6 Multijet??

[CasperGhost]

Sarò di parte, avendone acquistata da poco una... ma anche io voto Bravo.
La nostra (1.6 MJ DualLogic Emotion) ci sta soddisfacendo al 200%, eccezion fatta per i consumi... non andiamo oltre i 16 km/l ma con il passare dei km sta migliorando.
La Leon è bella, per carità... non si potrebbe dire il contrario, le macchine brutte sono ben altre... ma la Bravo è più fresca come design, più aggiornata a livello tecnico e DECISAMENTE PIU' APPETIBILE QUANDO LA RIVENDERAI.

Poi, diamine... i gusti sono gusti... ma a parità di prezzo puoi avere un motore più silenzioso, più potente, una plancia più moderna...

 

[liuc30]

Guido da una settimana una Delta 1.6 mj 120cv, quindi il motore in questione, su una massa leggermente superiore. Ho percorso solo 650 km, ma sono bastati per rendermi entusiasta di questo motore, non è certo un fulmine nel 0-100, ma ha una coppia eccellente a bassi regimi, riprende bene dai 1500 giri, dover inizia spingere.
Contentissimo dei consumi, anche se lontano da 30 km/L delle mirabolanti auto tedesche, mi accontento dei 18. eheh!!

massima stima x il gruppone vw...ma quale mirabolante tedesca fa 30al litro?|!la polo consuma poco...ma è ben più piccola della leon...anche la gpunto consuma meno della bravo...

Era una battuta, certo che non fanno 30 km/l, l'importante e crederci... e sai quanti abboccheranno

 

[ZUVNOT]

bravo tutta la vita.

 

[billarini]

io vado contro-corrente e ti dico leon.....

 

[stratoszero]

Salve a tutti, vorrei chiedere qui un parere, solo per mettere a confronto più pareri possibili di effettivi consumatori.
Sto valutando di cambiare auto poichè la riparazione della mia costa all'incirca quanto il valore dell'auto stessa. Dopo svariate ricerche mi sono arenato tra i 2 modelli sopracitati.
La prima è una fiat Bravo 1.6 Multijet 120CV Dynamic, con bluetooth, vetri elettrici posteriori e sensori di parcheggio

La seconda è una Seat Leon 1.6 TDI 105CV, Style con pacchetto tech (sensori di parcheggio, sensore pioggia, specchietto interno anti-abbagliamento, 8 altoparlanti)

Il prezzo di entrambe è di 15.000? oppure risparmiando 500? potrei avere la Leon benzina-gpl 102CV

Diciamo che come auto per me sono entrambe belle, un pochino più spaziosa la Bravo forse e con un po' di visibilità in più, dalla sua la Leon ha più optional, ma anche 15CV in meno.. e non sono pochi...

Sbizzarritevi pure nei pareri-consigli!! Grazie a tutti!

Ciao e benvenuto nel forum.
Non ho mai guidato la Leon, ma posso portarti la mia esperienza alla guida della Bravo mjt 120 cv Emotion: è una vettura comoda (ma non per famiglie numerose), con un bagagliaio ampio, buone prestazioni e consumi intorno ai 16 km/l (misurati con i primi pieni, fra traffico cittadino e percorsi extraurbani), buona tenuta di strada, ben accessoriata.
Sul pavè non si sente neppure uno scricchiolio...

 

[deca86it]

io vado contro-corrente e ti dico leon.....

A questo punto mi vedo più orientato verso Bravo... Sapresti spiegare meglio il tuo consiglio?

Vorrei aggiungere altre 2 piccole considerazioni omesse in precedenza, tanto per abusare un po' della vostra disponibilità! ;p

La Bravo in questione è una KM0 immatricolata in marzo, colore grigio argento allestita come descritto nel primo post

La Leon è nuova (non immatricolata) nera sempre allestita come descritto sopra.

Aggiungo questo perchè personalmente preferisco di gran lunga il nero al grigio e perchè comunque l'allestimento della leon credo sia un pochino superiore a quello della bravo. (eccezione fatta per il blue&me a quanto pare molto gettonato..)

 

[jaccos]

Premessa, non le ho provate con quei motori.
Io voto leon.
Trovo che l'ergonomia sia migliore, calza come un guanto. Oltre aquesto anche solo lo schema delle sospensioni a mio parere premia la spagnola...

 

[alberto3560]

sono fuori dal coro, voto leon perchè la guido da due anni , benzina con cambio dsg. mi trovo bene , ti volevo chiedere se le hai provate, è importante
e credo sia un dettaglio che ti farà scegliere la prossima macchina.
la mia è superaccessoriata e alla fine non ti ricordi più che accessori hai.
se non i principali gli altri sono per ingrassare i padroni delle concessionarie.
ciao.

 

[Simone198109]

Allora posso dire che ho la fortuna di guidare privatamente e da una vita auto vw e audi TDI dalla prima generazione, all'iniettore pompa, al common rail e per lavoro ho la fortuna di guidare anche auto e furgoni fiat Jtd e Mjt.

Sostanzialmente penso che i MJT hanno una resa di coppia e prontezza di giri nettamente superiori ai TDI, ma al contempo quest'ultimo risulta più sornione ai bassi giri per poi avere un'ottima coppia sugli alti giri.

Faccio un'esempio la Bravo 1.9 mjt da 150 CV è una iena pronta da subito non a caso con il cambio manuale riesci tranquillamente a far fischiare le gomme di prima e di seconda, mentre l'Audi A3 2.0 TDI common rail da 140 CV, ha un buon tiro di potenza sopra i 2500 giri con una coppia che si nota in allungo e con il manuale devi dare parecchio gas per sgommare in prima.

In sostanza il Mjt è il TDI sono dei titani del diesel, diciamo che alla fine sono entrambi meritevoli si soddisfazioni.

Per quanto riguarda il 1.6 Mjt da 120 CV penso che sia un'ottimo motore con una coppia in basso molto soddisfacente, mentre penso che il 1.6 Tdi Wv con potenze da 90,105 e 116 CV sia un motore più paco nei consumi ma non prestante come il 1.6 Mjt, difatti se scelgo un TDI di sicuro il 2.0 che ha molto più "motore", tra l'altro il gruppo VW con gli ultimi modelli ha abbandonato il 1.6 TDi per tornare solo con il 2.0.

 

[maxressora]

Il dubbio risaliva a 11 anni fa...

 

[arizona77]

Fiat Bravo....
??
Miezzzzzekaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
!!

 

[giuliogiulio]

Il dubbio risaliva a 11 anni fa...

siii ahahahah....ma infatti quando ho visto Bravo, 15.000 euro...non capivo