Purtroppo probabilmente si ...
Il diesel sta diventando troppo complicato da gestire.
Dovessi scegliere oggi un auto dovrei decidermi tra una Octavia sw a metano o una corolla sempre station ibrida
Ormai l'auto non si sceglie più di pancia ma esclusivamente di testa
Poi guardi i prezzi che Toyota ha stabilito per questa nuova Corolla e l'unica alternativa che rimane è la Octavia a metano.
Scherzi a parte, è davvero singolare vivere una situazione di simile incertezza e che tale incertezza riguardi l'acquisto di un bene certamente non economico né "volatile", il tutto in nome di una sindrome da "legiferarzione precoce" che ha colto le amministrazioni locali e nazionali un pò ovunque.
Non c'è una direzione nemmeno sugli studi... Si legge che le elettriche siano il futuro. Nell'articolo successivo invece trovi spiegato come, a livello di co2 e analizzando l'intero ciclo dalla produzione delle parti per l'assemblaggio del veicolo e la sua circolazione fino a 150.000 km, un moderno diesel sia meno impattante di un veicolo elettrico.
In mezzo c'è la soluzione molto furba dell'ibrido che però ha come evidente freccia al suo arco una profonda attenzione e propensione alla modifica del proprio stile da parte di chi le acquista (se si guidasse un moderno turbo benzina o turbo diesel con piede di velluto e medie velocistiche da ibrida penso si assisterebbe ad un sensibile decremento dei consumi).
Insomma, tutte le soluzioni presentano pregi e difetti, limiti e vantaggi, sembra quasi che tutto ciò sia voluto e accuratamente stabilito a tavolino (solo che soldi per cambiare auto "a capriccio" ce ne sono sempre meno per i ceti medio/medio basso che, al contrario, aumentano costantemente la propria base di popolazione).
In famiglia il dubbio si porrà nel 2028 o giù di lì (quando in teoria non potrà più circolare a Milano la nostra euro6b a gasolio acquistata nuova nel 2016): l'auto avrà 12 anni e circa 200.000km o poco oltre, quindi in un momento in cui andrebbe comunque quantomeno pianificata una sostituzione (sperando ovviamente che non sopraggiungano eventi che i pongano un cambio anticipato).
