Leggo bene ???

[dlb]

Postato da Zymotik 21/11/2014

Azione 34G1

Sostituzione cambio MQ250

Rapid My 2014

Telai potenzialmente interessati:

TMB ??? NE ? E da 0 213063 a 222495
TMB ??? NH ? E 4 da 021541 a 525465 &gt&gt&gt sbaglio o la mia è qui in mezzo ?
TMB ??? 5J ? E 3 da 088571 a 100486

Sui veicoli interessati si può verificare un danneggiamento del cambio. La causa è una registrazione errata dell?anello del cuscinetto a rulli conici sull'albero
secondario.
Su tutte le vetture interessate deve essere sostituito il cambio.
I proprietari delle vetture interessate verranno contattati telefonicamente.

Attached files /attachments/1942484=44061-telaio rapid brusco.jpg

 

[dlb]

Per quanto mi riguarda, verifico che sia atato sostituito in garanzia.

 

[willy1971]

Sarebbe meglio che non lo avessero ancora sostituito: almeno lo richiedi tu e sei certo che è stato fatto!

Bella scocciatura, ma meglio così che scoprirlo.....per la strada.

 

[dlb]

Il concessionario mi ha scritto che in teoria riguardava solo le auto con DSG ma che avrebbe controllato anche per quelle con cambio manuale.

 

[willy1971]

Il concessionario mi ha scritto che in teoria riguardava solo le auto con DSG ma che avrebbe controllato anche per quelle con cambio manuale.

Se l'azione di richiamo, come scrivi, riguarda il cambio mq250, direi che invece è relativa proprio alle vetture col manuale 5 marce!
Almeno a me risulta che tale cambio sia quello e non il dsg.
In ogni caso, tramite il vin loro (o un altro qualsiasi service) sono in grado di vedere tutte le eventuali azioni di richiamo relative al singolo e specifico veicolo.

 

[renato415]

Ciao, dall'aprile dell'anno scorso sono stato richiamato in service skoda due volte, l'ultima per un intervento di ben.....un'ora.
Direi che ora i problemi di gioventù, dell'auto non mia, siano passati.

 

[dlb]

Ho ricevuto conferma scritta che vale solo per DSG

"Buongiorno, abbiamo verificato e su questo telaio non sono previste azioni. Come immaginavo l'azione copre i cambi automatici Dsg. Grazie"

Responsabile vendite Seat Skoda

Ps cos'è il VIN ? So che è il n. del veicolo, ma è qualcosa che si trova sul libretto ?

 

[willy1971]

Ho ricevuto conferma scritta che vale solo per DSG

"Buongiorno, abbiamo verificato e su questo telaio non sono previste azioni. Come immaginavo l'azione copre i cambi automatici Dsg. Grazie"

Responsabile vendite Seat Skoda

Ps cos'è il VIN ? Qualcosa che si trova sul libretto ?

Acronimo di Vehicle Identification Number. Molto più veloce da scrivere che numero di telaio...
E poi vuoi mettere quanto fa più figo detto così?!

 

[dlb]

Willy, scusa ho letto solo ora il tuo commento sul VIN di cui conoscevo l'acronimo ma non sapevo fosse il gergo per il telaio.

Il mio telaio è TMBEL6NH3E4505500

 

[willy1971]

Willy, scusa ho letto solo ora il tuo commento. Il mio n di telaio è scritto sopra ( con tanto di foto )

Sì, l'ho visto, ma a me non serve. Intendevo dire che al service con quello possono vedere se la macchina è coinvolta in richiami. Come mi pare abbiano fatto, del resto.
Mi pare strano però che Zymotik abbia segnalato un richiamo relativo al cambio manuale, che la "tua" macchina rientra fra gli esemplari incriminati e che loro dicano di no.
Forse che non tutti gli esemplari compresi negli intervalli di numerazione siano coinvolti? Boh...
Magari domani ci legge e guarda anche lui.

 

[dlb]

L'unica cosa che posso immaginare leggendo il loro stesso richiamo è che c'è scritto "POTENZIALMENTE" (all'interno di un certo range) e il "DEVE" è riferito a quelle macchine effettivamente coinvolte

Avendo io fatto il tecnico per anni, può essere che abbiano cambiato una procedura applicandola a un batch di macchine e che all'interno di quel batch (e non prima nè dopo) alcuni esemplari (da cui la parola "potenzialmente") abbiano evidenziato un difetto. Su TUTTI gli esemplari difettosi la casa richiede un'azione precisa, un "must" (DEVE), di sostituire il cambio.

Per me ha senso.

 

[dlb]

PS.. il gran giorno dovrebbe essere lunedì prox.. domani vado a fare l'assicurazione, ho già copia del libretto e del passaggio di proprietà, il venditore sa la data, quindi è veramente un conto alla rovescia.

 

[willy1971]

L'unica cosa che posso immaginare leggendo il loro stesso richiamo è che c'è scritto "POTENZIALMENTE" (all'interno di un certo range) e il "DEVE" è riferito a quelle macchine effettivamente coinvolte

Avendo io fatto il tecnico per anni, può essere che abbiano cambiato una procedura applicandola a un batch di macchine e che all'interno di quel batch (e non prima nè dopo) alcuni esemplari (da cui la parola "potenzialmente") abbiano evidenziato un difetto. Su TUTTI gli esemplari difettosi la casa richiede un'azione precisa, un "must" (DEVE), di sostituire il cambio.

Per me ha senso.

Sono d'accordo.

 

[rosberg]

Tranquillo dlb... ti fai domande e ti rispondi da solo...lasciamo ad altri questa pratica.
Stai sereno. Devi ancora ritirare l'auto e già ti preoccupi? Il momento del ritiro è forse il momento più bello quindi goditelo.
Chiedi quello che devi chiedere e accertati che la tua macchina sia ok.
Dacci le tue impressioni al ritiro.

 

[dlb]

Ciao Rosberg

sì scrivo, domando e mi rispondo da solo, perchè penso tanto, a volte troppo, a volte anche troppo velocemente e a volte leggo le cose dopo che gli altri le hanno scritte. Capita anche questo.

Piuttosto, pur con tutte le premesse di cui sopra (che cioè potrebbero essere solo alcuni telai a random in quel range - cosa che ci sta e pazienza o meglio così), ho voluto far presente alla concessionaria che il tipo di informazione che mi hanno fornito (guasto relativo al DSG) non mi torna e a tal proposito ho messo insieme una serie di cose trovate su internet.

Non mi importa di "avere ragione" e/o di coglierli in fallo (if any) bensì di essere ragionevolmente tranquillo 1) della macchina in primis e 2) del rapporto di fiducia col concessionario poi. L'ultima cosa che voglio è partire con un dubbio su entrambe le cose.

Ad ogni modo... -4 !

Attached files /attachments/1943322=44092-Rapid Brusco.jpg