Ciao a tutti
E' da un po che non scrivo
Comunque voglio farvi conoscere la mia esperienza capitatomi la scorsa settimana
Guidavo la mia polo 2012 - 1600 diesel quando mi si accende la spia del filtro antiparticolato (per la rigenerazione del filtro)
E qui iniziano i PROBBBBBBLEMONI
La macchina cerca di fare la rigenerazione (faccio presente che stavo sulla pontina e non sono uno che quando guida va piano minimo sto intorno ai 120 km)
Il sistema FALLISCE arrivo al lavoro spengo l'auto la riaccendo dopo circa 1 ora
mi incominciano a lampeggiare la spia delle candelette e rimane accesa la spia del catalizzatore (vedi foto allegata)
L'auto non funziona piu come prima entra in modalita "recover" cioè il motore non rende più come prima e lavora al 40% della potenza
Dato che la macchina ancora è in garanzia chiamo il numero verde 800 897 378
comunico la targa della vettura e dopo neanche mezza ora viene il carro e mi porta all'officina
Faccio presente al servizio mobilità (trovandomi zona eur) di portarmi a Pomezia dove c'è un officina (partener) che già mi sono servito con ottima soddisfazione quando avevo la Seat Ibiza
Il servizio mobilità mi dice che non è possibile devono per forza portarmi all'officina più vicina che si trova in via Benozzo Gozzoli
(che non conoscevo)
Il carro arriva e mi porta
Ii scarica la macchina
L'addetto alla recepition mi domanda che probblema avessi io gli faccio presente che l'auto ha delle spie accese e il motore non rende lavorava al 40% della potenza
Sempre lui mi dice che prima che si accendessero quelle spie e l'auto entrasse in modalità recover si è accesa la spia della rigenerazione del filtro
Verissimo dico io
Quindi io non ho fatto ho saputo fare la rigenerazione
e quindi (secondo lui) dovevo pagare la riparazione
100 euro piu extra (materiale consumo ecc. ecc.)
Gli dico che io faccio la "tratta" POMEZIA - ROMA EUR
tutte le mattine e aggiungo che non sono un tipo che va piano
Quindi ricapitolando il sistema puo aver FALLITO di suo
Discuto animamente con il soggetto per circa 20 minuti
Conclusioni (per farla breve) non mi fa ne la riparazione in garanzia e non mi da l'auto in sostituzione
Me ne vado riprendo l'auto mal funzionante raggiungo Pomezia
Il giorno seguente richiamo il numero verde spiego la cosa e richiedo il carro dove mi porta all'officina da me richiesta
Arriva dopo neanche 15 minuti (è un'officina che possiede anche i carriattrezzi propri)
Spiego il probblema (non discuto con nessuno)
Prendono l'automobile in consegna per la riparazione e dato che erano quasi le 18 quindi non sarebbe stato possibile nolleggiare una macchina me ne danno una loro interna (una Fox benza)
Dopo 2 giorni me la riconsegnano con il difetto risolto e tutto in garanzia
Ora ho da fare una valutazione
Se avessero trovato una persona (DONNA) oppure qualcuno che non conosceva il discorso garanzia il tipo gli avrebbe FREGATO 100 euro (per me erano di più)
Faccio presente che questa narrazione che avete appena letto è stata già comunicata alla vw (servizio lamentele)
Saluto tutti e occhio alle fregature
E' da un po che non scrivo
Comunque voglio farvi conoscere la mia esperienza capitatomi la scorsa settimana
Guidavo la mia polo 2012 - 1600 diesel quando mi si accende la spia del filtro antiparticolato (per la rigenerazione del filtro)
E qui iniziano i PROBBBBBBLEMONI
La macchina cerca di fare la rigenerazione (faccio presente che stavo sulla pontina e non sono uno che quando guida va piano minimo sto intorno ai 120 km)
Il sistema FALLISCE arrivo al lavoro spengo l'auto la riaccendo dopo circa 1 ora
mi incominciano a lampeggiare la spia delle candelette e rimane accesa la spia del catalizzatore (vedi foto allegata)
L'auto non funziona piu come prima entra in modalita "recover" cioè il motore non rende più come prima e lavora al 40% della potenza
Dato che la macchina ancora è in garanzia chiamo il numero verde 800 897 378
comunico la targa della vettura e dopo neanche mezza ora viene il carro e mi porta all'officina
Faccio presente al servizio mobilità (trovandomi zona eur) di portarmi a Pomezia dove c'è un officina (partener) che già mi sono servito con ottima soddisfazione quando avevo la Seat Ibiza
Il servizio mobilità mi dice che non è possibile devono per forza portarmi all'officina più vicina che si trova in via Benozzo Gozzoli
(che non conoscevo)
Il carro arriva e mi porta
Ii scarica la macchina
L'addetto alla recepition mi domanda che probblema avessi io gli faccio presente che l'auto ha delle spie accese e il motore non rende lavorava al 40% della potenza
Sempre lui mi dice che prima che si accendessero quelle spie e l'auto entrasse in modalità recover si è accesa la spia della rigenerazione del filtro
Verissimo dico io
Quindi io non ho fatto ho saputo fare la rigenerazione
e quindi (secondo lui) dovevo pagare la riparazione
100 euro piu extra (materiale consumo ecc. ecc.)
Gli dico che io faccio la "tratta" POMEZIA - ROMA EUR
tutte le mattine e aggiungo che non sono un tipo che va piano
Quindi ricapitolando il sistema puo aver FALLITO di suo
Discuto animamente con il soggetto per circa 20 minuti
Conclusioni (per farla breve) non mi fa ne la riparazione in garanzia e non mi da l'auto in sostituzione
Me ne vado riprendo l'auto mal funzionante raggiungo Pomezia
Il giorno seguente richiamo il numero verde spiego la cosa e richiedo il carro dove mi porta all'officina da me richiesta
Arriva dopo neanche 15 minuti (è un'officina che possiede anche i carriattrezzi propri)
Spiego il probblema (non discuto con nessuno)
Prendono l'automobile in consegna per la riparazione e dato che erano quasi le 18 quindi non sarebbe stato possibile nolleggiare una macchina me ne danno una loro interna (una Fox benza)
Dopo 2 giorni me la riconsegnano con il difetto risolto e tutto in garanzia
Ora ho da fare una valutazione
Se avessero trovato una persona (DONNA) oppure qualcuno che non conosceva il discorso garanzia il tipo gli avrebbe FREGATO 100 euro (per me erano di più)
Faccio presente che questa narrazione che avete appena letto è stata già comunicata alla vw (servizio lamentele)
Saluto tutti e occhio alle fregature
