<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Leapmotor | Il Forum di Quattroruote

Leapmotor

In attesa che venga creata la sezione del marchio e visto che questa novità qui sul forum ha avuto scarso rilievo segnalo io questo video.


E voi cosa ne pensate
pietra miliare, cestanno a provà, gabinetto, futuro.......
 
upload_2024-8-15_23-3-15.png
 
Un prodotto era pagare una Daewoo Matiz meno di 10.000 euro.
Una Kia Picanto base 10.000 euro.
Non 20.000 per una Daewoo Matiz elettrica che e' buona per andare a fare la spesa.
In Cina credo costi 12000 dollari o giu' di li'.
 
Un prodotto era pagare una Daewoo Matiz meno di 10.000 euro.
Una Kia Picanto base 10.000 euro.
Non 20.000 per una Daewoo Matiz elettrica che e' buona per andare a fare la spesa.
In Cina credo costi 12000 dollari o giu' di li'.

Però oggi la MAtiz non c'è più....

La base della Picanto, quella di mia moglie, vien via a 16K circa con un pò di sconto....

20K per sta qua non è eccessivo, la Nammy o come l'hanno rinominata, di Dongfeng è IMHO migliore anche esteticamente vediamo cosa la fanno pagare visto che anche lei arriverà e sarà assemblata in terra nostrana, se non salta tutto....
 
Il problema imho è che noi ci ricordiamo i prezzi normali pre pandemia guerre e decisione di livellare i prezzi delle termiche con quelli delle elettriche per farle sembrare meno care.
Se poi commettiamo l'errore di fare la conversione in lire le cifre di oggi appaiono folli a tutti gli effetti.
 
Il problema imho è che noi ci ricordiamo i prezzi normali pre pandemia guerre e decisione di livellare i prezzi delle termiche con quelli delle elettriche per farle sembrare meno care.
Se poi commettiamo l'errore di fare la conversione in lire le cifre di oggi appaiono folli a tutti gli effetti.


Vedi io ricordo che nel 2001 fu "alzato" il tetto massimo scaricabile per alcuni autonomi da 35 milioni a cinquanta milioni motivando il fatto che a parità di classe e confort i prezzi salendo avevano imposto uno sforamento a chi usa l'auto come mezzo di lavoro.

Sono passati tanti anni, sì ma oggi con trentacinque milioni una Picanto NON la prendi (neanche base se non rottami) e il BMW o l'Audi passano il doppio di quella cifra.

Basta razzolare un pò il "forum" per vedere che un suvvettino laqualunque costa 30K e sono soldi, gli usati papabili passano i settemila euro per auto spesso a fine vita....

Non concordo. Un ragionamento sui prezzi, del perchè questi prezzi ecc. va fatto....Altrimenti dopodomani il furbettino del quartierino ci imporrà quel che vuole a 100k e tutti quanti (chi può) a comperare supini e capo chino.

No io non ci sto.
 
Back
Alto