Le spider/cabrio sul mercato italiano

[pilota54]

Da 5 giorni siamo ufficialmente in Estate, la stagione delle spider e cabrio per antonomasia. Vediamo quindi quali sono le spider e cabrio in vendita in Italia, nelle varie fasce di prezzo (da 17.350 a 475.000 euro). Non pretendo di fare una enciclopedia delle spider, però inserisco quasi tutte le spider e cabrio presenti sul listino Italia. Fonti dei prezzi: listino Quattroruote.
Un lavoro certosino, mi è "costato" oltre 1 ora e mezza, ma penso ne sia valsa la pena. Se ne ho dimenticata qualcuna potete segnalarmela.

Da 10.000 a 20.000 euro
- Fiat 500 cabrio: da 85 a 105 cv - da 17.350 euro.
- Smart cabrio: da 71 a 109 cv - da 17.700 euro.

Da 20.000 a 30.000 euro
- Abarth 595/695 cabrio: da 145 a 180 cv - da 22.350 euro.
- DS3 cabrio: da 110 a 208 cv - da 23.000 euro.
- Mini cabrio: da 102 a 231 cv - da 23.500 euro.
- VW Maggiolino cabrio: da 105 a 220 cv - da 25.750 euro.
- Mazda MX-5: da 131 a 160 cv - da 25.500 euro.
- Fiat 124 spider: 140 cv - da 28.000 euro.

Da 30.000 a 40.000 euro
- Opel Cascada: da 120 a 170 cv - da 31.700 euro.
- Bmw serie 2 cabrio: da 136 a 340 cv - da 35.250 euro.
- Mercedes SLC: da 156 a 367 cv - da 37.250 euro.
- Abarth 124 spider: 170 cv - da 37.000 euro.
- Audi TT roadster: da 180 a 310 cv - da 39.900 euro.

Da 40.000 a 50.000 euro
- Nissan 370Z spider: 328 cv - da 41.900 euro.
- Ford Mustang cabrio: da 317 a 421 cv - da 44.000 euro.
- Lotus Elise: da 136 a 246 cv - da 44.250 euro.
- Mercedes Classe C/E cabrio: da 184 a 510 cv - da 49.000 euro circa.
- Chevrolet Camaro: da 275 a 453 cv - da 50.000 euro.

Da 50.000 a 80.000 euro
- Bmw serie 4 cabrio: da 190 a 431 cv - da 56.750 euro.
- Audi A5 cabrio: da 190 a 353 cv - da 57.850 euro
- Range Rover Evoque cabrio: da 150 a 241 cv - da 57.600 euro.
- Porsche 718 Boxster: da 300 a 350 cv - da 58.700 euro.
- Jaguar F-type spider: da 300 a 575 cv - da 66.950 euro.
- Alfa Romeo 4C spider: 240 cv - da 75.500 euro.

Oltre 80.000 euro
- Lotus Exige roadster: da 351 a 381 cv - da 80.500 euro circa.
- Bmw serie 6 cabrio: da 313 a 560 cv - da 95.850 euro.
- Porsche 911 cabrio: da 370 a 580 cv - da 116.300 euro.
- Chevrolet Corvette cabrio: da 275 a 453 cv - da 126.450 euro.
- Maserati GranCabrio: da 439 a 460 cv - da 137.250 euro.
- Mercedes Classe S cabrio: da 455 a 629 cv - da 151.400 euro.
- Audi R8 spider: 540 cv - da 184.400 euro
- Ferrari California: 560 cv - da 189.700 euro.
- Lamborghini Huracan spider: da 579 a 610 cv - da 203.300 euro.
- Aston Martin DB9 cabrio: 547 cv - 210.000 euro.
- Bentley Continental GTC: da 507 a 710 cv - da 248.000 euro.
- Lamborghini Aventador spider: da 700 a 750 cv - da 368.000 euro.
- RR Phantom c/c: 460 cv - 475.000 euro.

Voi quale o quali preferite?

 

[trinacrio]

Preferisco le coupé alle cabrio, ma se potessi sceglierei senza dubbio la Maserati GranCabrio.

 

[moogpsycho]

sinceramente avrei l'imbarazzo della scelta.. penso sia il segmento che raggruppa le auto più belle e fascinose attualmente in produzione

 

[pilota54]

Faccio le mie personalissime e umilissime scelte:

- Da 10 a 20: Fiat 500 cabrio
- Da 20 a 30: Maggiolino cabrio
- Da 30 a 40: Abarth 124 spider
- Da 40 a 50: Lotus Elise
- Da 50 a 80: Alfa Romeo 4C spider
- Oltre 80: Maserati GranCabrio.
- Oltre 150: Bentley Continental cabrio.

 

[zinzanbr_]

Io sceglierei le italiane in ogni fascia di prezzo,anche perchè le considero esteticamente davvero ben riuscite.
Però non potrei mai guidare una cabrio,a me piace il silenzio,il vento tra i capelli con tutto il rumore che ne consegue mi rimbambirebbe...

 

[carlo alberto]

Qualche ritocco (scusami per la pignoleria):
La Abarth 595 arriva a 180 cv
Mancano le Mercedes C cabrio, E cabrio ed SL
Manca la Jaguar F-Type
EDIT: Manca anche la S cabrio
EDIT2: mancano le Aston Martin, le Bentley e le Rolls Royce

 

[pilota54]

Qualche ritocco (scusami per la pignoleria):
La Abarth 595 arriva a 180 cv
Mancano le Mercedes C cabrio, E cabrio ed SL
Manca la Jaguar F-Type
EDIT: Manca anche la S cabrio
EDIT2: mancano le Aston Martin, le Bentley e le Rolls Royce

Avevo detto di segnalare dimenticanze e/o errori, grazie. Ora provvedo a modificare il primo post.
Ora ci sono 37 modelli, non saranno ancora tutti ma la maggior parte si. Alcuni mi erano sfuggiti anche perchè mi sono documentato prevalentemente su Quattroruote cartaceo, dove alcune case e alcuni modelli non sussistono, mentre su Quattroruote.it ci sono tutti i modelli in assoluto.

 

[bergat]

Sicuramente porsche 718 boxer coupè 300CV

 

[pilota54]

Sicuramente porsche 718 boxer coupè 300CV

Dovresti togliere "coupè" perchè è una spider a tutti gli effetti.

 

[bergat]

Dovresti togliere "coupè" perchè è una spider a tutti gli effetti.

Io intendevo la cayman

 

[pilota54]

Io intendevo la cayman

La Cayman è OOOTTT.

 

[bergat]

Certo è OT, vero, ma qui a Roma una cabrio la puoi usare si è no 20 giorni l'anno, poi la devi chiudere inesorabilmente. Mica siamo in nord europa, dove perlomeno l'estate la puoi adoperare.

 

[pilota54]

Comunque a me fino a 40.000 piace la 124 Abarth. Se invece non avesi grossi problemi di prezzo (nel senso di poter arrivare a 80.000) penso che sarei indeciso tra l'Alfa 4C spider e la Lotus Exige roadster, ma non ho capito se quest'ultima la fanno ancora.

 

[Baron89]

10-20: 500 Cabrio
20-30: MX-5
30-40: Abarth 124
40-50: 370Z Spider
50-80: F-Type Spider
80+ : Exige Roadster

Io aggiungerei anche la categoria 200.000+
Dove, senza dubbio alcuno, andrei di Aston Martin DB11 Volante

 

[pilota54]

10-20: 500 Cabrio
20-30: MX-5
30-40: Abarth 124
40-50: 370Z Spider
50-80: F-Type Spider
80+ : Exige Roadster

Io aggiungerei anche la categoria 200.000+
Dove, senza dubbio alcuno, andrei di Aston Martin DB11 Volante

Va beh, la "+80.000" la puoi dividere in quanti sotto-segmenti vuoi. Infatti io come oltre 150.000 ho scelto la Bentley Continental............