biasci ha scritto:
Féline72 ha scritto:Scondo Varin(non il cavallo, ma il presidente di PSA); la 408 sarà la 308 con la coda, forse solo per il mercato cinese.biasci ha scritto:La SR1 è indubbiamente bella, accattivante, ecc.
Il problema è il marchio.
Se invece del Leone avesse un' elica o una stella o i 4 cerchi, sicuramente avrebbe successo.
Per la peugeot ci vuole coraggio ad investire in un' auto così.
Non che non ne valga la pena ma .... quante pensa di venderne?
Questo vale anche per moltissime altre case, non solo per loro
La SR1 anticipa la prossima 408 o 508 che comunque sarà il banco di prova per Peugeot per fare il salto nel settore premium, almeno nel segmento D. E..
se parliamo di marchio ..certamente non è l' Aston Martin o la Bmw...
però è uno dei marchi storici. ,direi importanti ., che ha vinto molte gare ;
.
Se la 508 C sarà come la SR1, dovrò, da peugeottista fedelissimo, comparla: già non vede l'ora
Féline72 ha scritto:Entro 2012 quattordici nuovi modelli... finalmente è arrivato il grande giorno per la Peugeot... Per raggiungere tutti i suoi scopi il costruttore francese investirà nelle nuove tecnologie, soprattutto quelle legate alla salvaguardia ambientale, e porrà nuovamente l?accento sul piacere di guida e sull?emotività legata all?oggetto-automobile...
forse cosi sarà la nuova 208 RCZ
New SR1
perdegola ha scritto:Féline72 ha scritto:Entro 2012 quattordici nuovi modelli... finalmente è arrivato il grande giorno per la Peugeot... Per raggiungere tutti i suoi scopi il costruttore francese investirà nelle nuove tecnologie, soprattutto quelle legate alla salvaguardia ambientale, e porrà nuovamente l?accento sul piacere di guida e sull?emotività legata all?oggetto-automobile...
forse cosi sarà la nuova 208 RCZ
New SR1
per me nel muso vedo delle forti somoglianze ad alcuni concept della citroen tipo la GT!!
