Poi su vag si dovrebbe anche articolare , perchè è una holding con diversi marchi, i numeri e soprattutto i guadagni li fanno anche con audi e porsche.
Vogliamo parlare di come hanno risollevato il marchio audi a suon di investimenti ? oppure di come hanno avuto il coraggio di espandere la porsche con modelli lontani anni luce dai modelli storici di quel brand ? oppure di come sono riusciti a risollevare skoda quando venivano presi per i fondelli da tutti ? certo con seat faticano ma capiamoli ! hanno ereditato un marchio che era sotto le amorevoli cure dei fenomeni di torino
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Tutti questi successi solo frutto di campagne di marketing , di moda o di storico ed acritico asservimento degli italiani al made in germania ? dai su mi sembri un fiattaro della curva mirafiori che vive con l'ossessione della golf e della vag.....guarda che ho capito che in tanto che parli a me nuora parli anche alle varie suocere
, ma io sono solo un consumatore e mi limito a guardare i numeri e perchè no pure le auto
Poi sai sul design si è sempre nel campo della soggettività, non è bello ciò che è bello ma ciò che piace , anche se alcuni marchi giapponesi dovrebbero prosi la domanda del perchè alcuni loro modelli non sfondino in europa che sarà anche un continente allo sfascio, ma resta sempre il posto storicamente + importante dal punto di vista del design
