Le mie impressioni sulla Laguna

[Andrew_89]

Visti i lunghi tempi di attesa per l'arrivo della mia Megane, sono riuscito a farmi dare dal conce un'auto sostitutiva, guarda caso una Laguna berlina, 2000 cc diesel, 150 cv. 17500 chilometri all'attivo.
Grande macchina se usata in autostrada ma troppo ingombrante in citta`. A causa delle misure non mi ci trovo benissimo anche se devo dire che lo spazio interno e` infinito (anche troppo!!)
Per i consumi mi aspettavo qualcosa di meglio; con tanta autostrada a velocita` sotto codice giro su medie dell'ordine dei 8 ~ 8.5 litri/100 km. In citta` siamo oltre i 10.
Il motore, poi, non mi piace assolutamente. Sotto i 2000 giri e` inesistente e oltre ti incolla sul sedile. Non e` per niente elastico, devi sempre tenere il cambio in mano.
Visibilita` scarsissima in tutte le direzioni meno male che posteriormente c'e` il sensore senno` sono c....i....

Da quanto dici, quella che ti hanno prestato non è una laguna 3.
L'erogazione del motore prima era peggiore.

E` del 2008. Vuoi dire che la 3 e` del 2009?

Per essere una Laguna III il motore ha un qualcosa che non va! Perchè forse i primi non erano tanto elastici, ma non ho mai sentito lamentele del genere su tale motore! Considerando che è utilizzata come auto sostitutiva, chissà come è stata trattata...

 

[biasci]

Visti i lunghi tempi di attesa per l'arrivo della mia Megane, sono riuscito a farmi dare dal conce un'auto sostitutiva, guarda caso una Laguna berlina, 2000 cc diesel, 150 cv. 17500 chilometri all'attivo.
Grande macchina se usata in autostrada ma troppo ingombrante in citta`. A causa delle misure non mi ci trovo benissimo anche se devo dire che lo spazio interno e` infinito (anche troppo!!)
Per i consumi mi aspettavo qualcosa di meglio; con tanta autostrada a velocita` sotto codice giro su medie dell'ordine dei 8 ~ 8.5 litri/100 km. In citta` siamo oltre i 10.
Il motore, poi, non mi piace assolutamente. Sotto i 2000 giri e` inesistente e oltre ti incolla sul sedile. Non e` per niente elastico, devi sempre tenere il cambio in mano.
Visibilita` scarsissima in tutte le direzioni meno male che posteriormente c'e` il sensore senno` sono c....i....

Da quanto dici, quella che ti hanno prestato non è una laguna 3.
L'erogazione del motore prima era peggiore.

E` del 2008. Vuoi dire che la 3 e` del 2009?

La III è uscita nel 2008.
Non è detto che quella in questione sia una III.
Potrebbe essere una delle ultime II.

 

[Andrew_89]

Visti i lunghi tempi di attesa per l'arrivo della mia Megane, sono riuscito a farmi dare dal conce un'auto sostitutiva, guarda caso una Laguna berlina, 2000 cc diesel, 150 cv. 17500 chilometri all'attivo.
Grande macchina se usata in autostrada ma troppo ingombrante in citta`. A causa delle misure non mi ci trovo benissimo anche se devo dire che lo spazio interno e` infinito (anche troppo!!)
Per i consumi mi aspettavo qualcosa di meglio; con tanta autostrada a velocita` sotto codice giro su medie dell'ordine dei 8 ~ 8.5 litri/100 km. In citta` siamo oltre i 10.
Il motore, poi, non mi piace assolutamente. Sotto i 2000 giri e` inesistente e oltre ti incolla sul sedile. Non e` per niente elastico, devi sempre tenere il cambio in mano.
Visibilita` scarsissima in tutte le direzioni meno male che posteriormente c'e` il sensore senno` sono c....i....

Da quanto dici, quella che ti hanno prestato non è una laguna 3.
L'erogazione del motore prima era peggiore.

E` del 2008. Vuoi dire che la 3 e` del 2009?

La III è uscita nel 2008.
Non è detto che quella in questione sia una III.
Potrebbe essere una delle ultime II.

Per toglierci ogni dubbio... E' così la Laguna che ti hanno dato?

 

[Eldinero]

Eldinero mi fa piacere che ti trovi bene conla Laguna! E soprattutto l'importante è che i consumi siano scesi a livelli normali! Effettivamente prima consumava troppo in città!
Comunque anche secondo me per lo sterzo c'è qualcosa da sistemare a livello gomme, penso che se era la scatola dello sterzo sentivi anche qualche rumore anomalo! Idem per la vibrazione, credo dipenda dalla ventola che magari ha preso un pò di gioco o qualcosa simile!
La futura sostituta della tua Laguna sarà una Megane III?

Attualmente non ho intenzione di "investire" altri soldi sulle macchine.
Prenderei un'utilitaria più o meno dello stesso anno della Laguna, sicuramente spendendo anche meno di quanto ho pagato la Laguna.

Oggi non sono più sicuro se prenderei la Megane III.
Sicuramente mi "accontenterei" di una Clio nuova, sempre diesel, Luxe.
Credo che quando me la potrò comprare sarei felicissimo.
Per l'utilizzo che ne farei andrebbe più che bene.
Io sarei contento.
Mia moglie sarebbe contenta.
I miei figli piccoli pure.
Per cui va più che bene.

 

[massib67]

Per toglierci ogni dubbio... E' così la Laguna che ti hanno dato?

Esatto. E` proprio lei. Anche dello stesso colore. Forse hai ragione, puo` essere stata trattata male ma, cavolo, ha poco piu` di 17.000 chilometri!!! Possibile che una macchina di questo calibro vada gia` male dopo cosi` pochi chilometri? Boh... non me ne faccio di problemi perche` intanto la terro` ancora si e no un paio di mesi pero`...... strana questa faccenda!!!

 

[massib67]

.....che poi non e` vero che va male, anzi va benissimo. E` solo il tiro ai bassissimi, sotto i 2000, che e` carente. Per me non ha nulla che non va.... e` proprio il motore fatto cosi`. La turbina "spinge" dai 2000 e sotto e` come se fosse aspirato, ovvero il nulla per una macchina cosi` pesante. Poi, dai 2000, ti incolla sul sedile e arrivi a 4000 come una fionda.....

 

[biasci]

.....che poi non e` vero che va male, anzi va benissimo. E` solo il tiro ai bassissimi, sotto i 2000, che e` carente. Per me non ha nulla che non va.... e` proprio il motore fatto cosi`. La turbina "spinge" dai 2000 e sotto e` come se fosse aspirato, ovvero il nulla per una macchina cosi` pesante. Poi, dai 2000, ti incolla sul sedile e arrivi a 4000 come una fionda.....

Quanti km ha??

 

[massib67]

.....che poi non e` vero che va male, anzi va benissimo. E` solo il tiro ai bassissimi, sotto i 2000, che e` carente. Per me non ha nulla che non va.... e` proprio il motore fatto cosi`. La turbina "spinge" dai 2000 e sotto e` come se fosse aspirato, ovvero il nulla per una macchina cosi` pesante. Poi, dai 2000, ti incolla sul sedile e arrivi a 4000 come una fionda.....

Quanti km ha??

Pochissimi: poco piu` di 17.000.....

 

[biasci]

.....che poi non e` vero che va male, anzi va benissimo. E` solo il tiro ai bassissimi, sotto i 2000, che e` carente. Per me non ha nulla che non va.... e` proprio il motore fatto cosi`. La turbina "spinge" dai 2000 e sotto e` come se fosse aspirato, ovvero il nulla per una macchina cosi` pesante. Poi, dai 2000, ti incolla sul sedile e arrivi a 4000 come una fionda.....

Quanti km ha??

Pochissimi: poco piu` di 17.000.....

Quindi il motore dovrebbe essere già sciolto.....
E' strano, io ho lo stesso motore (anche se in versione da 180cv) e si, sotto i 2000 giri non è un missile ma da 1500/1600 giri spinge già fortissimo anche in VI..... boh.

 

[manuel46]

X Eldinero: Non riesci a capire se le vibrazioni cominciano perchè inserendo il clima il minimo si abbassa notevolmente?
dovresti accorgertene guardando il contagiri, la mia precedente auto lo faceva, accendevo il clima e il minimo crollava dai 8-900 giri ai 550 e quasi faticava a stare accesa, il risultato era che mi vibrava tutta, ora con megane non mi accorgo neppure di averlo acceso, speriamo continui così!

 

[Eldinero]

.....che poi non e` vero che va male, anzi va benissimo. E` solo il tiro ai bassissimi, sotto i 2000, che e` carente. Per me non ha nulla che non va.... e` proprio il motore fatto cosi`. La turbina "spinge" dai 2000 e sotto e` come se fosse aspirato, ovvero il nulla per una macchina cosi` pesante. Poi, dai 2000, ti incolla sul sedile e arrivi a 4000 come una fionda.....

Quanti km ha??

Pochissimi: poco piu` di 17.000.....

Quindi il motore dovrebbe essere già sciolto.....
E' strano, io ho lo stesso motore (anche se in versione da 180cv) e si, sotto i 2000 giri non è un missile ma da 1500/1600 giri spinge già fortissimo anche in VI..... boh.

Il fatto del tiro, del vuoto, sono sempre parametri soggettivi.

 

[Eldinero]

X Eldinero: Non riesci a capire se le vibrazioni cominciano perchè inserendo il clima il minimo si abbassa notevolmente?
dovresti accorgertene guardando il contagiri, la mia precedente auto lo faceva, accendevo il clima e il minimo crollava dai 8-900 giri ai 550 e quasi faticava a stare accesa, il risultato era che mi vibrava tutta, ora con megane non mi accorgo neppure di averlo acceso, speriamo continui così!

Le vibrazioni si sentono anche viaggiando ad una certa velocità.

 

[manuel46]

X Eldinero: Non riesci a capire se le vibrazioni cominciano perchè inserendo il clima il minimo si abbassa notevolmente?
dovresti accorgertene guardando il contagiri, la mia precedente auto lo faceva, accendevo il clima e il minimo crollava dai 8-900 giri ai 550 e quasi faticava a stare accesa, il risultato era che mi vibrava tutta, ora con megane non mi accorgo neppure di averlo acceso, speriamo continui così!

Le vibrazioni si sentono anche viaggiando ad una certa velocità.

In questo caso allora penso abbia ragione biasci, forse si è sballato qualcosa a livello o di ventole o di motorini !

 

[Eldinero]

X Eldinero: Non riesci a capire se le vibrazioni cominciano perchè inserendo il clima il minimo si abbassa notevolmente?
dovresti accorgertene guardando il contagiri, la mia precedente auto lo faceva, accendevo il clima e il minimo crollava dai 8-900 giri ai 550 e quasi faticava a stare accesa, il risultato era che mi vibrava tutta, ora con megane non mi accorgo neppure di averlo acceso, speriamo continui così!

Le vibrazioni si sentono anche viaggiando ad una certa velocità.

In questo caso allora penso abbia ragione biasci, forse si è sballato qualcosa a livello o di ventole o di motorini !

Che pizza!

 

[Andrew_89]

Eldinero mi fa piacere che ti trovi bene conla Laguna! E soprattutto l'importante è che i consumi siano scesi a livelli normali! Effettivamente prima consumava troppo in città!
Comunque anche secondo me per lo sterzo c'è qualcosa da sistemare a livello gomme, penso che se era la scatola dello sterzo sentivi anche qualche rumore anomalo! Idem per la vibrazione, credo dipenda dalla ventola che magari ha preso un pò di gioco o qualcosa simile!
La futura sostituta della tua Laguna sarà una Megane III?

Attualmente non ho intenzione di "investire" altri soldi sulle macchine.
Prenderei un'utilitaria più o meno dello stesso anno della Laguna, sicuramente spendendo anche meno di quanto ho pagato la Laguna.

Oggi non sono più sicuro se prenderei la Megane III.
Sicuramente mi "accontenterei" di una Clio nuova, sempre diesel, Luxe.
Credo che quando me la potrò comprare sarei felicissimo.
Per l'utilizzo che ne farei andrebbe più che bene.
Io sarei contento.
Mia moglie sarebbe contenta.
I miei figli piccoli pure.
Per cui va più che bene.

Beh sicuramente una segmento B basta e avanza credo! Pensavo eri deciso per il passaggio alla Megane, ma anche una Clio usata male di certo non è! Anzi... L'unico consiglio che ti dò è di stare attento quando sarà di andare a vedere per una segmento B usata! Spesso queste macchine hanno pochi km ma vengono usate molto male in città! Tipo parcheggi selvaggi sui marciapiedi, frizioni mal andate!... Insomma devi avere un occhio attento!