Le Mans 2012

[G5]

In qualifica la pole è per la Audi R18 E-TRON Quattro seguita da altre due Audi.
Le Toyota Ibride hanno preso il 4° e 6° posto in griglia.
Il distacco tra la migliore Audi e la migliore Toyota è di circa 2".
Da segnalare che in pista l'Audi "ibrida" ha fatto segnare un tempo migliore della Toyota.

 

[arizona77]

notizie di Peugeot?

 

[G5]

Nessuna .... in rete non son riuscito a trovare niente .... volevo tutta la griglia con i tempi ma ho trovato solo notizie frammentate .... l'unico sito italiano che da qualche info è uno concorrente ma riporta, sostanzialmente, solo commenti dei capi Audi.
Speriamo in giornata arrivino altre note.

 

[G5]

C'è Peugeot?

 

[Merlin91]

notizie di Peugeot?

ma peugeot non aveva ufficializzato il ritiro definitivo qualche mese fa?

E LA DELTA WING?? NOTIZIE?

 

[olide]

spero vivamente che dall'anno prossimo, visto che la formula uno è passata tutta in mano a sky, ci sia un bel crollo delgi ascolti così forse qualcuno penserà di investire dei soldi su altri sport motoristici che sono sicuramente anche più spettacolari ed apprezzabili...
vedasi wtcc rally fia gt e tanti altri che ora non mi vengono in mente...

 

[G5]

Maggiori info su una rivista concorrente ...... non fatemi linkare.

 

[Merlin91]

LOL

 

[*Fede*]

La Peugeot non c'è, come da suo ritiro.

Audi dominerà a mani basse.

 

[arizona77]

La Peugeot non c'è, come da suo ritiro.

Audi dominerà a mani basse.

siam propio cosi' sbollettati in PSA :cry: :?:

 

[G5]

La Peugeot non c'è, come da suo ritiro.

Audi dominerà a mani basse.

Vediamo in gara .... anche se la lunga esperienza Audi dovrebbe prevalere su Toyota che non ha esperienza ed ha un auto nuova con pochi test (poco probanti) alle spalle.

 

[Merlin91]

sono cuiroso di sapere le la Delta Wing riuscirà nel suo intento, a bordo ci sarà anche un pilota italiano per altro...

 

[Riki1294]

Peccato davvero che non posso vederla quest'anno, sono a Londra da domani.....

 

[*Fede*]

La competizione per la vittoria è tutta in casa Audi.

L'incertezze è se vincerà un'ibrida o la classica.

 

[perdegola]

1. Fassler-Lotterer-Treluyer (Audi R18 e-tron quattro) - 3'23"787

2. Dumas-Duval-Gené (Audi R18 Ultra) - 3'24"078

3. Davidson-Buemi-Sarrazin (Toyota TS 030 Hybrid) - 3'24"842

4. Capello-Kristensen-McNish (Audi R18 e-tron quattro) - 3'25"433

5. Wurz-Lapierre-Nakajima (Toyota TS 030 Hybrid) ? 3'25"488

6. Bonanomi-Jarvis-Rockenfeller (Audi R18 Ultra) - 3'26"420

7. Leventis-Watts-Kane (HPD ARX?Honda) - 3'29"622

8. Prost-Jani-Heidfield Lola B12/60-Toyota - 3'29"837

9. Belicchi-Primat-Bleekemolen Lola B12/60-Toyota - 3'31"866

10. Bourdais-Minassian-Ara (Dome-Judd) - 3'33"066