Le immatricolazioni per segmento in Italia

Italia
genn-aprile 2019

Citycar

1. Fiat Panda 54.476
2.Fiat 500 13.336
3.Opel Karl 7.291
4.Vw UP! 6.181
5.Toyota Aygo 5.068
6.Smart Fortwo 4.677
7.Kia Picanto 4.315
8.Smart Forfour 3.292
9.Citroen C1 3.283
10.Hyundai i10 2.995

Piccole

1.Lancia Ypsilon 24.242
2.Citroen C3 17.005
3.Vw Polo 16.276
4.Renault Clio 15.778
5.Toyota Yaris 15.393
6.Peugeot 208 12.652
7.Dacia Sandero 12.596
8.Ford Fiesta 12.194
9.Opel Corsa 10.215
10.Ford Ka+ 5.047

Compatte

1.Fiat Tipo 11.589
2.Vw Golf 10.654
3.Merc.Classe A 6.841
4.Peugeot 308 6.607
5.Ford Focus 6.398
6.Audi A3 4.765
7.Bmw Serie1 4.037
8.A.R.Giulietta 3.907
9.Opel Astra 2.946
10.Renault Mègane 1.883
11.Toyota Corolla 1.664
12.Seat Leon 1.614
13.Volvo V40 1.474
14.Mercedes CLA 1.404
15.Honda Civic 931


Berline/Sw

1.Skoda Octavia 2.755
2.Audi A4 2.239
3.Bmw Serie 3 1.945
4.Merc.Classe C 1.894
5.Bmw Serie 5 1.760
6.Vw Passat 1.734
7.Audi A5 1.456
8.A.R.Giulia 1.210* (berlina)
9.Merc.Classe E 908
10.Ford Mondeo 905
11.Peugeot 508 533* (berlina)
12.Tesla Model3 461
13.Audi A5 432
14.Jaguar XE 296
15.Bmw Serie 6 GT 288

Suv/ Crossover

1.Vw T-Roc 16.362
2.Dacia Duster 15.913
3.Fiat 500X 15.601
4.Jeep Compass 14.905
5.Jeep Renegade 13.846
6.Ford Ecosport 10.795
7.Peugeot 3008 10.164
8.Renault Captur 10.127
9.Nissan Qashqai 10.083
10.Peugeot 2008 8.648
11.C3 Aircross 8.234
12.Vw Tiguan 8.167
13.Opel Crossland X 7.687
14.Toyota C-HR 6.641
15.Ford Kuga 5.966
16.Opel Mokka X 5.795
17.Renault Kadjar 5.638
18.Hyundai Tucson 4.772
19.Hyundai Kona 4.338
20.Bmw X1 4.327
21.A.R. Stelvio 4.144
22.Kia Sportage 4.012
23.Opel GrandlandX 3.704
24.Mini Countryman 3.357
25.Toyota RAV4 3.278
26.Suzuki Ignis 3.270
27.Audi Q2 3.106
28.Seat Arona 3.036
29.Mercedes GLA 3.033
30.Mercedes GLC 3.013

UNRAE

 

FCA
Jeep grazie di esistere

MB
A Klasse grazie di esistere

PSA
308/3008 grazie di esistere

Renault
Captur grazie di esistere

 

Non ha venduto.molto la stelvio. Pensavo di più.

 

Incredibile l'impennata della Opel Karl che da quando è disponibile in allestimento Rocks, sta registrando ottime vendite. Sotto tono Volkswagen Up e Hyundai i10. Incredibile la Lancia Ypsilon! La Opel Corsa non va come prima.

 

La opel karl ha un bel motorino e va bene su strada bevendo poco. È un prodotto che una volta conosciuto ha delle qualità e i risultati si vedono infatti.

 

Marco io aggiungerei anche PSA :2008, C3 , C3 Aircross grazie di esistere !

Renault Group : Dacia Duster merci beaucoup !

 

Certo....
Ma come vedi, anche per gli altri marchi ho messo un solo modello
( Jeep a parte dove tiran tutti );
anzi per Peugeot, ho fatto pure un ' eccezione mettendone 2
E tanti altri marchi non li ho nemmeno citati

 

solita guerra dei numeri
considerando da apr 18 ad apr 19 abbiamo:
http://www.ansa.it/canale_motori/listino-auto/classifiche/le-suv-piu-vendute/

 

rispetto all'anno scorso c'è stato un tracollo.

 

In realtà la Renagade è molto molto in affanno. Probabilmente perché sono tornate solo da poco le versioni 4x4. Vedremo nei prossimi mesi...

 

Trovo interessante evidenziare che dalla classifica riportata dal nostro amico risulta che oltre l'85% delle auto in top ten, pari a circa 480mila esemplari, è presente nel listino con almeno una versione/allestimento a meno di 25.000 euro. Così, giusto per quelli che "l'auto elettrica per tutti".....

 

secondo me pesa l'assenza del GPL

 

Sempre spiacevole notare che in Italia l'Octavia venga erroneamente considerata una media addirittura dall'organo di controllo quando ovunque sia venduta è considerata per ciò che in realtà è: una compatta, kompaktklasse, small family car o comunque si voglia declinare in base alla lingua. Se il Kraftfahrt-Bundesamt la definisce kompaktklasse è bizzarro che in Italia non si uniformino, tanto più con prodotti tedeschi, nemmanco nostri.

Alla fine anziché essere la prima tra le D sarebbe la decima tra le C. Ma bisogna sempre fare i particolari, a tutti i costi...

 

La Renegade è sempre stata venduta in buona parte 4x4 (circa il 50% all'inizio, un po' meno nei periodi più recenti); le versioni a GPL sono sempre pesate sicuramente meno.
Comunque tutto conta...