Le due trombe

[Thefrog]

Tipicamente oggi, quando una vettura suona la tromba, sentiamo almeno due tonalita' che ovviamente corrispondono a due trombe differenti che suonano in concomitanza. Spesso pero', sopratutto nel traffico, si deve dosare l'intensita' del suono con dei piccoli "colpetti" di tromba perche' suonare per intero e' al di la' delle pretese di chi guida. Ecco allora che si potrebbe fare cosi': si preme leggermente il pulsante delle trombe e una sola tromba (di potenza medio-bassa) entra in funzione, dando meno fastidio anche a chi e' intorno all'autoveicolo. Se si preme il pulsante a fondo eccho che invece scattano i due livelli delle trombe. In questo modo, solo cosi' facendo, si ottiene la "bussata" classica con forte sonorita'.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[jo74bg]

io le trombe le avrei gia' eliminate da anni

 

[Thefrog]

io le trombe le avrei gia' eliminate da anni

In teoria servono (e sono molto utili) nelle situazioni di immediato pericolo. Ma la gente le suona anche in molte altre occasioni.

Regards,
The frog

 

[leolito]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/20055.page

 

[leolito]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/20055.page

PS: sulle trombe hai parlato a iosa e hai coperto quasi tutte le possiblitia': non ricominciare con trombe laterali, trombe posteriori, abbinate alle luci di stop oppure agli abbaglianti, abbinati alle quattro freccie in casi di incidente, ecc.
Grazie.