Le dieci Case automobilistiche che hanno fatto la storia dei rally..

[batridro]

L'avanguardia della tecnica è appena settima? :lol:

Beh diciamocelo francamente ..che il handling delle vetture Audi/VW lascia(va) molto a desiderare.... :lol:

Il mio avatar fa capire per chi io tifassi ai tempi, colei che schiacciò Audi e, soprattutto Peugeot (vero, Oh la la ?).
Però Audi partecipò solo 5 anni al mondiale, vincendo due titoli piloti e due marche; non male, visto anche che introdusse le quattro ruote motrici nei rallies...

Saluti da un altro vecchio tifoso lanciasta

 

[renexx]

L'avanguardia della tecnica è appena settima? :lol:

Beh diciamocelo francamente ..che il handling delle vetture Audi/VW lascia(va) molto a desiderare.... :lol:

Il mio avatar fa capire per chi io tifassi ai tempi, colei che schiacciò Audi e, soprattutto Peugeot (vero, Oh la la ?).
Però Audi partecipò solo 5 anni al mondiale, vincendo due titoli piloti e due marche; non male, visto anche che introdusse le quattro ruote motrici nei rallies...

Saluti da un altro vecchio tifoso lanciasta

Ricambio, che tempi! :thumbup:

Andavo tutti gli anni sul Turini e al Sanremo, più gare minori...

 

[batridro]

L'avanguardia della tecnica è appena settima? :lol:

Beh diciamocelo francamente ..che il handling delle vetture Audi/VW lascia(va) molto a desiderare.... :lol:

Il mio avatar fa capire per chi io tifassi ai tempi, colei che schiacciò Audi e, soprattutto Peugeot (vero, Oh la la ?).
Però Audi partecipò solo 5 anni al mondiale, vincendo due titoli piloti e due marche; non male, visto anche che introdusse le quattro ruote motrici nei rallies...

Saluti da un altro vecchio tifoso lanciasta

Ricambio, che tempi! :thumbup:

Andavo tutti gli anni sul Turini e al Sanremo, più gare minori...

Bello! :thumbup: io purtroppo non ho mai organizzato per andare a vedere sul posto e dal vivo ma seguivo da casa lo spettacolo.
Un amico bergamasco mi fece provare la mitica Delta integrale, spettacolo

 

[renexx]

Bello! :thumbup: io purtroppo non ho mai organizzato per andare a vedere sul posto e dal vivo ma seguivo da casa lo spettacolo.
Un amico bergamasco mi fece provare la mitica Delta integrale, spettacolo

Ce l'aveva un amico di mio fratello, rosso corsa.
La foto del mio avatar l'ho scattata nell'86. Le gruppo B che passavano a meno di due metri facevano veramente impressione. La Quattro corta appariva come una vera belva da domare, con Rohrl che faticava non poco a staccare dei tempi comunque peggiori di Vatanen, che passava invece in scioltezza con la 205. Poi c'era Toivonen con la S4 e sembrava (ed era) un binomio ineguagliabile di classe e grinta.

 

[maxressora]

L'avanguardia della tecnica è appena settima? :lol:

Beh diciamocelo francamente ..che il handling delle vetture Audi/VW lascia(va) molto a desiderare.... :lol:

Il mio avatar fa capire per chi io tifassi ai tempi, colei che schiacciò Audi e, soprattutto Peugeot (vero, Oh la la ?).
Però Audi partecipò solo 5 anni al mondiale, vincendo due titoli piloti e due marche; non male, visto anche che introdusse le quattro ruote motrici nei rallies...

Saluti da un altro vecchio tifoso lanciasta

Ricambio, che tempi! :thumbup:

Andavo tutti gli anni sul Turini e al Sanremo, più gare minori...

Bello! :thumbup: io purtroppo non ho mai organizzato per andare a vedere sul posto e dal vivo ma seguivo da casa lo spettacolo.
Un amico bergamasco mi fece provare la mitica Delta integrale, spettacolo

Cosa mi mettete in mente...ricordo l'avventura di Sandro Munari al Safari Rally con la Stratos, era il 1978 forse... e le Fulvia Coupè sulle nevi del Montecarlo...

 

[renexx]

Cosa mi mettete in mente...ricordo l'avventura di Sandro Munari al Safari Rally con la Stratos, era il 1978 forse... e le Fulvia Coupè sulle nevi del Montecarlo...

E la rimonta di Darniche (Stratos) su Waldegaard (Ford) la notte del Turini al Monte del '79?

 

[Oh la la]

L'avanguardia della tecnica è appena settima? :lol:

Beh diciamocelo francamente ..che il handling delle vetture Audi/VW lascia(va) molto a desiderare.... :lol:

Il mio avatar fa capire per chi io tifassi ai tempi, colei che schiacciò Audi e, soprattutto Peugeot (vero, Oh la la ?).
Però Audi partecipò solo 5 anni al mondiale, vincendo due titoli piloti e due marche; non male, visto anche che introdusse le quattro ruote motrici nei rallies...

Beh chiaro la grande Lancia allora era imbattibile.... bei tempi ...
La 205 poi ha vinto ancora Paris - Dakar nel 1987.con Vatanen/Giroux e nel 1988 con Kankunnen/Pironnen ..., ,idem la 405 vince Paris -Dakar nel 1989 e nel 1990..e Pikes-Peak (1988-?89)..
Audi Quattro ...effettivamente ha vinto poco....per quanto riguarda la linea ..non mi entusiasmava più di tanto....

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[renexx]

Beh chiaro la grande Lancia allora era imbattibile.... bei tempi ...
La 205 poi ha vinto ancora Paris - Dakar nel 1987.con Vatanen/Giroux e nel 1988 con Kankunnen/Pironnen ..., ,idem la 405 vince Paris -Dakar nel 1989 e nel 1990..e Pikes-Peak (1988-?89)..
Audi Quattro ...effettivamente ha vinto poco....per quanto riguarda la linea ..non mi entusiasmava più di tanto....

La Quattro non ha vinto poco, in rapporto agli anni in cui ha partecipato; anch'essa ha poi vinto a Pikes Peak tre volte consecutive, nell'87 battendo la 205 di Vatanen con Rohrl.
La Quattro la trovo più gradevole della 205 (parlo delle vetture da corsa), mentre la SportQuattro (corta) è veramente sgraziata.

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