<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le biciclette devono avere obbligatoriamente le luci? | Il Forum di Quattroruote

Le biciclette devono avere obbligatoriamente le luci?

Da quando si rischiano punti anche andando in bicicletta, mi sorge un dubbio: le biciclette devono montare per forza le luci? Perchè ho visto che in vendita le mountain bike e le biciclette da corsa non le hanno...
Su internet qualcuno dice che è obbligatorio montarle, altri dicono che è obbligatorio solo di notte e in galleria. :rolleyes:
C'è molta confusione in giro, e adesso che ci sono in ballo i punti, qualcuno puo' chiarire la cosa?
 
quando fa' buio credo propio di si..
com ho appena comprato la muntain bike,ma se non chiedevo le luci non me ne avevano nemmeno accennato,
naturalmente le ho pagate a parte..
dovrebbero essere obbligatorie,di notte incontri certi elementi in giro,li si nota all ultimo momento..
 
Al di la' dell'obbligo - che esiste - uno che occupa la sede stradale senza cura per la propria visibilita' (inteso come farsi vedere) e' meramente un imbecille.
Che sia in auto, bici, oppure anche a piedi (e capita spesso di vedere anche questi ultimi) fa poca differenza: non dico solo cura per il prossimo, ma almeno dar retta all'istinto basico di sopravvivenza, innato in tutti gli esseri viventi ... Darwin aveva ragione? :rolleyes:
 
C'è l'obbligo delle luci e di quelle regolari; non quindi le lucette "extra" ad intermittenza.
 
cmq, una multa, ci sta anche specialmente in certi casi (soprattutto le luci davanti e dietro) ma togliere i punti dalla patente mi semrta una sciocchezza.
 
Hydrogen ha scritto:
Da quando si rischiano punti anche andando in bicicletta, mi sorge un dubbio: le biciclette devono montare per forza le luci? Perchè ho visto che in vendita le mountain bike e le biciclette da corsa non le hanno...
Su internet qualcuno dice che è obbligatorio montarle, altri dicono che è obbligatorio solo di notte e in galleria. :rolleyes:
C'è molta confusione in giro, e adesso che ci sono in ballo i punti, qualcuno puo' chiarire la cosa?

Le luci sono obbligatorie per circolare su strada quando è obbligatorio accenderle per le auto (da mezz'ora prima del tramonto a mezz'ora dopo l'alba) ed in tutte le condizioni di scarsa visibilità (gallerie, sottopassaggi, condizioni meteo avverse). Non è obbligatorio che la bici le monti all'acquisto, mentre sono obbligatori i catadiottri sui pedali.
Saluti
 
leolito ha scritto:
Al di la' dell'obbligo - che esiste - uno che occupa la sede stradale senza cura per la propria visibilita' (inteso come farsi vedere) e' meramente un imbecille.
Che sia in auto, bici, oppure anche a piedi (e capita spesso di vedere anche questi ultimi) fa poca differenza: non dico solo cura per il prossimo, ma almeno dar retta all'istinto basico di sopravvivenza, innato in tutti gli esseri viventi ... Darwin aveva ragione? :rolleyes:

concordo.
in passato le FDO controllavano anche queste cose ed infatti mio padre fu multato perchè la bici non aveva luci circolando di sera.
da notare che l'anno scorso nella mia zona è stato investito alle prime luci dell'alba un ciclista che procedeva al buio su una strada fuoricittà e che ha pagato la sua stupidità con la morte ed ha lasciato una giovane moglie e figli.
purtroppo per le FDO le biciclette possono fare tutto, tanto oggi non vengono multate mai.
 
testerr ha scritto:
C'è l'obbligo delle luci e di quelle regolari; non quindi le lucette "extra" ad intermittenza.

Sicuro?

L'articolo 152 dice:
"1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore..."

Parla di veicoli a motore...il dubbio rimane... :rolleyes:
 
Hydrogen ha scritto:
Da quando si rischiano punti anche andando in bicicletta, mi sorge un dubbio: le biciclette devono montare per forza le luci? Perchè ho visto che in vendita le mountain bike e le biciclette da corsa non le hanno...
Su internet qualcuno dice che è obbligatorio montarle, altri dicono che è obbligatorio solo di notte e in galleria. :rolleyes:
C'è molta confusione in giro, e adesso che ci sono in ballo i punti, qualcuno puo' chiarire la cosa?

Secondo te?
Prova a immaginare...
Anche senza pensare alla norma, pensa col CERVELLO: e' una buona cosa avere le luci, o si puo' girare di notte senza luci, magari incazzandosi se uno non ti nota e ti evita all'ultimo?
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

A certa gente dovrebbero togliergli la patente, la bici, la patria potesta' se ce l'ha e dargli anche l'interdizione.
Poi, se li centri, e' pure colpa tua perche' in Italia vige la presunzione automatica di colpa se e' coinvolto un ciclista.
:evil:

LE BICI, COME TUTTI I VEICOLI, DEVONO AVERE LE LUCI.


Che poi nessuno faccia rispettare la norma (cosi' come nessuno sanziona i ciclisti che passano sistematicamente col rosso, magari cellulare in mano) e' un altro discorso.
 
99octane ha scritto:
Hydrogen ha scritto:
Da quando si rischiano punti anche andando in bicicletta, mi sorge un dubbio: le biciclette devono montare per forza le luci? Perchè ho visto che in vendita le mountain bike e le biciclette da corsa non le hanno...
Su internet qualcuno dice che è obbligatorio montarle, altri dicono che è obbligatorio solo di notte e in galleria. :rolleyes:
C'è molta confusione in giro, e adesso che ci sono in ballo i punti, qualcuno puo' chiarire la cosa?

Secondo te?
Prova a immaginare...
Anche senza pensare alla norma, pensa col CERVELLO: e' una buona cosa avere le luci, o si puo' girare di notte senza luci, magari incazzandosi se uno non ti nota e ti evita all'ultimo?
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

A certa gente dovrebbero togliergli la patente, la bici, la patria potesta' se ce l'ha e dargli anche l'interdizione.
Poi, se li centri, e' pure colpa tua perche' in Italia vige la presunzione automatica di colpa se e' coinvolto un ciclista.
:evil:

LE BICI, COME TUTTI I VEICOLI, DEVONO AVERE LE LUCI.


Che poi nessuno faccia rispettare la norma (cosi' come nessuno sanziona i ciclisti che passano sistematicamente col rosso, magari cellulare in mano) e' un altro discorso.

In realtà ho postato il messaggio perchè c'è il dubbio e secondo alcuni non c'è l'obbligo nei centri abitati di giorno, si parlava di giorno... :|
Infatti le bici (la maggior parte) vengono vendute senza luci.

L'articolo 50 dice:
"devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall'art. 152, comma 1"

Rimanda quindi all'articolo 152 che dice:
"Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l?uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d?ingombro."

Siccome l'articolo 50 dice "essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall'art. 152", se ne potrebbe dedurre che nei centri abitati non c'è bisogno di montarle, ma il dubbio rimane. :rolleyes:

Speriamo che qualcuno di competenza dia una spiegazione valida senza postare il pensiero personale.
 
se il legislatore era cosciente che il motore del velocipede sono le gambe, da una prima lettura l'art.152 del CdS a riguardo non comprende tali mezzi.
Si potrebbe pensare quindi che sul velocipede non siano d'obbligo le luci durante il giorno.
Generalmente si è portati a credere che le luci servono solo di sera o nelle gallerie.
Ma questo non è corretto perchè in alcuni casi ed è previsto dal CdS le luci si devono accendere anche in caso di scarsa visibilità.
Non è escluso quindi che di giorno si possa circolare senza luci.
Diverso è il momento in cui è necessaria la loro accensione,quindi di giorno nel caso di scarsa visibilità le luci devono essere accese,ne consegue che devi averle.
Secondo te chi ha competenza a rispondere su un forum :?:
Non sei mica obbligato a mettere in pratica i pareri dgli altri. ;)
 
Hydrogen ha scritto:
testerr ha scritto:
C'è l'obbligo delle luci e di quelle regolari; non quindi le lucette "extra" ad intermittenza.

Sicuro?

L'articolo 152 dice:
"1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore..."

Parla di veicoli a motore...il dubbio rimane... :rolleyes:

cmq è anche questione di sicurezza per se stessi; quando andavo a lavorare verso Milano, ed erano le 6,30 del mattina, magari in inverno e con un pò di foschia, mi capitava di trovarmi davanti qualcuno in luci senza luci (magari erano pure negri), rischiavo di investirli. Dico io, ma almeno un catarifrangente. Tuttavia, se dessero multe a costoro, sarebbe cosa utile.
 
Sabato sera, su una strada extraurbana priva di qualsiasi illuminazione, in macchina con amici, abbiamo incrociato una bici. Niente luci, tizio sopra vestito di scuro, catadiottri ai pedali che erano poco efficaci in quanto evidentemente rovinati... e procedeva praticamente a metà corsia.
Se fosse stato nel nostro senso di marcia anzichè nell'opposto probabilmente lo avremmo preso.
Ed ovviamente sarebbe stata colpa nostra, qualche giornale avrebbe lanciato la solita crociata contro alcool e droga, giovani spericolati e quant'altro.
Il problema del Darwinismo è che applicato in campo automobilistico comporta sempre problemi anche a chi "aiuta" il debole ad estinguersi
 

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