<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le auto più vendute in Italia nel 2018 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Le auto più vendute in Italia nel 2018

Tipo 8va e Golf 13ma. La Giulietta, 3a di segmento, addirittura 33ma. Certo qualche anno fa sarebbe andata diversamente.

La Giulietta è una auto tecnicamente ancora valida, sopratutto meccanicamente, e parlo con cognizione di causa perchè ancora c'e l'ho, ma tra poco sono dieci anni che è uscita e oramai e vista e rivista, sa un pò di vecchio nonostante per me esteticamente rimane una gran bella auto.

Inoltre tecnologicamente è molto indietro come dotazioni rispetto anche ad auto di segmento inferiore.
 
Senza contare che (almeno da me) proprietari e proprietarie di Duster guidano come guidano tutti quelli che hanno il suv, fanno le medesime caxxate ed anzi, noto una maggiore aggressività su strada (in particolare nelle rotonde dove tu sei tranquillo a sinistra per seguire la tua uscita e puntualmente a metà rotonda arriva il solito Duster dalla corsia di destra a tagliarti la strada perchè giustamente se ci sono due corsie vuoi non occuparle entrambe per fare una semplice rotonda? eh! oppure li trovi che vanno a 30km/h ed appena metti la freccia per superare accellerano di colpo mentre li stai superando rischiando pure un incidente nel caso di auto che sopraggiungono dal senso opposto.).
Sicuramente non sono tutti così ma dalle mie parti (Milano quindi non in paeselli dove girano sempre gli stessi) direi 9 su 10 sono così.
Ma anche quelli con Sandero e Lodgy non scherzano mica.


Anche qui abbiamo un’altra percezione . L’aggressività o presunta tale la noto solo su certi marchi ....tra cui il mio dove tra maccaroni e piloti della domenica...ci sono anche persone come si deve ,sia chiaro.
 
Secondo me vi basate troppo sui luoghi comuni, non è che tutti quelli che hanno un SUV se la tirano o fanno i pazzi per strada, alla fine il SUV da una parte è una moda, dall'altra ne vendono perché sono comode, assorbono mediamente meglio le buche, sono più spaziose e hanno più spazio anche sopra la testa.

Poi c'e SUV e SUV, a me per esempio il T-Roc piace molto e non lo reputo un SUV estremo ne sul prezzo ne come impostazione.

La Duster è un SUV ma vende perché su quella fascia di prezzo se vuoi una auto spaziosa non è che sul mercato ci sono molte scelte, la differenza tra una Duster e i SUV più blasonati e che la Duster è una macchina di "utilità" che non cerca soluzioni estreme ( anche per via del prezzo ), per esempio che senso ha farsi il SUV se poi hai la spalla della gomma più bassa di una berlina e alla prima buca spacchi pure il cerchio? sulla Duster io ho il cerchio 16 con spalla 65 e ammortizzatori ben più alti delle media dei SUV :)


Una suv integrale a prezzo finito come la duster ,a gasolio ovviamente, è impossibile da trovare.
 
La Giulietta è una auto tecnicamente ancora valida, sopratutto meccanicamente, e parlo con cognizione di causa perchè ancora c'e l'ho, ma tra poco sono dieci anni che è uscita e oramai e vista e rivista, sa un pò di vecchio nonostante per me esteticamente rimane una gran bella auto.

Inoltre tecnologicamente è molto indietro come dotazioni rispetto anche ad auto di segmento inferiore.
Peccato anche per l'ergonomia (ce l'ho pure io).
Su strada va molto bene.
 
forse dipende dal fatto che si tratta di un modello a fine vita? Anche se anche per le altre serie, non era mai successo. Penso anche al fatto che possa essere un poì schiacciata con T roc da un lato e Tiguan dall'altro


Ad oggi mi immagino che in casa Vw il cliente tipo passa da golf a t roc. Idea mia che può esse giusta o sbagliata.
 
La meccanica e' esattamente la stessa.
Si guadagna qualcosina in spazio e praticita' e si perde qualcosina in finiture, il tutto ad un prezzo mediamente piu' alto.


La meccanica uguale la sappiamo io e te ;) è la forma che fa la differenza...comunque oggi ero in un park e devo dire la verità che alcune auto sono azzeccate. La cx3 che ho avuto modo di provare è carina carina ,non invasiva ,compatta. Peccato sia quasi microscopica per famiglie ( infatti c è salita sopra una bella gnocca da sola :) )
 
1 FIAT PANDA 124.266
2 RENAULT CLIO 51.628
3 FIAT 500X 49.931
4 LANCIA YPSILON 48.555
5 JEEP RENEGADE 41.960
6 CITROEN C3 41.678
7 VOLKSWAGEN POLO 41.086
8 FIAT TIPO 40.337
9 FIAT 500 39.885
10 FORD FIESTA 39.681
11 TOYOTA YARIS 39.416
12 JEEP COMPASS 38.900
13 VOLKSWAGEN GOLF 35.472
14 FIAT 500L 34.064
15 PEUGEOT 208 33.557
16 VOLKSWAGEN TIGUAN 30.545
17 RENAULT CAPTUR 29.620
18 NISSAN QASHQAI 29.466
19 DACIA SANDERO 29.459
20 FORD ECOSPORT 28.519
21 DACIA DUSTER 27.657
22 PEUGEOT 3008 24.546
23 VOLKSWAGEN T-ROC 23.661
24 OPEL CORSA 22.379
25 PEUGEOT 2008 21.980
26 FIAT PUNTO 21.302
27 TOYOTA C-HR 18.919
28 OPEL MOKKA 18.849
29 OPEL KARL 18.610
30 VOLKSWAGEN UP! 18.223
31 CITROEN C3 AIRCROSS 17.744
32 FORD KUGA 17.563
33 ALFA ROMEO GIULIETTA 17.188
34 SMART FORTWO 16.405
35 HYUNDAI TUCSON 15.457
36 PEUGEOT 308 15.288
37 OPEL CROSSLAND X 14.656
38 KIA SPORTAGE 14.492
39 RENAULT KADJAR 14.422
40 MERCEDES CLASSE A 14.383
41 NISSAN MICRA 14.331
42 AUDI A3 14.249
43 TOYOTA AYGO 13.641
44 FORD FOCUS 13.221
45 ALFA ROMEO STELVIO 12.839
46 BMW X1 12.382
47 HYUNDAI I10 11.621
48 AUDI Q2 11.199
49 FORD KA PLUS 10.783
50 KIA PICANTO 10.663

fonte UNRAE

Top 10 Station Wagon

1 FIAT TIPO 16.030
2 AUDI A4 7.918
3 SKODA OCTAVIA 7.642
4 PEUGEOT 308 7.508
5 FORD FOCUS 6.542
6 RENAULT CLIO 6.243
7 VOLKSWAGEN PASSAT 6.024
8 RENAULT MEGANE 5.757
9 BMW SERIE 3 4.708
10 TOYOTA AURIS 4.256

Top 15 Brands

Brand 2018 _ 2017_ %diff._ quot.% 2018 2017

FIAT 323.342 402.430 -19,65% 16,93 20,41
VOLKSWAGEN 162.775 144.885 +12,35% 8,52 7,35
FORD 129.563 134.124 -3,40% 6,78 6,80
RENAULT 125.154 133.715 -6,40% 6,55 6,78
PEUGEOT 108.468 104.274 +4,02% 5,68 5,29
OPEL 95.290 98.979 -3,73% 4,99 5,02
TOYOTA 87.833 85.245 +3,04% 4,60 4,32
JEEP/DODGE 84.535 49.503 +70,77% 4,43 2,51
CITROEN 82.846 78.225 +5,91% 4,34 3,97
AUDI 62.776 67.103 -6,45% 3,29 3,40
DACIA 61.599 58.011 +6,19% 3,23 2,94
MERCEDES 61.318 65.971 -7,05% 3,21 3,35
BMW 57.121 60.894 -6,20% 2,99 3,09
NISSAN 54.606 62.724 -12,94% 2,86 3,18
HYUNDAI 53.445 58.934 -9,31% 2,80 2,99

considerando la SW vendute mi convinco sempre più che una Giulia SW era necessaria.
 
Senza contare che (almeno da me) proprietari e proprietarie di Duster guidano come guidano tutti quelli che hanno il suv, fanno le medesime caxxate ed anzi, noto una maggiore aggressività su strada (in particolare nelle rotonde dove tu sei tranquillo a sinistra per seguire la tua uscita e puntualmente a metà rotonda arriva il solito Duster dalla corsia di destra a tagliarti la strada perchè giustamente se ci sono due corsie vuoi non occuparle entrambe per fare una semplice rotonda? eh! oppure li trovi che vanno a 30km/h ed appena metti la freccia per superare accellerano di colpo mentre li stai superando rischiando pure un incidente nel caso di auto che sopraggiungono dal senso opposto.).
Sicuramente non sono tutti così ma dalle mie parti (Milano quindi non in paeselli dove girano sempre gli stessi) direi 9 su 10 sono così.
Ma anche quelli con Sandero e Lodgy non scherzano mica.

i soliti luoghi comuni duri a morire.
 
La duster ha un altro senso. Un altro indirizzo,un altro prezzo e un altro lignaggio. Non vai a fare il figo in giro . Con altro suv semoventi a due ruote motrici ,mezzo cilindro e tonnellate di plastica invece ci vanno e credono pure di aver speso bene i soldi. Mah.

P.s perdona gli apostrofi ma da mobile non ho voglia di metterli ;)

diamo 2000 euro ( ma anche solo 1000) di aumento a tutti coloro che hanno la Duster e vediamo in quanti la ricomprano o comperano un suv semovente a 2 o 4 ruote motrici ecc ecc.:emoji_grin:
Io ci scommetto che sparirebbero dalla circolazione.
Ovviamente potrei sbagliarmi ma.........:emoji_thinking:
 
Ultima modifica:
diamo 2000 euro ( ma anche solo 1000) di aumento a tutti coloro che hanno la Duster e vediamo in quanti la ricomprano o comperano un suv semovente a 2 o 4 ruote motrici ecc ecc.:emoji_grin:
Io ci scommetto che sparirebbero dalla circolazione.
Ovviamente potrei sbagliarmi ma.........:emoji_thinking:


Beh ma è logico . Se potessi comperare una Stelvio e giro in duster sono da rinchiudere . Però per chi ha QUELLE possibilità torno a ripetere che non esiste a listino nostro un suv integrale automatico diesel con quello spazio a quel prezzo. Ovviamente 2wd non lo considero nemmeno ma rispetto chi lo sceglie. Ho detto Stelvio potevo dire X3....ma anche lì ,preferirei Giulia e serie 3 . Sarà l’eta’...che poi boh magari la prossima è un suv ,avuto già per altro,ma sicuro integrale nel caso.
 
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