Intendevo esattamente "lungo in curva alla prima nevicata".
Il caso più semplice immaginabile, senza pedoni alberi o altri veicoli coinvolti.
La frenata sul dritto è quella, e l'abs è lo stesso oggi come 15 anni fa.
Sul bagnato/neve, se sei abituato a frenare 10 qli con le ruote strette, quando ci provi con 18 e ruote larghe senza spalla andrai lungo, non c'è adas che tenga.
Quindi un guidatore accorto usando un mezzo pesante anticiperà di molto i tempi di frenata, e sarà cauto con i trasferimenti di carico.
Il punto è che non vedo molti guidatori accorti in giro: la maggiorparte pestano sui freni quando sono all'apice curva, o sul dritto senza motivo apparente.