perdona ma quello che emerge lo dici tu stesso.
al potenzia media su 30 minuti è indicata ... (per precisione non è indicata o non indicata ma è riportata con zero o valore maggiore di zero che non è la stessa cosa) quando la vettura può muoversi con il motore elettrico. E' quello che avevo scritto. La differenza fra la full hybrid e le mild hybrid (dizioni commerciali) è proprio cjhe le prime si possono muovere con il solo motore elettrico le altre no, per muoversi devono accendere il termico. Mi pare di averlo scritto varie volte nei post sopra. Quindi questa norma ancorché capziosa con l'indicazione cosa vuole far emergere nel libretto: le vetture che hanno un motore elettrico in grado di muovere la vettura e le vetture che hanno un motore elettrico che viene dedicato ad altre lodevoli funzioni ma non è in grado di muovere la vettura. Chiaro che la Yaris come la Corolla e come altri full hybrid non è in grado di andare mezz'ora con la batteria ho sempre scritto che possono fare 1 o 2 km. Per quanto la norma sia scritta in modo farraginoso fornisce un dirimente fra le macchine che possono muoversi con il motore elettrico e quelle che non lo possono fare. E se mi consenti in un traffico cittadino fatto di code di marcia a bassa velocità ecc... è ovvio e risaputo che una full hybrid sta con il motore termico spento molto più di una mild in quanto oltre che tenerlo spento quando sta ferma ai semafori riesce a tenerlo spento anche quando marcia a velocità basse o medio basse in mezzo al traffico e ti posso assicurare che se uno le sa guidare riesce su un percorso cittadino trafficato a fare oltre il 50% del percorso in elettrico.
al potenzia media su 30 minuti è indicata ... (per precisione non è indicata o non indicata ma è riportata con zero o valore maggiore di zero che non è la stessa cosa) quando la vettura può muoversi con il motore elettrico. E' quello che avevo scritto. La differenza fra la full hybrid e le mild hybrid (dizioni commerciali) è proprio cjhe le prime si possono muovere con il solo motore elettrico le altre no, per muoversi devono accendere il termico. Mi pare di averlo scritto varie volte nei post sopra. Quindi questa norma ancorché capziosa con l'indicazione cosa vuole far emergere nel libretto: le vetture che hanno un motore elettrico in grado di muovere la vettura e le vetture che hanno un motore elettrico che viene dedicato ad altre lodevoli funzioni ma non è in grado di muovere la vettura. Chiaro che la Yaris come la Corolla e come altri full hybrid non è in grado di andare mezz'ora con la batteria ho sempre scritto che possono fare 1 o 2 km. Per quanto la norma sia scritta in modo farraginoso fornisce un dirimente fra le macchine che possono muoversi con il motore elettrico e quelle che non lo possono fare. E se mi consenti in un traffico cittadino fatto di code di marcia a bassa velocità ecc... è ovvio e risaputo che una full hybrid sta con il motore termico spento molto più di una mild in quanto oltre che tenerlo spento quando sta ferma ai semafori riesce a tenerlo spento anche quando marcia a velocità basse o medio basse in mezzo al traffico e ti posso assicurare che se uno le sa guidare riesce su un percorso cittadino trafficato a fare oltre il 50% del percorso in elettrico.
