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Le auto italiane più vendute in Europa

Bisogna vedere

se
" teniamo " di piu':

-dove finisce il grosso della parte finanziaria prodotta dalla vendita
o
-dove vengono costruite/alias/prodotte alias pagati operai Italiani o meno

Insomma al Paese viene in tasca di piu'
se si immatricolano
le Tipo o le DR

??
 
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Si senza ruote... 19,5 k
Ma quando mai...preventivo senza tirare nulla su prezzo per una Fabia, quasi una C, turbo 95cv allestimento medio, con clima bizona, retrocamera,metalizzato bicolore, alcuni adas, ypsilon ne ha ZERO, 18.700 senza nulla da rottamare.
Cmq no pronta consegna ma 4 mesi, e si lo scorso anno a 14/15k euro senza rottamazione una Ypsilon te la portavi via.
 
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Le auto italiane più vendute in Europa (Italia compresa) nel 2022
  1. Fiat 500 - 170.523 (+6%)
  2. Fiat Panda - 124.952 (-5%)
  3. Lancia Ypsilon - 41.028 (-6%)
  4. Fiat 500X - 31.519 (-41%)
  5. Fiat Tipo - 25.836 (-32%)
  6. Alfa Romeo Stelvio - 16.009 (-6%)
  7. DR 4.0 - 12.142 (+651%)
  8. Alfa Romeo Tonale - 11.563 (nuova)
  9. Abarth 595/695 - 9.268 (-33%)
  10. Fiat 500L - 5.513 (-72%)
  11. Alfa Romeo Giulia 5.371 (-16%)
  12. DR 6.0 - 3.203 (nuova)
  13. Maserati Grecale - 2.990 (nuova)
  14. DR 5.0 - 2.642 (nuova)
  15. EVO3 - 2.331 (+247%)
  16. Maserati Levante - 2.100 (-18%)
  17. DR F35 - 1.779 (+41%)
  18. DR 3 - 1.703 (+4%)
  19. Lamborghini Urus - 1.425 (+4%)
  20. Ferrari F8 - 1.146 (-38%)
  21. Ferrari Roma 1.028 (-5%)
  22. Maserati Ghibli - 887 (-39%)
  23. Lamborghini Huracan - 856 (+39%)
  24. Ferrari 812 - 849 (-1%)
  25. EVO5 - 847 (-42%)
  26. Ferrari SF90 - 690 (+3%)
  27. Fiat Ulysse - 668 (nuova)
  28. Ferrari Portofino - 625 (+143%)
  29. Fiat Doblò - 535 (+22%)
  30. Ferrari 296 - 499 (nuova)
  31. DR 7.0 - 261 (nuova)
  32. Lamborghini Aventador - 250 (-21%)
  33. Maserati MC20 - 245 (+106%)
  34. Maserati Quattroporte - 127 (+10%)
  35. Ferrari Monza SP - 74 (-64%)
  36. Pagani Huayra - 4 (-20%)
https://it.motor1.com/news/651664/auto-italiane-piu-vendute-europa-2022/

(non ho trovato link di quattroruote e nel caso ci siano, sostituite pure quello sopra)

La 500 non molla tra l'altro è la quarta automobile piu venduta in EU.
Ottimo risultato della Stelvio nonostante i prezzi certamente non invitanti..! :emoji_slight_smile:
 
Anche io sono un po' colpito dal vedere le DR come auto italiane. Ma forse dobbiamo superare questo scetticismo. Non lo sono meno di una Tipo
bhe sì sono discorsi che trovano il tempo che trovano, tecnicamente Fiat è diventata olandese già prima della fusione in Stellantis, d'altrocanto DiRisio è un imprenditore italiano che importa delle auto cinesi ma le commercializza coi suoi marchi. Fra una Ypsilon fatta in polonia e una Evo3 fatta in cina come diceva qualcuno percepisco più "italiana" la Compass pur avendo un marchio americano. Sarebbe bello che DiRisio importasse qualche Fiat sudamericana, c'è quella Pulse Abarth che......mmmm.......anche a marchio Giannini o Polini o Malossi chiamatela come volete ma mi stuzzica!
 
Insomma al Paese viene in tasca di piu'
se si immatricolano
le Tipo o le DR
bella domanda!
Nota a margine, capisco lo scetticismo verso le auto cinesi ma considerate che i numeri che fanno coi loro marchi in cina sono enormemente più alti di quelli che fanno le auto europee, esempio su 10mila fiat 500x in cina si vendono 100mila dr 5.0 col marchio Chery, quindi per forza di cose non possono permettersi auto difettose
 
In realtà la componentistica è cinese, l'assemblaggio è italiano. Non è solo rebadging.
Assemblaggio???? Un paio di loghi DR e l'impianto a GPL. Le auto arrivano già belle e pronte dalla Cina.
Guarda il volante della Dr Zero, un semplice adesivo in rilievo sul volante......
11594639_E_5cfa562b00b59.jpg

Sulle prime Dr5, sulle Dr1, sulle Dr2; montavano il paraurti/mascherina anteriore perché era specifico per le DR a Macchia d'Isernia. Poi, hanno fatto fare tutto ai cinesi, addirittura in Cina era in vendita l'originale Chery Tiggo col muso della DR ed era chiamata Tiggo DR!
Chery_Tiggo_DR_China_2012-05-12.jpeg.jpg
 
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