Lavaggio motore

[Baron89]

Buonasera a tutti,
volevo chiedervi se avete mai lavato il motore all'autolavaggio e che precauzioni bisogna prendere in tal caso.
Io non l'ho mai fatto, mi sono sempre limitato a spolverarlo con il compressore per eliminare foglioline e polvere.
Altra domanda: qualche consiglio per tirare a lucido il coperchio della testata senza smontarlo?

 

[mikuni]

Mai lavare il motore.

 

[Baron89]

Mai lavare il motore.

Ok...perfetto...
Me lo domandavo perchè molti autolavaggi, compreso il mio, lo fanno...

Per la lucidatura del coperchio della testata? Si può fare qualcosa per tirarlo un pò a lucido? Quello della Miata è un pò smorto...
Un lavoretto fai da te, senza mettersi a smontarlo...

 

[CruzerMan]

Di solito lo vedo fare ai lavagisti con la lancia a pressione e inorridisco... con tutta l'elettronica che c'è oggi (anche nei diesel) eviterei di farlo, se proprio lo vuoi pulire ti munisci di liquido specifico e pennello e vai di olio di gomito. Una volta in officina le lavavamo con il kerosene o il gasolio nella pistola con l'aria compressa, raschiando prima il grosso con un raschietto e prendendo precauzioni per i motori a benzina.

 

[arizona77]

Ok...perfetto...
Me lo domandavo perchè molti autolavaggi, compreso il mio, lo fanno...

Per la lucidatura del coperchio della testata? Si può fare qualcosa per tirarlo un pò a lucido? Quello della Miata è un pò smorto...
Un lavoretto fai da te, senza mettersi a smontarlo...

Ci vuole coraggio.
Gli esperti dicono che basta mettere in sicurezza tutto cio' che riguarda componenti elettrici....
Io non lo farei mai

 

[amineo61_1636827736]

qualche consiglio per tirare a lucido il coperchio della testata senza smontarlo?

Mia nonna lucidava tutto col

Anche io eviterei il lavaggio motore fai da te.

 

[Baron89]

Perfetto, ogni mio dubbio è stato confermato...

 

[amineo61_1636827736]

Dopo c'e' chi esagera....

 

[Baron89]

Mia nonna lucidava tutto col
Vedi l'allegato 2329

Anche io eviterei il lavaggio motore fai da te.

Ho letto del Sidol anche su altri siti, cercando informazioni.
Mia madre lo usa per l'ottone delle maniglie di casa e il rame di vecchi utensili ornamentali dell'800.
Chissà se anche le testate vengono bene...non sono smaltati in genere? C'è rinschio di rovinare lo strato protettivo del metallo?

 

[Baron89]

Dopo c'e' chi esagera....

I classici spilorci che vanno in giro in Audi...
Una Vaporella per sedili e moquette no, eh?

 

[zinzanbr_]

L'ha fatto Edd China in una puntata di Affari a 4 ruote,in quel caso era inevitabile era una Mercedes Classe G letteralmente coperta di fango.
Aveva mascherato tutte le parti elettriche vulnerabili prima di procedere col lavaggio.
Invece in una puntata di Gas Monkey Garage durante un restauro veloce avevano pulito un motore mi pare di una sportiva inglese,però senza lancia in modo meno invasivo spazzolando con un detergente.
Io qualche anno fa' ho pulito le parti accessibili del vano motore facendo tornare alla luce varie targhette,avevo usato uno spray e dei tovaglioli di carta.
Non era il vano motore più sporco della storia c'era solo polvere però un po' è migliorato.

 

[mikuni]

Il coperchio testata puoi smontarlo e farlo verniciare rosso

 

[amineo61_1636827736]

Ho letto del Sidol anche su altri siti, cercando informazioni.
Mia madre lo usa per l'ottone delle maniglie di casa e il rame di vecchi utensili ornamentali dell'800.
Chissà se anche le testate vengono bene...non sono smaltati in genere? C'è rinschio di rovinare lo strato protettivo del metallo?

Ovvio che i prodotti pulitori del metallo hanno sicuramente una azione leggermente aggressiva, quindi io ci andrei cauto, oppure proverei su una piccola parte poco visibile e vedere che effetto fa il trattamento.
Oppure fai un salto in qualche negozio specializzato di accessori auto, alla ricerca di un prodotto specifico.
Altrimenti sentire qualche officina specializzata in elaborazioni, magari hanno la soluzione gia' pronta.

 

[alobarre]

pennello kerosene o petrolio bianco

 

[Baron89]

Fondamentalmente il coperchio della testata è solo sporco, dato che non è stato mai pulito.
Giusto qualche piccolo segno di ossidazione (puntini bianchi che vengono via toccandoli) e vorrei giusto ridare un pò di vita al vano motore...
Purtroppo la Miata è stata un pò trascurata in passato, è rimasta ferma per un pò, ma io al tratto come una regina, ed è giunto il momento di darle una ripulita...
Le condizioni sono queste:

Le foto le ho fatte da vicino perché in garage la luce non è buona...
Da notare il cavo dell'iniettore rosicchiato da un maledetto topo bastardo (punto bianco) , per fortuna ha solo scalfito la gomma e non è andato oltre...una bella spruzzata di Tunap 398...