Lancia Ypsilon Rally4 HF 2025 (e "Trofeo Lancia 2025")

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Anche il tester Mirco Magni di Quattroruote ha fatto alcuni giri accanto al 4 volte campione italiano Andrea Crugnola. E si è divertito assai...

 

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Successo direi oltre le (mie) aspettative per la Lancia Ypsilon Rally4 HF da competizione.

Le vetture già prenotate sono ben 70 (penso a livello europeo, fonte ClubAlfa).
Si prevede di arrivare a 120-150 vetture vendute entro giugno 2025. Il prezzo pronto corsa è di circa 75.000 euro.

 

[GuidoP]

Macchine di questo tipo hanno sempre successo

 

[pilota54]

Macchine di questo tipo hanno sempre successo

Diciamo, come termine di paragone, che dopo il primo anno di produzione, furono vendute, globalmente, 100 Peugeot 208 Rally4.
Quindi se si dovessero vendere 100 Ypsilon Rally4 già 6 mesi dopo l’inizio della produzione sarebbe un risultato eccellente.

L’obiettivo della casa è quello di venderne tante, in modo tale da finanziare almeno in parte lo sviluppo di una versione presumo Rally2, per poi puntare alla versione Rally1 (WRC), quest’ultima per ora presente solo nel mondo dei sogni.

 

[pilota54]

Si sperava in almeno una Ypsilon Rally4 al Rally di Montecarlo, ma è uscita la entry list e non ce ne sono, peccato.

Comunque si attende la conferma ufficiale che l'esordio del campionato sarà effettivamente come annunciato a ottobre 2024, cioè in occasione della prima gara del CIAR, ad aprile. Vedremo quante Ypsilon Rally4 ci saranno in quella prima gara. L'omologazione dovrebbe avvenire in questi giorni.

 

[pilota54]

Il Trofeo Lancia Ypsilon Rally4 inizierà il 9 maggio alla Targa Florio, rally valido per il CIAR o CIARS (ovvero il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco). La vettura ha già raccolto 80 pre-ordini di acquisto a quanto è dato sapere.

Qui tutto sul Trofeo Lancia:

Trofeo Lancia, il ritorno nei rally è in grande stile

Boom di vendite della Ypsilon Rally4 HF, ricco montepremi e premio finale la partecipazione al European Rally Championship (ERC). Lancia celebra il ritorno nelle competizioni con la nuova Ypsilon Rally4 HF e l'inedito Trofeo Lancia, che debutterà nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco...

www.acisport.it

 

[pilota54]

Io dovrei andare a vedere il rally e quindi vedrò le vetture correre dal vivo. Ancora non ne sono sicuro, ma entro un mese prima della gara lo saprò.

LUCA NAPOLITANO, CEO LANCIA, ha detto:

“Con la Ypsilon Rally4 HF e il Trofeo Lancia, celebriamo il nostro passato leggendario e, al tempo stesso, guardiamo al futuro, offrendo ai giovani talenti un'opportunità unica di affermarsi. Questo progetto è anche un importante laboratorio tecnologico per sviluppare soluzioni innovative che troveranno applicazione nelle nostre vetture di gamma, come la futura Lancia HF. Il Trofeo Lancia rappresenta un’occasione per tutti gli appassionati di vivere e condividere questa straordinaria rinascita.”

Nelle prossime settimane saranno resi pubblici i regolamenti sportivo e tecnico e il modulo d‘iscrizione al Trofeo Lancia 2025.

 

[loopo_due]

Io dovrei andare a vedere il rally e quindi vedrò le vetture correre dal vivo. Ancora non ne sono sicuro, ma entro un mese prima della gara lo saprò.

LUCA NAPOLITANO, CEO LANCIA, ha detto:

“Con la Ypsilon Rally4 HF e il Trofeo Lancia, celebriamo il nostro passato leggendario e, al tempo stesso, guardiamo al futuro, offrendo ai giovani talenti un'opportunità unica di affermarsi. Questo progetto è anche un importante laboratorio tecnologico per sviluppare soluzioni innovative che troveranno applicazione nelle nostre vetture di gamma, come la futura Lancia HF. Il Trofeo Lancia rappresenta un’occasione per tutti gli appassionati di vivere e condividere questa straordinaria rinascita.”

Nelle prossime settimane saranno resi pubblici i regolamenti sportivo e tecnico e il modulo d‘iscrizione al Trofeo Lancia 2025.

L'importante, caro pilota54, è che si fa qualcosa. Immenso il piacere di vedere nuovamente Lancia collegata al mondo del Rally.
Nota stonata (per quanto riguarda me, e forse anche altri), trattasi di una vettura psa (in tutto).
Curioso di quanto ci riserva il futuro..
Stay tuned..

 

[pilota54]

L'importante, caro pilota54, è che si fa qualcosa. Immenso il piacere di vedere nuovamente Lancia collegata al mondo del Rally.
Nota stonata (per quanto riguarda me, e forse anche altri), trattasi di una vettura psa (in tutto).
Curioso di quanto ci riserva il futuro..
Stay tuned..

Diciamo che sul telaio ci sono stati dei piccoli aggiustamenti/miglioramenti qua e là rispetto alla 208, come illustrato dal responsabile del programma corse 2025 Eugenio Franzetti (già manager Peugeot Italia rally qualche anno fa). Inoltre ovviamente la carrozzeria è quella della Ypsilon.

Da rilevare che anche la Opel Corsa Rally4, che potrebbe avere simili aggiornamenti tecnici ma non ne sono sicuro, è sullo stesso pianale della 208 ed ha vinto la categoria Rally4 al Rally di Montecarlo 2025 (32° posto assoluto) con al volante il figlio del mitico Francois Delecour, il 17enne Eliott Delecour, mostrando un'ottima competitività.

 

[pilota54]

Altre notizie sul "Trofeo Lancia 2025".

"L’iscrizione al Trofeo Lancia 2025 ha un costo di 2.500 € per tutta la stagione – ma sono previste anche opzioni per chi vorrà disputare solo alcuni round – e, oltre alle tute da gara ufficiali Lancia CORSE HF e all’abbigliamento del campionato entrambi griffati Sparco, da diritto ad ogni equipaggio di concorrere sia per la classifica assoluta sia per una delle tre classifiche di categoria previste: Junior, che accoglierà tutti gli Under25 (nati a partire dal 1 gennaio 2001); Master, che racchiude i piloti tra i 25 e i 35 anni (nati tra il 1 gennaio 1990 e il 31 dicembre 2000) e Expert, per tutti gli over 35 (nati prima del 1 gennaio 1990)."

Programma gare e premi
"Premi verranno assegnati ai primi tre di ogni categoria, portando a 9 gli equipaggi premiati in ogni gara. In ogni appuntamento, infatti, i vincitori della classifica Junior e della Master porteranno a casa premi per un valore di 5.000 € ciascuno, 3.000 € invece andranno ai secondi classificati delle due classifiche mentre l’ultimo gradino del podio varrà 1.500 € in entrambe le categorie. Anche gli iscritti alla categoria Expert potranno contare su un montepremi a loro dedicato: 2.000 € al vincitore, 1.000 € al secondo e 500 € al terzo. Il Trofeo Lancia 2025 seguirà le tappe del CIAR ma scatterà il 9 maggio, in occasione del Rally Targa Florio, per poi proseguire quindici giorni dopo al Rally Due Valli. Luglio vedrà l’importante appuntamento del Rally di Roma Capitale, valevole anche per l’Europeo. La kermesse capitolina sarà divisa in due gare per il Trofeo, permettendo ai team e ai piloti di ottimizzare i costi di trasferta e di puntare al doppio montepremi: la prima tappa varrà come Round 3, mentre la seconda tappa varrà come Round 4. Dopo la pausa estiva, il Trofeo Lancia sarà di scena al Rally del Lazio, prima del gran Finale al Rallye Sanremo."
Qui un altro articolo:

Lancia torna nei rally con la nuova Ypsilon Rally4 HF | FormulaPassion.it

Lancia celebra il ritorno nelle competizioni con la nuova Ypsilon Rally4 HF e l'inedito Trofeo Lancia che sancirà il debutto nel CIAR

www.formulapassion.it

 

[pilota54]

L'articolo di Quattroruote.it sul Trofeo Lancia 2025. Oltre che la Targa Florio sto pensando di andare a vedere anche il "Rally di Roma Capitale". Vedremo se potrò.

Trofeo Lancia - La Ypsilon Rally4 HF ha già raccolto 80 preordini

L’auto da gara suscita interesse in Europa, in attesa del via al campionato monomarca

www.quattroruote.it

 

[pilota54]

Da Formulapassion riporto un passo importante per coloro che (come me) andranno a vedere una o più gare del Trofeo.

"Ogni appuntamento a calendario ospiterà all’interno del proprio parco assistenza il “Villaggio Lancia Corse HF”, vero e proprio cuore pulsante dove piloti, addetti ai lavori, ospiti, partner e appassionati potranno incontrarsi e scoprire tutte le novità legate al Marchio che, con i suoi 10 titoli mondiali, ha più di tutti scritto pagine memorabili della storia di questa disciplina. Lancia sarà coinvolta in prima persona in quanto promoter del Trofeo, che ha già trovato il supporto di partner importanti come Michelin e Sparco..."

Da Quattroruote.it invece ecco il calendario ufficiale del Trofeo Lancia 2025 (5 gare, di cui una doppia):

• 1) 8-11 maggio 2025 - Targa Florio (Coeff.1,5)
• 2) 30-31 maggio 2025 - Rally Due Valli
• 3) 4-5 luglio 2025 - Rally di Roma Capitale – Tappa 1
• 4) 6 luglio 2025 - Rally di Roma Capitale – Tappa 2
• 5) 13-14 settembre 2025 - Rally del Lazio
• 6) 17-18 ottobre 2025 - Rallye Sanremo (Coeff.1,5)

In sostanza è stata fatta un'operazione molto simile a quella a suo tempo impostata dal gruppo ex FCA con l'Abarth 124 rally.
Però questa volta il successo dell'iniziativa sembra molto più ampio, probabilmente sia per i minor costo, sia per il monte premi, sia per la categoria di appartenenza della vettura, tradizionalmente molto più numerosa come partecipanti.