<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia thesis 2011 (prototype design) | Il Forum di Quattroruote

Lancia thesis 2011 (prototype design)

Lancia-Thesis-2011-first-rendering-..jpg
 
Se dovesse uscire un'amiraglia, preferirei THEMA.
Oltre al nome, sarebbe anche il caso di guardare a quel auto di successo anche come stile, aggiornando la linea.
 
liuc30 ha scritto:
Se dovesse uscire un'amiraglia, preferirei THEMA.
Oltre al nome, sarebbe anche il caso di guardare a quel auto di successo anche come stile, aggiornando la linea.
La Thema? Quella Croma che sembrava una Duna senza il terzo finestrino? stiamo scherzando?
 
SediciValvole ha scritto:
liuc30 ha scritto:
Se dovesse uscire un'amiraglia, preferirei THEMA.
Oltre al nome, sarebbe anche il caso di guardare a quel auto di successo anche come stile, aggiornando la linea.
La Thema? Quella Croma che sembrava una Duna senza il terzo finestrino? stiamo scherzando?

Si si proprio quella, che se la giocava in fatto di vendita alla pari con bmw e mercedes... quelle che in un mese, vendeva quanto la Thesis nel arco della sua breve vita. :D
 
liuc30 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
liuc30 ha scritto:
Se dovesse uscire un'amiraglia, preferirei THEMA.
Oltre al nome, sarebbe anche il caso di guardare a quel auto di successo anche come stile, aggiornando la linea.
La Thema? Quella Croma che sembrava una Duna senza il terzo finestrino? stiamo scherzando?

Si si proprio quella, che se la giocava in fatto di vendita alla pari con bmw e mercedes... quelle che in un mese, vendeva quanto la Thesis nel arco della sua breve vita. :D

Quella che aveva dei motori che facevano impallidire la BMW e che ebbe una versione personalizzata e motorizzata da Ferrari......... Nel 1985 tra una Thema ed una BMW serie 5 c'era un abisso sia come prestazioni che, soprattutto, come classe e prestigio, ovviamente a vantaggio della Thema.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
liuc30 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
liuc30 ha scritto:
Se dovesse uscire un'amiraglia, preferirei THEMA.
Oltre al nome, sarebbe anche il caso di guardare a quel auto di successo anche come stile, aggiornando la linea.
La Thema? Quella Croma che sembrava una Duna senza il terzo finestrino? stiamo scherzando?

Si si proprio quella, che se la giocava in fatto di vendita alla pari con bmw e mercedes... quelle che in un mese, vendeva quanto la Thesis nel arco della sua breve vita. :D

Quella che aveva dei motori che facevano impallidire la BMW e che ebbe una versione personalizzata e motorizzata da Ferrari......... Nel 1985 tra una Thema ed una BMW serie 5 c'era un abisso sia come prestazioni che, soprattutto, come classe e prestigio, ovviamente a vantaggio della Thema.

Saluti

Proprio quella! Con i motori con 2 contralberi, 16V, condotti a lunghezza variabile, cielo e pannelli porte in alcantara cucito ed interni in legno di rosa; veloce, elegante, comoda, grande: una vera LANCIA! Ridatecela.
SAluti
 
SediciValvole ha scritto:
liuc30 ha scritto:
Se dovesse uscire un'amiraglia, preferirei THEMA.
Oltre al nome, sarebbe anche il caso di guardare a quel auto di successo anche come stile, aggiornando la linea.
La Thema? Quella Croma che sembrava una Duna senza il terzo finestrino? stiamo scherzando?

Mi sa che hai svalvolato ... o magari batti in testa .. oops sbattuto la testa :lol:
 
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://images.infomotori.com/foto/N/art_21484_3_Lancia_nuova_Thema_01.jpg&imgrefurl=http://www.tomshw.it/forum/920610-post28.html&h=376&w=520&sz=53&tbnid=L7NX_mGDYCJ47M:&tbnh=95&tbnw=131&prev=/images%3Fq%3Dlancia%2Bthema&hl=it&usg=__2jY3v8soIhXoaWf-hS5w4XMyGR0=&ei=8YmXS6mmEYmssAa42bW2CA&sa=X&oi=image_result&resnum=1&ct=image&ved=0CAsQ9QEwAA

Perchè non si mettono a produrre questa? C'è almeno una sola ragione plausibile?
 

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