Lampade H7 per MiTo

[blackshirt]

a soli 19.000 km mi si è bruciata la prima lampada anabagliante sulla MiTo :evil: :evil: :evil:

nonostante il libretto uso e manutenzione "intimasse" di rivolgersi ad un officina autorizzata Alfa per la sostituzione :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

l'ho sostituita in una decina di minuti essendo molto più agevole rispetto alla 147 nonostante la batteria maggiorata per lo start&stop.

adesso onde evitare di farmi inchiappettare 15? per una sola lampada nell'officina di turno, pensavo di acquistarne 3-4 su internet

le originali sono delle Osram H7 55W art. 64210, che garantiscono una buona illuminazione della strada, ho trovato sulla baia il modello night bracker, che """""garantiscono""""" :lol: :

+ 90% LUCE DI UNA NORMALE H7 + 10% LUCE BIANCA + 35 METRI DI VISIBILITA' SULLA STRADA

:lol: :lol: :lol:

altri modelli che mi sentite di consigliarmi?

danke!

 

[agricolo]

Le Night Breaker le ho provate anch'io. Lasciando perdere le promesse stile marmotta che incarta la cioccolata (90% di luce in più......), direi che vanno bene. Nel senso che si bruciano dopo 25mila km invece che dopo 20mila....

 

[blackshirt]

Le Night Breaker le ho provate anch'io. Lasciando perdere le promesse stile marmotta che incarta la cioccolata (90% di luce in più......), direi che vanno bene. Nel senso che si bruciano dopo 25mila km invece che dopo 20mila....

azz... non ero abituato a tutte queste sostituzioni con la 147 (3 lampade in 125.000 km)

p.s. ma un po' di luce in più delle normali la fanno? nn pretendo il 90%, ma almeno si nota la differenza?

grasssie!

 

[AUTORIPARAZIONI BINI]

io sulla mia auto e le ho consigliate anche ai miei clienti le philips night guide con due fasci di luce sono ottime e durano ,io sono 35000 km che le uso e ancora sono molto efficienti
saluti a tutti

 

[agricolo]

Le Night Breaker le ho provate anch'io. Lasciando perdere le promesse stile marmotta che incarta la cioccolata (90% di luce in più......), direi che vanno bene. Nel senso che si bruciano dopo 25mila km invece che dopo 20mila....

azz... non ero abituato a tutte queste sostituzioni con la 147 (3 lampade in 125.000 km)

p.s. ma un po' di luce in più delle normali la fanno? nn pretendo il 90%, ma almeno si nota la differenza?

grasssie!

Beh, qualcosa sì.... un 30%, direi così a spanne, ma è un'impressione soggettiva

 

[alkiap]

Ma sulla 147 avevi gli xeno, no?
Con il costo di 3 lampadine xeno ne compri 60 normali

 

[pigeon7]

azz... non ero abituato a tutte queste sostituzioni con la 147 (3 lampade in 125.000 km)

p.s. ma un po' di luce in più delle normali la fanno? nn pretendo il 90%, ma almeno si nota la differenza?

grasssie!

Fanno una luce molto forte e bianca. Le philips x-treme sono più o meno equivalenti come luce, ma durano di +

 

[|Mauro65|]

le originali sono delle Osram H7 55W art. 64210, che garantiscono una buona illuminazione della strada, ho trovato sulla baia il modello night bracker, che """""garantiscono""""" :lol: :
+ 90% LUCE DI UNA NORMALE H7 + 10% LUCE BIANCA + 35 METRI DI VISIBILITA' SULLA STRADA
:lol: :lol: :lol:
altri modelli che mi sentite di consigliarmi?
danke!

Ciao Black,
uso le NightBreaker da alcuni anni, e le ho preferite alle equivalenti Philips (non rammento il nome) per la loro maggior durata (circa 18 mesi gli anabbaglianti)
Un paio di settimane fa ho rifatto tutto il comparto fari della mogliemobile, che di serie monta delle Osram LongLife, ottime come durata, ma dalla luce simile ad una lanterna a petrolio :evil: (tra l'altro a mie spese, nonostante il contratto, perché la casa prevede solo longlife :evil: :evil: :evil: )
Sono andato in quel grosso centro vicino a dove lavori quando vieni giù nelle terre straniere :lol:
4 H7 = ? 39,60 (iva compresa ... rammenta che la MiTo è mogliemobile) ed è un ottimo prezzo (meno di 10 all'una, sono vendute in coppia)

La botta sono state le due H11 dei fendi che sono venute la bellezza di ? 42,54, ovvero 21 neuri abbondanti cadauna (le H11 sono piuttosto costose di loro, e quelle "speciali" ancor più)

La differenza è letteralmente tra il vedere ed il non vedere (oltre a tutto, ero abituato a ben altre parabole ... vabbè ... :? )

 

[agostino81]

a soli 19.000 km mi si è bruciata la prima lampada anabagliante sulla MiTo :evil: :evil: :evil:

nonostante il libretto uso e manutenzione "intimasse" di rivolgersi ad un officina autorizzata Alfa per la sostituzione :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

l'ho sostituita in una decina di minuti essendo molto più agevole rispetto alla 147 nonostante la batteria maggiorata per lo start&stop.

adesso onde evitare di farmi inchiappettare 15? per una sola lampada nell'officina di turno, pensavo di acquistarne 3-4 su internet

le originali sono delle Osram H7 55W art. 64210, che garantiscono una buona illuminazione della strada, ho trovato sulla baia il modello night bracker, che """""garantiscono""""" :lol: :

+ 90% LUCE DI UNA NORMALE H7 + 10% LUCE BIANCA + 35 METRI DI VISIBILITA' SULLA STRADA

:lol: :lol: :lol:

altri modelli che mi sentite di consigliarmi?

danke!

Per la mia ho preso le Philips all?iper a 10?, e prese in conce erano allo stesso prezzo

 

[GheddoStella]

+ 90% LUCE DI UNA NORMALE H7 + 10% LUCE BIANCA + 35 METRI DI VISIBILITA' SULLA STRADA

:lol: :lol: :lol:

Elamadonna, che sono...le lampadine di MacGyver? :lol:

 

[bumper-morgan]

Teo, vai sul sito Honda; trovi una interessante spiegazione sulle lampadine fatte da un forumista. Te lo portato in prima pagina

 

[blackshirt]

Teo, vai sul sito Honda; trovi una interessante spiegazione sulle lampadine fatte da un forumista. Te lo portato in prima pagina

grasssie, dopo do un'occhiata!

 

[Grattaballe]

Le Night Breaker le ho provate anch'io. Lasciando perdere le promesse stile marmotta che incarta la cioccolata (90% di luce in più......), direi che vanno bene. Nel senso che si bruciano dopo 25mila km invece che dopo 20mila....

azz... non ero abituato a tutte queste sostituzioni con la 147 (3 lampade in 125.000 km)

p.s. ma un po' di luce in più delle normali la fanno? nn pretendo il 90%, ma almeno si nota la differenza?

grasssie!

Mandi, le Nightbreaker sono ottime lampade che nella prima versione potevano soffrire di durata inferiore alle normali ed era anche specificato sulla confezione. Ora in vendita c'è la serie plus, prestazioni come prima (sono testate su 4r di gennaio) e -scritto in piccolo- garanzia di due anni. Per me le migliori. Sulla moto ho le NightGuide della Philips ma sono diverse, con fascio tricolore :shock: per le varie zone illuminate.



Uploaded with ImageShack.us

Valide anche queste, a loro modo. Direi più utili che modaiole.

Edit: non ho più l'avatar e non riesco a caricare direttamente le foto... :shock: ..perchè :?:

 

[bumper-morgan]

Teo, vai sul sito Honda; trovi una interessante spiegazione sulle lampadine fatte da un forumista. Te lo portato in prima pagina

grasssie, dopo do un'occhiata!

sapppimi dire che ne pensi

 

[blackshirt]

Le Night Breaker le ho provate anch'io. Lasciando perdere le promesse stile marmotta che incarta la cioccolata (90% di luce in più......), direi che vanno bene. Nel senso che si bruciano dopo 25mila km invece che dopo 20mila....

azz... non ero abituato a tutte queste sostituzioni con la 147 (3 lampade in 125.000 km)

p.s. ma un po' di luce in più delle normali la fanno? nn pretendo il 90%, ma almeno si nota la differenza?

grasssie!

Mandi, le Nightbreaker sono ottime lampade che nella prima versione potevano soffrire di durata inferiore alle normali ed era anche specificato sulla confezione. Ora in vendita c'è la serie plus, prestazioni come prima (sono testate su 4r di gennaio) e -scritto in piccolo- garanzia di due anni. Per me le migliori. Sulla moto ho le NightGuide della Philips ma sono diverse, con fascio tricolore :shock: per le varie zone illuminate.

[IMG=http://img143.imageshack.us/img143/7585/nightguide1.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

Valide anche queste, a loro modo. Direi più utili che modaiole.

ottimo! mi mancava il parere dell'esperto... grazie