lampada allo xeno out !

[domingo19]

Da qualche giorno resentavo questo problema.... e all'improvviso la lampada allo xeno lato passeggero della mia RS è morta... :cry: Poi d'un tratto , dopo qualche giorno si è riaccesa ma al momento che si riscalda diventa di colore tipo viola/ glicine :shock:
Ho visto che montano le Osram D1S 66142 e quando mi hanno detto il prezzo mi è venuto un collasso, quasi 100? una!
Ho dato un'occhiata su e-bay ed ho notato che ci sono delle lampade D1S a buon prezzo e addirittura le Philips D1S 6000K a circa 80? la coppia.
La domanda sorge spontanea: sapete per caso quanti kelvin sono le lampade dell' Octavia RS ? e poi... conviene cambiarle tutte e due per non avere differenza di luminosità? ed ancora... conviene montarle di un'altra marca che non sia Osram o Philips?
Grazie ragazzi e scusate per le troppe richieste

 

[miki15]

Da qualche giorno resentavo questo problema.... e all'improvviso la lampada allo xeno lato passeggero della mia RS è morta... :cry: Poi d'un tratto , dopo qualche giorno si è riaccesa ma al momento che si riscalda diventa di colore tipo viola/ glicine :shock:
Ho visto che montano le Osram D1S 66142 e quando mi hanno detto il prezzo mi è venuto un collasso, quasi 100? una!
Ho dato un'occhiata su e-bay ed ho notato che ci sono delle lampade D1S a buon prezzo e addirittura le Philips D1S 6000K a circa 80? la coppia.
La domanda sorge spontanea: sapete per caso quanti kelvin sono le lampade dell' Octavia RS ? e poi... conviene cambiarle tutte e due per non avere differenza di luminosità? ed ancora... conviene montarle di un'altra marca che non sia Osram o Philips?
Grazie ragazzi e scusate per le troppe richieste

se non erro le originali sono da 4200k,
io quando le ho sost. ho preso quelle da 6000, ma sinceramente era meglio quelle da 4200

 

[FAUST50]

spero di fare cosa gradita

http://www.amazon.co.uk/XENARC-66142-35WHID-REPLACEMENT-Compatible/dp/B00AUFREF4

io le cambierei contemporaneamente

e non resentarle troppo

da noi "resentare" significa risciacquare
ciao

come va l'Etna

 

[doby651]

le Osram D1S 66142 sono state sostituite dalle 66144 le caratteristiche sono:

Temperatura di colore K 4150
Flusso luminoso 3200 lm

 

[sandro63s]

Lo ammetto: non mi ci metto nemmeno più a diventar matto a cercare, tanto, prima o poi, arriva Doby, detto il Manuale Skoda, che si becca "solo" cinque stelle... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[domingo19]

spero di fare cosa gradita

http://www.amazon.co.uk/XENARC-66142-35WHID-REPLACEMENT-Compatible/dp/B00AUFREF4

io le cambierei contemporaneamente

e non resentarle troppo

da noi "resentare" significa risciacquare
ciao

come va l'Etna

Ops volevo dire rasentare , sorry

 

[domingo19]

le Osram D1S 66142 sono state sostituite dalle 66144 le caratteristiche sono:

Temperatura di colore K 4150
Flusso luminoso 3200 lm

Infatti ho trovato le 66144 con le stesse caratteristiche

 

[domingo19]

Da qualche giorno resentavo questo problema.... e all'improvviso la lampada allo xeno lato passeggero della mia RS è morta... :cry: Poi d'un tratto , dopo qualche giorno si è riaccesa ma al momento che si riscalda diventa di colore tipo viola/ glicine :shock:
Ho visto che montano le Osram D1S 66142 e quando mi hanno detto il prezzo mi è venuto un collasso, quasi 100? una!
Ho dato un'occhiata su e-bay ed ho notato che ci sono delle lampade D1S a buon prezzo e addirittura le Philips D1S 6000K a circa 80? la coppia.
La domanda sorge spontanea: sapete per caso quanti kelvin sono le lampade dell' Octavia RS ? e poi... conviene cambiarle tutte e due per non avere differenza di luminosità? ed ancora... conviene montarle di un'altra marca che non sia Osram o Philips?
Grazie ragazzi e scusate per le troppe richieste

se non erro le originali sono da 4200k,
io quando le ho sost. ho preso quelle da 6000, ma sinceramente era meglio quelle da 4200

Perchè , non dovrebbero fare più luce ?

 

[miki15]

Da qualche giorno resentavo questo problema.... e all'improvviso la lampada allo xeno lato passeggero della mia RS è morta... :cry: Poi d'un tratto , dopo qualche giorno si è riaccesa ma al momento che si riscalda diventa di colore tipo viola/ glicine :shock:
Ho visto che montano le Osram D1S 66142 e quando mi hanno detto il prezzo mi è venuto un collasso, quasi 100? una!
Ho dato un'occhiata su e-bay ed ho notato che ci sono delle lampade D1S a buon prezzo e addirittura le Philips D1S 6000K a circa 80? la coppia.
La domanda sorge spontanea: sapete per caso quanti kelvin sono le lampade dell' Octavia RS ? e poi... conviene cambiarle tutte e due per non avere differenza di luminosità? ed ancora... conviene montarle di un'altra marca che non sia Osram o Philips?
Grazie ragazzi e scusate per le troppe richieste

se non erro le originali sono da 4200k,
io quando le ho sost. ho preso quelle da 6000, ma sinceramente era meglio quelle da 4200

Perchè , non dovrebbero fare più luce ?

no il facio luminoso dovrebbe essere lo stesso, cambia il colore le 6k iniziano a dare piu sull'azzurro, sara perche mi ero abbituato alle precedenti, ma queste mi danno un po fastidio specie con la pioggia.

 

[rosberg]

Da qualche giorno resentavo questo problema.... e all'improvviso la lampada allo xeno lato passeggero della mia RS è morta... :cry: Poi d'un tratto , dopo qualche giorno si è riaccesa ma al momento che si riscalda diventa di colore tipo viola/ glicine :shock:
Ho visto che montano le Osram D1S 66142 e quando mi hanno detto il prezzo mi è venuto un collasso, quasi 100? una!
Ho dato un'occhiata su e-bay ed ho notato che ci sono delle lampade D1S a buon prezzo e addirittura le Philips D1S 6000K a circa 80? la coppia.
La domanda sorge spontanea: sapete per caso quanti kelvin sono le lampade dell' Octavia RS ? e poi... conviene cambiarle tutte e due per non avere differenza di luminosità? ed ancora... conviene montarle di un'altra marca che non sia Osram o Philips?
Grazie ragazzi e scusate per le troppe richieste

se non erro le originali sono da 4200k,
io quando le ho sost. ho preso quelle da 6000, ma sinceramente era meglio quelle da 4200

Beh in teoria al di là del colore, dovrebbero essere più forti e quidi perchè dici che ti danno un po' fastidio con la pioggia? Riflettono troppo sulla strada?

Per rispondere a domingo direi che l'ideale sarebbe sì cambiarle entrambe però data la cifra...forse forse...
Non credo faccia differenza di colore una nuova con una usata.
Su altre marche non saprei cosa dirti. Forse guarderei le Bosch se ci sono oppure le Hella, che dovrebbero essere quelle della Nuova Octavia. Non mi avventurerei in altro.

 

[doby651]

Lo ammetto: non mi ci metto nemmeno più a diventar matto a cercare, tanto, prima o poi, arriva Doby, detto il Manuale Skoda, che si becca "solo" cinque stelle... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[mcriscuo]

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-genuine-Skoda-Autoas-HID-xenon-bulb-D1S-N10566103
Originali skoda 50?

 

[domingo19]

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-genuine-Skoda-Autoas-HID-xenon-bulb-D1S-N10566103
Originali skoda 50?

Non ci avevo pensato a dare un' occhiata a Superskoda, grazie

 

[speedal]

Io prima di tutto verificherei che il problema non sia un cambio di tensione nel regolatore di quella che si comporta stranamente... se così fosse il cambio di lampade non risolve il problema...

 

[mcriscuo]

Io prima di tutto verificherei che il problema non sia un cambio di tensione nel regolatore di quella che si comporta stranamente... se così fosse il cambio di lampade non risolve il problema...

per un test basterebbe invertire le lampade da SX a DX e da DX a SX