Lamborghini countach LP400 modifica sospensioni

Devo riprogettare le sospensioni della Lamborghini Countach, stavo pensando di utilizzare materiali più leggeri, per migliorare il feeling di guida. Consigli? Qualche altra idea?

 

Buongiorno, siamo un gruppo di studenti del liceo che sta lavorando per Lamborghini. In particolare, stiamo realizzando una progettazione innovativa delle sospensioni della Lamborghini Countach LP400.
Vorremmo avere la vostra opinione sulla nostra idea di progetto e per questo vi chiediamo cinque minuti del vostro tempo per un consiglio e capire se la nostra idea può avere senso.

La nostra idea è di alleggerire il sistema di sospensioni modificando il materiale di alcuni pezzi.
Inoltre abbiamo ideato una modifica sostanziale all'ammortizzatore che prevede di inserire un magnete nel pistone in modo che attraverso il principio dell'induzione elettromagnetica l'elemento abbia una maggior capacità di attutire gli urti.

Che cosa ne pensate? Può essere un'innovazione apprezzabile?
Grazie per l'attenzione.
Samuele, Chiara, Diego, Massimo, Olmo e Giovanna.

 

Anche rifacendole in titanio il peso del complesso ruota+sospensioni si ridurrà solo di qualche kg, sono già "ridotte all'osso", il mozzo è di alluminio e anche sostituendo il disco con uno in carboceramica l'effetto sul comportamento sarà minimale.
In bocca al lupo

 

Grazie mille ancora per la risposta.
Volevamo inoltre chiedere quali altri materiali potrebbero essere impiegati per ridurre le vibrazioni che vengono risentite durante la guida.

 

Vibrazioni dal motore o dalle sospensioni?
Silent block ammortizzati e si risolve parzialmente, ma togliere le vibrazioni e il rumore ad una supercar vorrebbe dire "castrarla", a mio parere