a_gricolo ha scritto:mark_nm ha scritto:dopo che è finita in mano ai crucchi per me non esiste più
... pensa che se fosse finita in mano a Marchionne non esisterebbe più manco lo stabilimento.....
blackblizzard82 ha scritto:a_gricolo ha scritto:mark_nm ha scritto:dopo che è finita in mano ai crucchi per me non esiste più
... pensa che se fosse finita in mano a Marchionne non esisterebbe più manco lo stabilimento.....
sì, infatti la Ferrari sta per chiudere baracca
blackblizzard82 ha scritto:a_gricolo ha scritto:mark_nm ha scritto:dopo che è finita in mano ai crucchi per me non esiste più
... pensa che se fosse finita in mano a Marchionne non esisterebbe più manco lo stabilimento.....
sì, infatti la Ferrari sta per chiudere baracca
a_gricolo ha scritto:blackblizzard82 ha scritto:a_gricolo ha scritto:mark_nm ha scritto:dopo che è finita in mano ai crucchi per me non esiste più
... pensa che se fosse finita in mano a Marchionne non esisterebbe più manco lo stabilimento.....
sì, infatti la Ferrari sta per chiudere baracca
la Ferrari non è mai stata per chiudere baracca, mi pare....
a_gricolo ha scritto:blackblizzard82 ha scritto:a_gricolo ha scritto:mark_nm ha scritto:dopo che è finita in mano ai crucchi per me non esiste più
... pensa che se fosse finita in mano a Marchionne non esisterebbe più manco lo stabilimento.....
sì, infatti la Ferrari sta per chiudere baracca
la Ferrari non è mai stata per chiudere baracca, mi pare....
blackblizzard82 ha scritto:a_gricolo ha scritto:blackblizzard82 ha scritto:a_gricolo ha scritto:mark_nm ha scritto:dopo che è finita in mano ai crucchi per me non esiste più
... pensa che se fosse finita in mano a Marchionne non esisterebbe più manco lo stabilimento.....
sì, infatti la Ferrari sta per chiudere baracca
la Ferrari non è mai stata per chiudere baracca, mi pare....
No, infatti. E probabilmente Lamborghini se fosse stata al posto di Ferrari nemmeno.
Tra l'altro, pure Chrysler ha avuto bisogno di Fiat per riprendere a fare utili... mi sembra di parlare un pò per luoghi comuni.
key-one ha scritto:
gallongi ha scritto:key-one ha scritto:
sai,top gear non e' come si suol dire,autorevole.. :lol: e la masrati ha cmq motori ferrari e dal sound si sente eccome..la piattaforma chrsyler ,sulla carta " commerciale",veraa' pero' rivisitata in "salsa" italiana,quindi non potra' che uscrine un buon prodotto...cmq ,imho,la raffinatezza vera ora la si puo' trovare in due prodotti: ferrari e pagani...
- e lo stesso Jeremy Clarkson lo riconosce volentieri . Il pur ottimo pianale Crysler anche se rivisitato e sportivizzato , resta lontano dalla raffinatezza del ponte De-Dion , montato sulla versione precedente , e inoltre se i 5 metri e sedici possono essere "capiti" sulla " Quattroporte" , resta incomprensibile che pure la Ghibli superi la soglia dei 500 cm , quando avrebbe potuto ricoprire egregiamente il ruolo di berlina sportiva di segmento E , ma all'italiana e cioè compatta e maneggevole , lasciando interamente alla sorella maggiore il ruolo di ammiraglia.
