<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Volvo che investe i pedoni | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

La Volvo che investe i pedoni

imgay ha scritto:
Mi dispiace davvero tanto che non funzioni bene, Volvo è sempre stata molto attenta e all'avanguardia sulla sicurezza e questo mezzo passo falso spero non pregiudichi gli enormi progressi fatti in questo ambito.

http://borgomeo.blogautore.repubblica.it/2010/09/28/la-volvo-che-investe-i-pedoni/?ref=HRESS-14

Va tutto bene, ma il pirla alla guida intanto può chattare sul palmare vero?
 
Io proprio non capisco, si sta a discutere se funziona al 100%, al 75% ecc, io qui sul forum mesi fa ricordo di aver letto di un utente con volvo che montavava questo dispositivo e aveva portato la sua esperienza, era entrato nella rotonda, poi distraendosi per guardare se sopraggiungevano auto dall'altra entrata, si è sentito inchiodare l'auto, al momento è rimasto incredulo (mi pare di ricordare che nemmeno sapesse di montare questo dispositivo e comunque all'acquisto non gli aveva dato peso, ne di come funzionasse ecc) ebbene, l'auto davanti a lui aveva inchiodato forse per dare precedenza ai pedoni, boh non ricordo, fatto sta che adesso possiamo stare qui a disquisire sul fatto che doveva stare più attento lui ecc, ma siamo tutti umani e a tutti può capitare, intanto questo dispositivo lo ha salvato dal rompere la propria e altrui auto (sui danni fisici si sa che in teoria a quelle velocità di solito non ce ne sono però......) quindi migliaia di euro risparmiati, in più bisogna chiedersi.....e se al posto dell'altra auto ci fosse stata una madre con il passeggino? o comunque un pedone? piuttosto secondo me bisognerebbe montarli di serie su tutte le auto, visto che una volta ammortizzate le spese di progettazione e collaudi dovrebbe non costare poi granchè!
 
manuel46 ha scritto:
Io proprio non capisco, si sta a discutere se funziona al 100%, al 75% ecc, io qui sul forum mesi fa ricordo di aver letto di un utente con volvo che montavava questo dispositivo e aveva portato la sua esperienza, era entrato nella rotonda, poi distraendosi per guardare se sopraggiungevano auto dall'altra entrata, si è sentito inchiodare l'auto, al momento è rimasto incredulo (mi pare di ricordare che nemmeno sapesse di montare questo dispositivo e comunque all'acquisto non gli aveva dato peso, ne di come funzionasse ecc) ebbene, l'auto davanti a lui aveva inchiodato forse per dare precedenza ai pedoni, boh non ricordo, fatto sta che adesso possiamo stare qui a disquisire sul fatto che doveva stare più attento lui ecc, ma siamo tutti umani e a tutti può capitare, intanto questo dispositivo lo ha salvato dal rompere la propria e altrui auto (sui danni fisici si sa che in teoria a quelle velocità di solito non ce ne sono però......) quindi migliaia di euro risparmiati, in più bisogna chiedersi.....e se al posto dell'altra auto ci fosse stata una madre con il passeggino? o comunque un pedone? piuttosto secondo me bisognerebbe montarli di serie su tutte le auto, visto che una volta ammortizzate le spese di progettazione e collaudi dovrebbe non costare poi granchè!

Quoto, ma non era una lettera su QR ??
 
manuel46 ha scritto:
Io proprio non capisco, si sta a discutere se funziona al 100%, al 75% ecc, io qui sul forum mesi fa ricordo di aver letto di un utente con volvo che montavava questo dispositivo e aveva portato la sua esperienza, era entrato nella rotonda, poi distraendosi per guardare se sopraggiungevano auto dall'altra entrata, si è sentito inchiodare l'auto, al momento è rimasto incredulo (mi pare di ricordare che nemmeno sapesse di montare questo dispositivo e comunque all'acquisto non gli aveva dato peso, ne di come funzionasse ecc) ebbene, l'auto davanti a lui aveva inchiodato forse per dare precedenza ai pedoni, boh non ricordo, fatto sta che adesso possiamo stare qui a disquisire sul fatto che doveva stare più attento lui ecc, ma siamo tutti umani e a tutti può capitare, intanto questo dispositivo lo ha salvato dal rompere la propria e altrui auto (sui danni fisici si sa che in teoria a quelle velocità di solito non ce ne sono però......) quindi migliaia di euro risparmiati, in più bisogna chiedersi.....e se al posto dell'altra auto ci fosse stata una madre con il passeggino? o comunque un pedone? piuttosto secondo me bisognerebbe montarli di serie su tutte le auto, visto che una volta ammortizzate le spese di progettazione e collaudi dovrebbe non costare poi granchè!

Quoto... è successo anche a me purtroppo di avere troppa fiducia in quello davanti, con danni annessi :cry:
 
vanguart ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Io proprio non capisco, si sta a discutere se funziona al 100%, al 75% ecc, io qui sul forum mesi fa ricordo di aver letto di un utente con volvo che montavava questo dispositivo e aveva portato la sua esperienza, era entrato nella rotonda, poi distraendosi per guardare se sopraggiungevano auto dall'altra entrata, si è sentito inchiodare l'auto, al momento è rimasto incredulo (mi pare di ricordare che nemmeno sapesse di montare questo dispositivo e comunque all'acquisto non gli aveva dato peso, ne di come funzionasse ecc) ebbene, l'auto davanti a lui aveva inchiodato forse per dare precedenza ai pedoni, boh non ricordo, fatto sta che adesso possiamo stare qui a disquisire sul fatto che doveva stare più attento lui ecc, ma siamo tutti umani e a tutti può capitare, intanto questo dispositivo lo ha salvato dal rompere la propria e altrui auto (sui danni fisici si sa che in teoria a quelle velocità di solito non ce ne sono però......) quindi migliaia di euro risparmiati, in più bisogna chiedersi.....e se al posto dell'altra auto ci fosse stata una madre con il passeggino? o comunque un pedone? piuttosto secondo me bisognerebbe montarli di serie su tutte le auto, visto che una volta ammortizzate le spese di progettazione e collaudi dovrebbe non costare poi granchè!

Quoto, ma non era una lettera su QR ??

Si adesso che me lo ricordi era proprio di una lettera, poi se era 4r o al volante non so perchè li prendo tutti e 2, comunque si hai ragione adesso ricordo, mi sono confuso credendo di averlo letto in sezione volvo! ;)
 
Suby01 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Io proprio non capisco, si sta a discutere se funziona al 100%, al 75% ecc, io qui sul forum mesi fa ricordo di aver letto di un utente con volvo che montavava questo dispositivo e aveva portato la sua esperienza, era entrato nella rotonda, poi distraendosi per guardare se sopraggiungevano auto dall'altra entrata, si è sentito inchiodare l'auto, al momento è rimasto incredulo (mi pare di ricordare che nemmeno sapesse di montare questo dispositivo e comunque all'acquisto non gli aveva dato peso, ne di come funzionasse ecc) ebbene, l'auto davanti a lui aveva inchiodato forse per dare precedenza ai pedoni, boh non ricordo, fatto sta che adesso possiamo stare qui a disquisire sul fatto che doveva stare più attento lui ecc, ma siamo tutti umani e a tutti può capitare, intanto questo dispositivo lo ha salvato dal rompere la propria e altrui auto (sui danni fisici si sa che in teoria a quelle velocità di solito non ce ne sono però......) quindi migliaia di euro risparmiati, in più bisogna chiedersi.....e se al posto dell'altra auto ci fosse stata una madre con il passeggino? o comunque un pedone? piuttosto secondo me bisognerebbe montarli di serie su tutte le auto, visto che una volta ammortizzate le spese di progettazione e collaudi dovrebbe non costare poi granchè!

Quoto... è successo anche a me purtroppo di avere troppa fiducia in quello davanti, con danni annessi :cry:

Ma a tutti capita, io mi ritengo prudente eppure questa primavera sotto un acquazzone stavo facendo un bel botto tamponando l'auto davanti che probabilmente per troppa prudenza (stavamo per entrare in una rotonda) si era fermata a dare la precedenza ad un auto che poi è pure uscita alla prima uscita, io arrivavo allegro ho detto.....quella gira questo va e invece.......fortuna che san abs e le gomme in ottime condizioni mi hanno salvato il culo, altrimenti avrei fatto un bel danno con annessi e connessi! ;)
 
Bella la pubblicità della Volvo quella dei tre testacoda! (se non mi sbaglio con pneumatici Continental.) :D
Invece non sono riuscito a capire il senso di quell'altra pubblicità, dove c'è l'uomo nudo che corre! :rolleyes:
 
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